Barcelona - Término (Francia) (Estación)

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Proyecto de construcción del cuerpo central y ala sur del edificio de viajeros de la estación de Barcelona - Término realizado por la Red Catalana de MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0122-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-15 - 1924-11-24
  • Parte deColecciones

  1. Pliego de condiciones generales. (1887 noviembre 15)
  2. Copia del contrato para la construcción del cuerpo central y ala sur. (1924 septiembre 20)
  3. Presupuesto del cuerpo central. (1924 septiembre 20)
  4. Copia del contrato para la construcción del ala norte. (1923 diciembre 10)
  5. Presupuesto del ala norte (salidas). (1923 noviembre 24)
  6. Presupuesto del ala norte (llegadas). (1923 noviembre 24)
  7. Cuadro de precios. (1923 junio 6)
  8. Planos del cuerpo central y ala sur. (1924 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de decoración del vestíbulo y restaurante del edificio de viajeros en la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0052-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-02-11 - 1928-06-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Borradores del proyecto. (1928 junio 15/1928 junio 26)
  2. Proyecto de decoración del vestíbulo y restaurante del edificio de viajeros en la estación de Barcelona - Término. - Contiene: Memoria (duplicada); Planos: Proyecciones horizontales de los techos y planos de los pavimentos (31 x 142 cm), Decoración lado E. del vestíbulo (pasos a los andenes y taquillas) (46 x 116 cm), Decoración lado O. del vestíbulo (entradas) (45 x 117 cm), Decoración de los testeros del vestíbulo y cúpulas (47 x 77 cm), Puertas de hierro de acceso al vestíbulo (86 x 115 cm), Decoración del restaurante (31 x 141 cm), Detalles de la decoración del vestíbulo (99 x 127 cm), y Detalles de la decoración del restaurante (40 x 112 cm). (1928 junio -/1928 junio 26); Pliego de condiciones: Pliego de condiciones generales y económicas, Pliego de condiciones facultativas de carácter general y Pliego de condiciones facultativas particulares; y Presupuesto: Cubicaciones, Cuadro de precios, Presupuestos parciales y Presupuesto general. (1928 junio 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de edificio destinado a factorías de Gran Velocidad (salidas) en la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0044-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-04-01 - 1925-06-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de las instalaciones de Gran Velocidad (G.V.) en las estaciones de Barcelona nº 1 y nº 2. - Contiene: Plano de situación de la 2ª solución para la modificación de las instalaciones de G.V. (salidas) en el proyecto de reforma de Barcelona 1 y 2 (Escala 1:500) (31 x 95 cm); Croquis de las instalaciones (A4); Plano de situación de las instalaciones (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de la modificación de las instalaciones de Gran Velocidad (salidas) en el proyecto de reforma de Barcelona 1 y 2, solución tanteada según croquis de Movimiento y modificada (Escala 1:500) (32 x 79 cm); y Plano de situación de la 2ª solución aceptada con modificaciones para la modificación de las instalaciones de G.V. (salidas) en el proyecto de reforma de Barcelona 1 y 2 (Escala 1:500) (30 x 93 cm). (1920 abril -)*
  2. Planos del anteproyecto de muelle almacén de Gran Velocidad (salidas) para la estación de Barcelona - Término.- Contiene: Plano del entramado del primer piso (51 x 80 cm); Plano de la sección longitudinal y sección transversal del muelle (51 x 80 cm); Plano de la fachada anterior y de la fachada longitudinal (51 x 109 cm); Plano de cimentaciones y planta baja del muelle proyectado en el anteproyecto (nº 1) (Escala 1:100) (51 x 98 cm); Plano de planta baja y cimentaciones, entramado del primer piso, del muelle proyectado en el anteproyecto (nº 1) (Escala 1:100) (51 x 98 cm); Plano de planta baja y cimentaciones, entramado del primer piso, sección transversal y longitudinal, fachada lateral anterior, fachada longitudinal y fachada lateral posterior del anteproyecto (nº 2 sistema americano) del proyecto de muelle almacén de Gran Velocidad (salidas) (Escala 1:100) (49 x 396 cm). (1922 octubre 20/1922 octubre 28)*
