Básculas

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Expedientes relativos a la estación de Mérida en la línea de Madrid a Ciudad Real a Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0922-0001
  • File
  • 1880-02-20 - 1900-09-13

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de los Sres. Balmaseda, Ayala y Compañía para construir un apartadero cercano a Aljucén en el km 454 de la línea. - Incluye: Contrato de la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Badajoz y de Almorchón a las minas de Belmez para la construcción de apartadero en el km 284 a Juan Antonio Vivo. (1880 febrero 20/1881 diciembre 31)
  2. Arreglo de la plataforma de la vía general de la estación. (1880 octubre 4/1880 octubre 5)
  3. Arreglo de la cubierta del cuarto del visitador en la cochera. (1880 octubre 28/1880 diciembre 1)
  4. Aceptación de la prórroga para el uso de la estación con la antigua Compañía del ferrocarril de Badajoz (1880 diciembre 4/1880 diciembre 7)
  5. Afirmado de los patios de la estación. (1881 enero 10/1881 enero 12)
  6. Arreglo de la cochera de la estación. (1881 marzo 14/1881 julio 22)
  7. Supresión de uno de los retretes de la estación. (1881 marzo 14/1881 marzo 29)
  8. Solicitud de Zoilo Colomo, para edificar un muro y cobertizo próximo a la estación. - Incluye: croquis (1881 mayo 14/1881 noviembre 19)
  9. Arreglo de la factoría del muelle de la estación. (1881 junio 30/1881 julio 13)
  10. Contrato entre MZA y la Compañía de los ferrocarriles Extremeños para el uso y servicio común de la estación. (1881 noviembre 28/1884 noviembre 8)
  11. Construcción de dos habitaciones para empleados dentro de la cochera de carruajes de la estación. (1882 enero 4/1882 enero 13)
  12. Colocación de pavimento con losa en el muelle de la estación. (1882 marzo 30/1883 febrero 12)
  13. Estado del muro de la estación hacia el lado de la población. (1882 junio 6/1882 junio 13)
  14. Distribución en dos viviendas en la planta alta del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano de en planta. (1882 junio 12/1882 septiembre 2)
  15. Ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1882 julio - / 1886 diciembre 2)
  16. Arreglo de la báscula puente de la estación. (1882 agosto 31/1882 septiembre 4)
  17. Autorización del alcalde de Mérida, Jaime Sagrera y Perijuan para construir dos casetas en terrenos de su propiedad junto al camino a los muelles de la estación. - Incluye: Plano. (1882 diciembre 24/1883 enero 27)
  18. Construcción de un pequeño taller para la 4ª sección en la estación. (1883 enero 17/1883 enero 19)
  19. Reparaciones en la estación. (1883 febrero 2/1883 junio 30)
  20. Factura de estantería en el servicio de Intervención de la estación de Madrid - Delicias. (1883 mayo 17/1883 mayo 19)
  21. Relaciones de los terrenos expropiados por la Compañía MZA en los km 446, 447 y 448. (1883 mayo 23)
  22. Solicitud de Francisco Ayala y Mina para realizar obras e instalar una fábrica de harinas (1883 diciembre 22)
  23. Arreglo de las plataformas de la estación. (1884 enero 23/1883 enero 24)
  24. Colocación de una garita de madera para resguardo de los guarda-agujas de la estación. (1884 junio 13/1884 julio 12)
  25. Reparación de los fosos de la cochera y el cambio de las traviesas de la estación. (1884 noviembre 8/1884 diciembre 2)
  26. Permiso de Ramón Encino y Juan Morun para edificar dentro del término de su propiedad junto a la estación. (1886 marzo 6)
  27. Solicitud de Rafael Pulido González pidiendo una entrada a su finca sita en el término municipal. (1886 junio 4/ 1886 octubre 5)
  28. Autorización de Juan Peña y Tello para cerrar con muro el corral de su casa próximo a la estación. (1886 septiembre 4/1886 septiembre 20)
  29. Traslado de los talleres de la vía que existen en la estación de Badajoz para ubicarlos en Mérida. - Incluye: Plano. (1887 febrero 5/1887 marzo 4)
