Barranco de Fayón

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Planos del proyecto de la estación de Samper, en la línea de Samper a Reus

  1. Planos generales de la estación
  2. Memoria descriptiva
  3. Edificio para viajeros para la estación de 3ª clase
  4. Andenes
  5. Muelles descubiertos
  6. Retretes
  7. Plano y perfil longitudinal para situar la caseta para la máquina de la aguada
  8. Obras de fábrica
  9. Perfiles transversales de la estación
  10. Proyecto de estación de Samper, y empalme de la línea de Semper a Reus con la de Madrid a Roda

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Planos y estudios de los tramos metálicos en la línea Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0425-0002
  • File
  • 1933-03-22 - 1939-06-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Estado de los tres tramos metálicos situados sobre el río Martín, en el km 78,003 de la línea (1939 junio 26)
  2. Proyecto de sustitución del puente Val de Reguero, en el km 84,895 de la línea. Incluye: Planos y estado del puente (1933 marzo / 1933 octubre 13)
  3. Estado de un tramo de 4,58 m sobre el barranco de Fayón, en el km 143,111 de la línea (s.f.)
  4. Estado del tramo del puente Val de Batea, en el km 31,316 del replanteo de la 3ª Sección. Incluye: Planos (1933 octubre 9)
  5. Estado de los cinco tramos sobre el río Ebro, en el km 187, 388 (s.f.)
  6. Estado del tramo sobre el barranco de Codony, en el km 251,665 de la línea (1933 abril 13 / 1933 abril 29)
  7. Estado de los cinco tramos sobre el río Ebro, en el km 187, 388 (s.f.)
  8. Estado del tramo sobre el barranco de Codony, en el km 251,665 de la línea (1933 abril 13 / 1933 abril 29)

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