Barcelona. Término Municipal

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Proyecto de unión entre la línea de Mataró y Granollers por la Riera de Horta (Barcelona)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0002-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-04-20 - 1878-06-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil transversal (Escala 1:5000) (59 x 79 cm). (1878 abril 20)
  2. Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las alturas) (29 x 69 cm). (1878 abril 20)
  3. Plano de situación (Escala 1:100) (40 x 63). (1878 abril 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Material rodante en vías de la estación de Barcelona-Término de la línea de Barcelona a Cerbère

Material rodante en vías de la estación de Barcelona-Término de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de los andenes de la estación de Barcelona-Término (o estación de Francia) antes de la electrificación, con vías 6 a la 12 y locomotora de vapor 240, posiblemente de la serie RENFE 240-2241 a 2315 y 2336 a 2425 (Ex serie MZA 1401 a 1450), entrando en la estación. Pueden observarse también coches de viajeros de bogies y parte de un automotor Renault ABJ. En algunas vías se ha empezado a ténder la catenaria

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Grabado que reproduce el edificio de viajeros de la primitiva estación de la línea de Barcelona a Mataró, que se abría al Paseo del Cementerio o Avenida Icaria de Barcelona, luego denominada Barcelona nº 1 al pasar a la Compañía TBF, y en cuyos terrenos, juntos con los de la denominada Barcelona nº 2 (antigua estación de la línea de Barcelona a Granollers), se construiría finalmente la estación de Barcelona - Término

Grabado de la fachada

Desconocido

Expediente relativo a los transportes de la Cruz Roja

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0204-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-03-23 - 1942-02-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Transportes de la Cruz Roja Francesa destinados al ejército de Casablanca. (1908 marzo 23/1908/ marzo 27)
  2. Transportes de la Cruz Roja de Gijón con motivo de maniobras militares en Avilés. (1908 octubre 27/1908 noviembre 3)
  3. Transportes de la Cruz Roja Española para los puertos de embarque con motivo de la campaña de Melilla. (1909 agosto 6)
  4. Transportes de la Comisión Departamental de la Cruz Roja Española con motivo de la bendición y jura de bandera en Cartagena el 11 de diciembre de 1910. (1910 noviembre 23/1910 diciembre 2)
  5. Transportes de la Cruz Roja para las víctimas de los terremotos de Calabria y Sicilia. (1909 enero 4/1910 agosto 8)
  6. Transportes de personal y material efectuados por la Cruz Roja destinados a Melilla con motivo de la campaña militar en Melilla. (1909 julio 27/1917 octubre 1)
  7. Transporte de toros para corridas benéficas organizadas por las Ambulancias de la Cruz Roja de Madrid y por la Cruz Roja de Granada. (1909 septiembre 1/1929 septiembre 26)
  8. Transportes para el servicio sanitario prestado por la Cruz Roja con motivo del "Raid de Aviación París - Madrid" o "Vuelo París - Madrid" el 25 de mayo de 1911. (1911 mayo 23/1911 mayo 24)
  9. Reducción del precio de los billetes para transportes de personal de la Cruz Roja de Villalba a El Escorial con motivo de la vigilia de la Adoración Nocturna. (1911 junio 24/1911 julio 5)
  10. Reducción del precio de los billetes de 3ª clase para la ambulancia de Puertollano con motivo de las maniobras que debe realizar. (1913 octubre 21/1913 octubre 31)
  11. Aplicación de la tarifa X nº 17 a la banda de música del Hospicio de Valladolid para asistir a la bendición de la bandera que servirá de enseña a la Comisión del Partido de Peñafiel. (1913 octubre 24/1913 noviembre 7)
  12. Solicitud por parte de la Cámara de Comercio Francesa de Barcelona de transporte gratuito de los efectos que se remitan a los comités franceses de la Cruz Roja desde los ferrocarriles portugueses. (1914 agosto 18/1914 septiembre 14)
  13. Solicitudes de reducción de tarifas para transportes de la Cruz Roja Española. (1914 diciembre 1/1931 octubre 1)
  14. Transporte de la ambulancia de la Cruz Roja de Cartagena a Murcia . - Incluye: Tarifa especial nº 1 de Gran Velocidad para el transporte de viajeros con billetes sencillos a precios reducidos, aprobada por Real Orden de 6 de febrero de 1915. (1915 - /1916 septiembre 9)
  15. Concesiones otorgadas en 1921 a la Cruz Roja Española con motivo de las campañas de Melilla y Marruecos. - Incluye: Telegramas; Listas de embarque de personal de la Cruz Roja; Orden nº 40 serie A para transportes de la Cruz Roja de 6 de septiembre de 1921. (1912 enero 20/1928 agosto 6)*
  16. Anexo 1 a la Orden 20 serie A para transportes de la Cruz Roja Española. - Incluye: Anexo 1. (1928 mayo 12/1928 mayo 26)
  17. Anexo 2 a la Orden 20 serie A para transportes de la Cruz Roja Española. - Incluye: Anexo 2. (1928 agosto 20/1928 septiembre 1)
  18. Transportes de material de la Cruz Roja Española destinado al proletariado andaluz. (1931 agosto 22/1931 septiembre 8)
  19. Solicitud denegada para un transporte gratuito de toros con destino a un festival benéfico de la Cruz Roja Española en Ceuta. (1934 agosto 23/1934 agosto 27)
  20. Solicitud de transportes a precios reducidos por parte de la Cruz Roja Española, a petición del Comité Internacional de la Cruz Roja de Ginebra, destinados al socorro de los prisioneros de guerra en Francia. (1940 agosto 21/1940 octubre 3)
  21. Solicitud del embajador español en Lisboa para que se transporten gratuitamente dos vagones con ropa y efectos, desde Fuentes de Oñoro a Hendaya y desde Fuentes de Oñoro a Portbou, enviados por la Cruz Roja Belga en combinación con la Cruz Roja Portuguesa para los refugiados belgas en Francia. (1940 septiembre 13/1940 septiembre 28)
  22. Transportes de víveres y ropas por la Cruz Roja Francesa desde Portugal a Francia en tránsito por España, solicitando el Ministro de Francia en Lisboa su transporte gratuito. (1940 noviembre 18/1942 febrero 7)
  23. Concesiones de reducción en los precios del transporte otorgadas a la Cruz Roja Española. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Convención de terrenos para la construcción de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-09-10 - 1902-03-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Artículo 50 de la Real Cédula de concesión del ferrocarril de Barcelona a Mataró, de 20 de octubre de 1847, que manifiesta que el gobierno entregará gratuitamente a la Compañía MZA los terrenos nuevos para establecer el ferrocarril

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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