  30. Obras de ampliación y mejora en la estación, casa para el jefe de reserva, cabria. - Incluye: Planos, incluso plano de foso para bajar ruedas. (1888 febrero 6/1890 noviembre 22)
  31. Deslinde del terreno de la Compañía en el puente de Aljucén. (1888 marzo 20/1900 mayo 18)
  32. Solicitud de Francisco Ayala y Mira para cubrir el muelle que existe delante del edificio principal de su fábrica de harinas "Cabeza de Hierro". - Incluye: Planos. (1888 octubre 11/1896 agosto 11)
  33. El Sr. Duque de la Roca reclama la propiedad de unos terrenos colindantes a la vía en el km 450 de la línea (1888 noviembre 23/1889 febrero 20)
  34. Construcción de un retrete para uso del personal del depósito de la estación. - Incluye: Plano. (1889 enero 16/1889 agosto 23)
  35. Construcción de un trozo de vía de 24 m de longitud donde pueden ponerse las ruedas de repuesto de la estación. (1889 enero 18/1889 enero 24)
  36. Autorización del alcalde de Mérida para hacer mejoras en el terreno comprendido entre la carretera que da acceso al patio de la estación y la casa fábrica de corcho de Joaquín Rodríguez. (1891 mayo 23/1891 mayo 25)
  37. Proyecto de prolongación y enlace de una vía muerta en la estación. - Incluye: Planos. (1892 junio 30/1893 marzo 27)
  38. Queja de la Compañía MZA por la apertura de un paso a la estación por varios vecinos (1893 marzo 29/1893 junio 19)
  39. Instalación de una cañería de 25 m para el servicio y limpieza de la fonda de la estación. (1893 abril 11/ 1893 julio 16)
  40. Petición de la ocupación del gabinete telegráfico suprimido en la estación, para que el ayudante de telégrafos almacene material. (1893 mayo 5/1893 mayo 6)
  41. Solicitud del alcalde de Mérida para que se realicen obras de mejora en la estación. - Incluye: Planos. (1893 agosto 1/1893 agosto 31)
  42. Entrega al Servicio de Movimiento de la habitación que estuvo destinada a oficina de la antigua Reserva de la estación. (1894 febrero 6/1894 marzo 15)
  43. Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Plano del muelle cubierto de mercancías. (1895 julio 27/1895 septiembre 21)
  44. Proyecto de cierre del muelle cubierto y modificaciones en las puertas del muelle. - Incluye: Planos. (1895 noviembre 22/1898 junio 30)
  45. Autorización a María Maxalizy Soley para ejecutar obras de ampliación en una casa de su propiedad, sita en la calle Marquesa de Pinares. (1896 julio 17/1896 septiembre 14)
  46. Levantamiento de las vías que tenía para su servicio en la estación la Compañía de los ferrocarriles extremeños y entrega de parte del material a los Almacenes. (1897 mayo 1)
  47. Reclamación de Rodrigo Salgueró y Valencia y de María Font y Bosch para que desaparezca el depósito de carbonilla que hay en la finca de su propiedad en la estación. - Incluye: Planos con delimitaciones a color de las fincas y Boletín Oficial de la provincia de Badajoz, nº 28 de 8 de febrero de 1898 con la relación de expropiaciones para la ampliación de la estación. (1897 julio 18/1898 junio 22)
  48. Supresión de la grúa sistema Nepven del muelle cubierto de la estación. (1898 enero 10/1898 mayo 31)
  49. Construcción de un muro entre el paso inferior y las agujas de entrada de la estación. - Incluye: Plano. (1899 marzo 3/1899 marzo 6)
  50. Notificación de los objetos históricos encontrados en las excavaciones de la estación y enviados al Museo de Mérida. (1899 octubre 18/1899 noviembre 10)
  51. Reparación de los retretes de la estación. (1900 marzo 28/1900 mayo 3)
  52. Reparación del anejo al Depósito y cochera de máquinas. - Incluye: Plano. (1900 junio 16/1900 septiembre 13)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea cerrada al tráfico de viajeros de Villacañas a Quintan...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea cerrada al tráfico de viajeros de Villacañas a Quintanar de la orden y de la línea cerrada de Cinco Casas a Tomelloso]

