Barreras de Báscula

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Retirada de los cierres de los pasos a nivel a 15 m del carril exterior, en la 1ª, 2ª, 3ª y 4ª División

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0387-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-09-23 - 1935-12-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. 1ª División. - Incluye: Sección de Córdoba: Planos de los pasos a nivel de la línea de Manzanares a Córdoba de los km 200,209, km 255,852, km 258,366, km 238,840, km 198,611, km 197,955, km 198,133, km 224,525, km 255,480 ; Alcázar a Ciudad Real: Planos de los pasos a nivel de la línea de Madrid a Ciudad Real de los km 197,782, km 197,953, km 173,811, km 151,401, km 240,717, km 239,927 ; Croquis de los pasos a nivel de la línea de Albacete a Cartagena del km 499,492, km 521, km 518, km 512,473, km 507,191, km 469,511, km 465,314, km 460,617, km 459,633, km 456,380, km 452,391, km 432,523, km 358,259 ; Croquis del paso a nivel de la línea de Cuenca a Aranjuez, del km 151,297, km 141,191, km 141,523, km 122,406, km 113,449, km 107,203, km 79,937, km 71,886, km 70,680, km 64,006, km 59,065, km 58,772, km 44,113, km 21,299, km 7,296. (1933 septiembre 23/1935 mayo 27)
  2. 3ª División. (1934 agosto 29/1935 julio 29)
  3. 4ª División. (1934 septiembre 6)
  4. 2ª División. - Incluye: Plano del emplazamiento actual de la barrera de báscula del paso a nivel del km 314,424 (Estación de Baeza) y modificación que se proyecta ; Plano parcial de la estación de Baeza. (1934 noviembre 19/1935 diciembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Daños y reparaciones en barreras de básculas de pasos a nivel de las líneas de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0388-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-07-26 - 1942-04-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones de barreras de básculas. (1937 julio 26/1939 diciembre 26)
  2. Desperfectos en las barreras de básculas. (1938 diciembre 27/1942 abril 23)
  3. Competencia en denuncias por daños en las barreras. (1941 julio 26/1941 agosto 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Barreras de báscula

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1367-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-12-29 - 1937-12-27
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Chinchilla en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0087-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-01-18 - 1937-04-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 298,160 de la línea solicitado por José Ignacio Ochoa. - Incluye: Planos. (1924 enero 18/1933 junio 28)
  2. Modificaciones en dependencias de la estación. - Incluye: Plano. (1930 agosto 18/1931 septiembre 2)
  3. Autorización para la celebración de una lista en el patio de carruajes de la estación, solicitado por la Comisión de Festejos de la colonia ferroviaria. (1931 junio 13/1931 junio 17)
  4. Concesión de un local para oficina de Policía Gubernativa. (1932 febrero 27/1932 abril 18)
  5. Proyecto de instalación de una vía provisional para facilitar las descarga de carbonilla procedente del depósito de Albacete. - Incluye: Planos. (1932 febrero 29/1932 junio 15)
  6. Petición de materiales de construcción procedentes de derribos de la Cía. para la edificación de un local para celebrar actos culturales realizada por el personal de la estación. (1932 abril 13/1932 octubre 17)
  7. Proyecto de prolongación de la vía de retroceso de la estación. Incluye: Memoria ; Plano y Cuadro de precios y presupuestos. (1932 junio 27/1935 marzo 4)
  8. Deficiencias en las instalaciones sanitarias de la estación. (1933 enero 20/1933 febrero 1)
  9. Solicitud de que se instalen barreras básculas en los km 346,016 y 346,820, realizada por los guardabarreras de las brigadas 33 y 37 de la carretera de Ocaña a Alicante. (1933 febrero 26/1933 abril 10)
  10. Autorización para realizar obras su casa situada entre los km 297,830 y 297,845 de la línea, solicitada por Ramón Fernández. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1934 mayo 22/1934 junio 6)
