Barreras

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Entrada estación Mollet-San Fausto de la línea de Barcelona a Cerbère

Entrada estación Mollet-San Fausto de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de la estación en dirección a Montmeló, después de la electrificación. A la izquierda parte del edificio de viajeros, paso a nivel con barreras y casilla. Puede observarse en el centro de la imagen a una mujer cruzando las vías por el paso a nivel. A la izquierda señal mecánica

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Paso a nivel en la estación de Valencia - Norte

Paso a nivel en la estación de Valencia - Norte

Señales (señal semafórica) y caseta de maniobra del paso a nivel "Camino tránsitos", con la barrera bajada, en la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término)

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Automatic halfway barriers guarding a level crossing = Barreras automáticas guardando un paso a n...

Automatic halfway barriers guarding a level crossing = Barreras automáticas guardando un paso a nivel en Holanda

Vista general de las semibarreras y el paso a nivel. A la derecha de la fotografía aparece una señal de paso a nivel con barreras y de circulación de ciclistas y al fondo un par de ciclistas. Sobre las vías, una señal de gálibo advirtiendo de la altura de la catenaria. Junto a las semibarreras, un semáforo con sonería.

Expedientes relativos a la estación de Villaluenga - Asland en la línea de Villaluenga a Villaseca

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0037-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-02-03 - 1967-04-04

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano general de la estación, con indicación de la ubicación de las instalaciones de Asland. (1953 febrero 3)
  2. Instalación de una barrera levadiza en paso a nivel km 3,477. – Incluye: Acta de entrega del paso a nivel. (1955 julio 27/1967 abril 4)
  3. Plano de planta de la cochera de maquinas. (1956 noviembre 3)
  4. Consigna numero 24 de la serie A , P. – Z.2ª, relativa a al paso a nivel del km 3,288, dependiente del personal de explotación en turno permanente con sistema de cierre de barreras levadizas, categoría D y denominada “carretera la Fábrica de Cementos Asland” (duplicado). (1957 julio 10)

Renfe (1941-2004)

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