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Quintanar de la Orden de la línea, tomada por el lado del andén, en la que puede observarse también al automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, viajeros, etc. En primer plano una báscula

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Expedientes relativos a la estación de El Romeral en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0600-0001
  • File
  • 1871-10-12 - 1914-04-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de información sobre el término jurisdiccional en que se encuentra situada la estación de Tembleque, presentada por el Ayuntamiento de El Romeral. (1871 octubre 12/1871 octubre 19).
  2. Construcción de una casilla en el paso a nivel del km 106. (1874 julio 20/1874 octubre 22).
  3. Proyecto de prolongación del apartadero. (1883 abril 11/1885 enero 2).
  4. Solicitud de modificación de la rampa de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1883 septiembre 5/1883 septiembre 27).
  5. Autorización para construir en terreno de su propiedad, km 108, solicitada por Francisco Cuéllar. - Incluye: Plano. (1883 octubre 23/1883 octubre 25).
  6. Solicitud de aumento de la luz de una alcantarilla cerca de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1884 junio 16/1884 junio 23).
  7. Solicitud de información sobre las modificaciones hechas en la vía. (1885 enero 20/1885 enero 26).
  8. Solicitud de aumento de la explanación alrededor del muelle y de la rampa de subida al mismo, presentada por el Ayuntamiento y consignatarios de El Romeral. (1888 marzo 7/1888 marzo 13).
  9. Desaparición de tres cristales en los discos de la estación. (1889 abril 26/1889 abril 29).
  10. Entrega de la estación al Servicio del Movimiento. (1889 julio 4/1889 julio 5).
  11. Daños causados en la garita del Guardagujas. (1889 agosto 9/1890 febrero 8).
  12. Solicitud para que se de empleo a los vecinos de El Romeral en las obras que ejecuta la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1891 noviembre 23/1892 marzo 30).
  13. Autorización para sacar, en el km 106, el légamo que se forma en el foso propiedad de la Compañía, solicitada por Germán Murillo Melgar. (1893 junio 20/1893 julio 1).
  14. Solicitud de arreglo de la rampa de acceso a la estación, y construcción de un muelle cubierto, presentada por el Ayuntamiento. (1896 enero 31/1896 febrero 8).
  15. Solicitud de instalación de una chimenea fija en la estación. (1896 agosto 25/1896 septiembre 9).
  16. Instalación de una garita de madera en el muelle descubierto de la estación. (1898 febrero 7/1898 junio 21).
  17. Construcción de retretes en las estaciones de El Casar de la Guardia y El Romeral. (1899 diciembre 19/1901 marzo 8).
  18. Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Planos. (1900 enero 14/1903 marzo 21).
  19. Picado y blanqueo de la habitación del factor de la estación. (1900 octubre 14/1900 octubre 31).
  20. Solicitud de un puesto de aguas en la estación, presentada por Gila Roncero Herrero. (1902 junio 18/1902 junio 21).
  21. Solicitud para que se cubra el muelle, se instale una báscula - puente y se construya un portón, presentada por el Ayuntamiento. (1901 mayo 30/1912 marzo 28).
  22. Instalación de un timbre indicador eléctrico en el disco nº 2 de la estación. (1903 febrero 20/1903 agosto 26).
  23. Solicitud de mejora de las condiciones de alimentación de agua en el pozo de la estación. (1904 enero 22/1904 febrero 5).
  24. Proyecto de establecimiento de 3ª vía y andén intermedio. (1904 abril 5/1905 agosto 23).
  25. Averías causadas en el calzo de la vía del muelle de la estación. (1905 febrero 14/1905 febrero 15).
  26. Autorización para vender agua, azucarillos y aguardiente a Justa Roldán Díaz. (1908 junio 3).
  27. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1912 septiembre 13/1914 abril 3).