  11. Proyecto de modificación de vías en las estaciones de Chinchilla y el Villar de Chinchilla. - Incluye: Memoria ; Planos y Cuadro de precios y presupuestos. (1934 octubre 27/1935 marzo 4)
  12. Autorización para construir una cerca entre los km 297,587.70 y 297,629.50 de la línea, solicitada por Donato Martínez. - Incluye: Planos. (14935 marzo 29/1935 agosto 8)
  13. Colocación de pilarotes de madera para farolas en la estación. (1935 junio 22)
  14. Proyectos de prolongación de vía muerta paralela a la del muelle de mercancías. - Incluye: Memoria y Planos. (1937 marzo 2/1937 abril 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Señalización de los pasos a nivel en la línea Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0387-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-11 - 1936-10-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Placas, postes, señales. Establecimiento de señales que han de colocarse en los pasos a nivel según R. D. de 22 de junio y la R.O. aclaratoria de 23 de junio. - Incluye: Plano de señal al ferrocarril en los pasos no guardados ; Plano de señal para caminos sin afirmar, caminos de herradura y sendas para peatones ; Croquis de la colocación de señales en los pasos a nivel de 4ª categoría. (1929 abril 11/1930 diciembre 25)
  2. Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 3ª División. - Incluye: Croquis de la disposición de la señalización en los pasos a nivel actualmente de 4ª categoría y en los de sendas para peatones y caminos de herradura ; Relación de los pasos a nivel sin guardar ; IMPRESO: Instrucciones para regular los destelladores simples AGA tipos KEF-50 y KEF-80 / Gasacumulator. - [s.l:s.n.], [193?]. - [4] p., 1 lám. desplegable ; 22 cm. - Inserta dibujos explicativos. (1929 diciembre 30/1936 octubre 12)
  3. Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 1ª División. - Incluye: Plano de señal al ferrocarril en los pasos no guardados ; Plano de señal para caminos sin afirmar, caminos de herradura y sendas para peatones ; Croquis de la colocación de señales en los pasos a nivel de 4ª categoría ; Croquis de la disposición de la señalización en los pasos a nivel actualmente de 4ª categoría y en los de sendas para peatones y caminos de herradura. (1930 mayo 14/1936 julio 14)
  4. Suministro de placas, señales y postes para pasos a nivel por la Sociedad General de Publicidad, S.A. (1930 julio 7/1931 enero 17)
  5. Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 2ª División. (1930 agosto 7/1933 enero 23)
  6. Autorización de Alberto García y Carmen Paradas de colocar las señales en sus propiedades del paso a nivel de 4ª categoría del km 71,742. (1930 octubre 1/1930 octubre 25)
  7. Autorización para anunciar por medio de un indicador colocado en las inmediaciones de cada poste kilométrico, solicitada por Jesús Diago Puello. (1931 agosto 22/1931 agosto 24)
  8. Colocación de cristales Fairylite en las señales luminosas de los pasos a nivel de los km 24,093, 24.100 y 40,930 por la compañía Acetileno y materiales AGA. (1932 mayo 23/1936 mayo 11)
  9. Colocación de juegos de señales de reflexión en las barreras de básculas de los pasos a nivel. (1933 mayo 25/1933 julio 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de San Vicente de Raspeig en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0098-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-04-29 - 1937-07-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 446,345, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. Incluye: Planos y ejemplares del Boletín Oficial de la Provincia de Murcia y de Alicante. (1911 abril 29/1913 octubre 25)
  2. Autorización para establecer un cruce de agua por el km 446,855, solicitada por la Sociedad de Aguas de Alicante. Incluye: Planos. (1917 octubre 5/1931 agosto 19)
  3. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 446,400, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. Incluye: Plano. (1920 mayo 6/1927 noviembre 29)
  4. Autorización para establecer un cruce eléctrico por los km 448,612 y 453,002, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. Incluye: Croquis. (1924 agosto 6/1924 diciembre 22)