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Paso a Nivel nº 4. Pinto

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1217-0001
  • File
  • 1860-06-04 - 1936-09-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Pasos a nivel, caminos y servidumbres en el término de Pinto. - Incluye: Relaciones de pasos a nivel existentes y propuestos en el término de Pinto, a fecha de 1863; Plano de situación de pasos a nivel en el término de Pinto (33 x 136 cm); (1860 junio 4/1904 marzo 2)
  2. Supresión de pasos a nivel y construcción de caminos de incorporación en los términos de Pinto, Getafe, Valdemoro, Tembleque, Romeral, Villacañas, Quero y Criptana. - Incluye: Relación de pasos a nivel que hay que incorporar y su estado de tramitación; Borrador (A4) y Croquis de la supresión del paso a nivel nº 74 de la relación aprobada por el gobierno, en el término de Tembleque y denominado de las Hornillas, km 102,015, incorporándole al siguiente llamado de las Palomas, km 102,568 (A3); Borrador (A4) y Croquis de la supresión del paso a nivel nº 16 de la relación aprobada por el gobierno, en el término de Pinto y denominado de las Monjas, km 20,034, incorporándole al anterior, llamado de Getafe, km 19,797 (A3); Borrador (A4) y Croquis de la supresión del paso a nivel nº 23 de la relación aprobada por el gobierno, en el término de Valdemoro denominado de las Morcilleras, km 25,767, incorporándole al paso superior, llamado de Gózquez, km 26,236 (A3); Borrador y Croquis de pasos a nivel en el término de Pinto (A4); Croquis del paso a nivel de las Hornillas, km 102,015 (A4); Croquis del paso a nivel de las Morcilleras, km 25,767 (A4); Croquis del paso a nivel de las Monjas, km 20,034 (A4); Croquis del Paso a nivel de las Mezquitas, km 13,896 (A4); Croquis del paso a nivel de Perales o los Ángeles, km 12,937 (A4); Croquis del paso a nivel de Casa Blanca, km 7,385 (A4); Croquis del paso a nivel de la Sartenilla, km 9,968 (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Villacañas (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Criptana (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Quero (A4); Croquis del paso a nivel en el término de El Romeral (2) (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Getafe (2) (A4); Croquis del paso a nivel en el término de Chinchilla (A4). (1884 abril 22/1884 junio 13)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Pinto para que se arregle la rampa del paso a nivel del km 21. (1897 noviembre 26/1897 diciembre 11)
  4. Barrera corrediza en el paso a nivel de la estación de Pinto. (1898 junio 14/1898 junio 23)
  5. Establecimiento de dos portillos inmediatos a las barreras del paso a nivel de la estación de Pinto destinadas al paso de peatones. (1901 junio 22)
  6. Supresión del paso a nivel del km 22,298 e incorporación del mismo al del km 21,304, dentro del término de Pinto. (1905 noviembre 22/1906 enero 8)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de Pinto para que se establezcan portillos para peatones en el paso a nivel de la estación. (1906 abril 16/1906 octubre 16)
  8. Reclamaciones presentadas para que se establezca la guardería del paso a nivel de la estación, cuyo servicio es ineludible por tratarse de un cruzamiento con escasa visibilidad dada la cercanía de las tapias de la fábrica de la Compañía Colonial. (1908 septiembre 15/1908 diciembre 26)
  9. Proyectos de supresión de un paso a nivel y de establecimiento de una pasarela para peatones y caballerías en el término de Pinto. - Incluye: Proyecto a fecha de agosto de 1910: Memoria, Plano general (Escala 1:5000) (31 x 84 cm) y Plano de alzado, planta y sección de la pasadera proyectada (Escala 1:100 y 1:25) (31 x 125 cm); Proyecto de una pasadera para peatones y caballerías en el km 22,524, a fecha de 1911: Memoria, Plano de alzado, planta y sección (Escala 1:50) (31 x 250 cm), Plano de detalles (Escala 1:20) (31 x 126 cm) y Comprobación de la estabilidad del arco (31 x 84 cm); Plano de sección del anteproyecto de paso superior en el km 22,524, presentado por J. Eugenio Ribera y Compañía (A4); Plano de alzado y sección transversal del anteproyecto de paso superior en el km 22,524, presentado por J. Eugenio Ribera y Compañía (32 x 123 cm); Recorte de PRENSA: Servidumbres en Pinto. En: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, Año 1910, nº 246, lunes 17 de octubre; Acta de deslinde y amojonamiento de los terrenos de la Compañía confrontados con los del propietario Félix Creus García en el km 18 de la línea, término municipal de Pinto y Plano que acompaña, km 18,657,09 y 18,685,89 (Escala 1:400) (A3); Plano que se acompaña al acta de deslinde de los terrenos de la Compañía con los de Félix Creus, a la derecha de la vía, km 18,790,95 al 18,917,35, término municipal de Pinto (Escala 1:400) (31 x 62 cm); Plano que se acompaña al acta de deslinde de los terrenos de la Compañía con los de Félix Creus, a la derecha de la vía, término municipal de Pinto (Escala 1:500) (31 x 74 cm); Cubicaciones; Plano de situación del paso superior proyectado (42 x 134 cm); Plano de modificación del paso superior del km 22,524, a fecha de 1913 (Escala 1:50 y 1:20) (A3)*. (1910 julio 15/1913 junio 23)
  10. Restablecimiento del paso a nivel del km 20,777, solicitado por la Diputación de Madrid. - Incluye: Extracto del plano general de la estación con indicación del paso a nivel y camino vecinal del Fuenlabrada a Pinto en el km 21,049 (31 x 84 cm). (1920 mayo 6/1936 septiembre 4)
  11. Reclamaciones de Manuel Mancha y del Partido Republicano Radical Socialista de Pinto sobre la seguridad y demás cuestiones relacionadas con el paso a nivel del km 24,100. (1930 noviembre 8/1930 noviembre 14)
  12. Solicitudes del Ayuntamiento de Pinto relativas a la guardería del paso a nivel del km 19,438 de la línea de Madrid a Ciudad Real y sobre el cierre del paso a nivel del km 4,250 de la línea de Madrid a Ciudad Real. (1933 junio 28/1934 enero 2)

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Expedientes relativos a la estación de Rueda de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0530-0002
  • File
  • 1895-04-13 - 1910-02-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Arriendo de una parcela de terreno, solicitada por Eusebio Calvo. (1895 abril 13/1895 abril 26)
  2. Arriendo de terrenos solicitado por Antonio Leal. (1900 septiembre 3/1900 septiembre 27)
  3. Autorización para abrir un portillo en el muro que cierra la estación, solicitada por Joaquín Trasobares. (1900 septiembre 16/1900 octubre 27)
  4. Instalación de una báscula en la estación. (1901 mayo 24/1901 septiembre 25)
  5. Proyecto de ampliación de vías, andenes y patio de la estación, e instalación de báscula-puente. (1901 junio 5/1901 octubre 1)
  6. Construcción de una rampa de acceso al muelle de la estación, solicitada por Juan Fuentes. (1905 junio 3/1905 septiembre 5)
  7. Autorización para construir por cuenta particular un paso provisional en terrenos de la Compañía, llamado Fuente Amarga, km 300, solicitada por Mariano Aladreu. (1906 octubre 23/1906 noviembre 14)
  8. Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1907 agosto 5/1911 octubre 14)
  9. Construcción de nuevos retretes en las estaciones de Rueda, Azuqueca y Matillas, solicitados por la Junta Provincial de Sanidad de Zaragoza. (1908 septiembre 21/1910 febrero 25)
  10. Demanda presentada por Félix Cerrada Martín contra la Compañía por utilizar un terreno de su propiedad. (1909 abril 15/1910 febrero 25)

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Expedientes relativos a la estación de Osma - La Rasa, antes conocida como Osma, en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0027-0003
  • File
  • 1900-01-07 - 1934-08-28