  5. Autorización para construir canal y muro, solicitada por la Compañía Alicantina de Cementos Portland. Incluye: Plano. (1925 julio 2/1925 julio 26)
  6. Autorización para construir acequia en el km 445,300, solicitada por José Ferrándiz Montoyo. Incluye: Plano. (1925 septiembre 11/1925 octubre 29)
  7. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 447,966 solicitada por la Sociedad Alicantina de Cementos Portland. Incluye: Perfil. (1926 febrero 18/1935 noviembre 12)
  8. Autorización para establecer cruce telefónico por el km 447,428, solicitada por la Compañía Alicantina de Cementos Portland. (1926 mayo 1/1932 marzo 21)
  9. Autorización para cercar terrenos lindantes al km 447,814, solicitada por Florentino Elizaicia. Incluye: Plano. (1926 noviembre 15/1928 mayo 19)
  10. Construcción de camino de acceso a la estación e instalación 98 -2 de luz eléctrica en la misma, solicitadas por el Ayuntamiento. Incluye: Plano. (1931 agosto 20/1932 abril 11)
  11. Autorización para depositar tubos de hierro en terrenos de la estación, solicitada por la Sociedad de Aguas de Alicante. Incluye: Plano. (1931 octubre 23/1932 febrero 12)
  12. Elevación de la rasante del camino de acceso al muelle, solicitada por José Bernabé. (1932 julio 19/1932 agosto 31)
  13. Instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 446,807 de la línea. (1934 septiembre 15/1936 marzo 13)
  14. Cambio de nombre de la estación de San Vicente por el de Floreal de Raspeig. (1937 julio 20/1937 agosto 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Vilanova i la Geltrú en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0377-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-05-05 - 1941-12-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de aceras en los recintos de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1932 mayo 5/1935 enero 15)
  2. El Ayuntamiento solicita que el nombre de “Villanueva” que ostenta la estación se sustituya por el de “Vilanova i Geltrú”. (1932 diciembre 6)
  3. Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril con una conducción eléctrica para la iluminación de la calle de La Libertad. (1932 diciembre 12/1932 diciembre 21)
  4. Autorización a Gustavo Galcerán, administrador de la Sociedad “Acueducto Villanovés” para cruzar con tuberías de conducción de aguas por los km 294,532, 294,693, 294,707 y 294,805 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1933 agosto 1]/1934 marzo 20)
  5. Tramitación de factura pendiente de cobro a favor de Pedro Ruiz de Castañeda por la pensión de un censo que presta por razón de diez solares situados en la estación. (1933 agosto 19/1933 agosto 25)
  6. Solicitud de Josefa Palmeta para instalar una tubería de conducción de aguas residuales entre los km 294,760 y 294,704 de la línea. (1934 enero 27/1934 marzo 21)
  7. Solicitud de José Romagosa Nostenc para construir una casa de planta baja cercada con pared en terreno de su propiedad frente al km 293,669 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 enero 26/1935 febrero 28)
  8. Autorización a José Soler Fontanals, presidente de “La Cooperativa de Energía Eléctrica de Vilanova i la Geltrú”, para cruzar inferiormente la línea en su km 294,700 con un cable de alta tensión. - Incluye: Planos. (1935 mayo 4/1936 septiembre 11)
  9. Modificación del enclavamiento y señalización de las barreras de los pasos a nivel de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1936 junio 18/1940 octubre 26)
  10. Reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en las naves de carpintería y levante de vagones de los Talleres de Recorrido de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1939 enero 12/1941 diciembre 12)
  11. Autorización a José Masdeu, Presbítero Coadjutor de la Parroquia de la Inmaculada Concepción, para utilizar unos solares situados en la estación para los juegos deportivos de la Asociación de Jóvenes y Niños de dicha parroquia. - Incluye: Planos. (1940 julio 18/1941 marzo 15)
  12. Reparaciones en la estación. (1941 abril 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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