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de enlace de la vía de la estación de Osma - La Rasa con la de la fábrica de azúcar "La Rasa", solicitado por la Sociedad Colonia Agrícola e Industrial del Duero S.A. - Incluye: ; Planos; Perfil longitudinal; Contrato celebrado con fecha 8 de agosto de 1900 entre la Compañía MZA y la Sociedad Anónima Colonia Agrícola e Industrial del Duero; y Artículos adicionales al contrato.(1900 enero 7/1934 octubre 19)
  2. Autorización para instalar una báscula - puente en las estaciones de Burgo de Osma y San Esteban de Gormaz, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Planos. (1917 junio 15/1917 agosto 18)
  3. Autorización para un cruce telefónico aéreo por el km 151,541.70 de la línea, solicitada por Alejandro Requejo. (1917 octubre 6/1931 junio 26)
  4. Autorización para construir tres edificios almacén, garage y fábrica en terrenos lindantes con los del ferrocarril, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, S.A. - Incluye: Plano. (1920 abril 3/1920 junio 4)
  5. Reforma del dormitorio de maquinista y fogoneros. - Incluye: Croquis de la planta del primer cuarto dormitorio. (1922 junio 7)
  6. Autorización para que se abra una puerta en el cierre de traviesas de la estación de Osma - La Rasa frente a la casa - cuartel de la Guardia Civil de la Rasa, solicitada por la comandancia de Soria de la Guardia Civil. - Incluye: Plano; y Croquis. (1929 abril 26/1929 marzo 22)
  7. Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 155,470.80 de la línea, solicitada por Leocadio Suárez González. - Incluye: Plano y perfil del cruce eléctrico solicitado. (1933 julio 13/1934 agosto 28)

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Obras de ampliación y mejora en las estaciones de Palma del Río, Guadajoz, Hornachuelos, Sevilla, Peñaflor y Almodóvar en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1281-0007
  • File
  • 1892-01-17 - 1895-12-02

    • Part of Fondos antiguos

  1. Cierre del muelle de la estación de Palma del Río. - Incluye: Plano (3). (1892 enero 17/1895 diciembre 2)
  2. Prolongación de la vía apartadero y aumento de viviendas para empleados en la estación de Guadajoz. - Incluye: Plano (triplicado) y presupuestos. (1892 enero 21/1892 julio 19)
  3. Aumento de viviendas para empleados e instalación de una báscula en la estación de Hornachuelos. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 febrero 18/1893 noviembre 25)
  4. Modificación del muelle de mercancías y cierre de la estación de Sevilla. - Incluye: Planos y presupuestos. (1892 marzo 28/1894 mayo 29)
  5. Construcción de un almacén y cierre del muelle de la estación de Peñaflor. (1894 marzo 16/1894 marzo 21)
  6. Cierre del muelle y prolongación de la vía apartadero de la estación de Almodóvar. - Incluye: Plano y presupuesto. (1895 febrero 23/1895 marzo 9)

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Planos de puentes báscula y grúas giratorias

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0149-0003
  • File
  • 1891-12-16 - 1920-09-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de grúa giratoria de 6 toneladas, para la línea de Valls a Villanueva y Barcelona de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:10) (86 x 106 cm) (S.f)
  2. Plano de grúa giratoria de 10 toneladas para la estación de Fayon, en la línea de La Zaida a Reus de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia, elaborado por el Ingeniero Jefe de la Construcción Eduardo Maristany y Gibert (Escala 1:10) (118 x 75 cm) (1891 diciembre 16)
  3. Plano de grúa hidráulica para el servicio de locomotoras, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (Escala 1:5) (148 x 75 cm) (1920 septiembre 3)
  4. Planos de planta y cortes transversales de puente báscula para vagones, dotado con sistema aislador y potencia de 20.000 kg. (71 x 93 cm) (S.f)
  5. Plano de grúa para 3.000 kg carga máxima, con indicación de pesos, mecanismo, velocidades y potencia, cargas, cálculo de resistencias, pluma, flexión lateral, árbol vertical, pivote y estabilidad (Escala 1:25) (80 x 60 cm) (1918 febrero 26)
  6. Plano de planta y cortes transversales de obras de mampostería para asiento de un puente báscula a "vía libre" de fuerza 30.000 kg., fabricado por Hijos de A. Arisó Constructores (Escala 1:20) (60 x 77 cm) (S.f)
  7. Plano de grúa giratoria de 3 toneladas (Escala 1:10) (59 x 47 cm). (1918 mayo 13)

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