  3. Datos del replanteo parcial de vías y almacén de G.V. (salidas) en la estación de Barcelona - Término, terminado el 13 de diciembre de 1921. (1921 noviembre 23/1921 diciembre 13)*
  4. Memorias del proyecto nº 2 (sistema americano) de muelle almacén de Gran Velocidad (salidas), y del anteproyecto nº 1 de muelle almacén de Gran Velocidad (salidas). (1922 octubre 30/1922 noviembre 14)*
  5. Planos del proyecto y anteproyecto de muelle almacén de Gran Velocidad. - Contiene: Marquesina: Secciones larguero interior B, marquesina y largero exterior C (triplicado) (Escala 1:25) (37 x 173 cm) ; Cubierta: Plano de planta, forjado, vigas transversales, variación del momento flector en el puente Vierendeel, semisección por el eje del puente Vierendeel y semisección por el forjado y proyección del puente Vierendeel del estudio de cubierta con vigas Vierendeel (solución desechada) (32 x 399 cm), y Carga de cálculo 800 kg por metro cuadrado del forjado y vigas secundarias de la cubierta (Escala 1:20) (32 x 132 cm) ; Piso 2º: Forjado y viga secundaria del piso 2º (33 x 61 cm), Dinteles de la fachada posterior del 2º piso, unión de las vigas secundarias con los dinteles y unión de las vigas secundarias con las jácenas de la junta de dilatación (duplicado) (40 x 95 cm), y Revestimiento de las vigas principales del 2º piso (duplicado) (36 x 280 cm) ; Piso 1º: Forjado y viga secundaria del piso 1º (duplicado) (Escala 1:20) (31 x 58 cm), Vigueta junto al hueco del montacargas (Escala 1:20) (33 x 61 cm) y croquis (A4), Dinteles de la fachada posterior (triplicado) (Escala 1:50) (37 x 100 cm), Unión de las vigas secundarias con los dinteles y unión de las vigas secundarias con las jácenas de la junta de dilatación (duplicado) (Escala 1:20) (32 x 76 cm), y Revestimiento de las vigas principales (duplicado) (Escala 1:10) (34 x 228 cm) ; Sótanos: Sección transversal (Escala 1:20) (31 x 57 cm), Planta provisional (46 x 65 cm), Planta (46 x 58 cm), Viguetas A (33 x 74 cm), Viguetas B (Escala 1:20) (48 x 84 cm), Vigas C (Escala 1:200) (54 x 95 cm), Viga D (Escala 1:20) (41 x 55 cm) ; Cimentación del pilar central en la parte de sótanos: Plano (32 x 84 cm) ; Sección de la galería de equipajes: Plano (cuatriplicado) (Escala 1:20) (51 x 58 cm) ; Plano de situación general de la estación con indicación de la solución provisional proyectada para el muelle almacén de G. V. (salidas) (85 x 245 cm); y Plano de planta baja, planta piso 1º, sección longitudinal, sección transversal, fachada principal, fachada sudeste y fachada noroeste de la factoría de Gran Velocidad (salidas) proyectada (Escala 1:100) (49 x 335 cm). (1922 -/1925 junio 19)*
  6. Cálculos de la estructura de hormigón armado para el muelle almacén de Gran Velocidad (salidas). - Contiene: Primeros tanteos; Comparación entre el proyecto Ochoa y el del 2º piso G.V.; Cimientos y sótanos, y plano (A3); Planta baja y piso 1º, Forjados y vigas secundarias de los pisos 1º y 2º (azotea), Marquesina y pilones de la fachada principal y Pisos 1º y 2º (azotea). (s.f.)
  7. Estudio de pilones y pies metálicos. (s.f.)
  8. Comparación entre las soluciones de pisos de hormigón armado y metálicos. - Incluye: Plano de tipos de secciones del piso para el muelle almacén de Gran Velocidad (salidas) (Escala 1:100) (32 x 154 cm). (1924 agosto 28/1924 septiembre 1)
  9. Proyecto Masana (anulado) para el muelle almacén de Gran Velocidad (salidas). - Contiene: Cálculo de la jacenas y planos (4 planos A3); Plano de planta baja, planta piso 1º, sección longitudinal, sección transversal, fachada principal, fachada sudeste y fachada noroeste de la factoría de Gran Velocidad (salidas) proyectada (Escala 1:100) (48 x 354 cm); Plano del proyecto de un sistema de pilares y jacenas armadas para la factorías de Gran Velocidad (35 x 246 cm); Cálculos del estudio de un sistema de pilares, jacenas y lasas de hormigón armado para el edificio destinado a factorías de Gran Velocidad (salidas) en la estación de Barcelona - Término de la Compañía de los Ferrocarriles de MZA - Red Catalana; Plano de la planta de cimientos para la factoría de Gran Velocidad (salidas) (Escala 1:100) (50 x 144 cm); Cálculos de un sistema de pilares y jacenas armadas según plano que se acompaña para el edificio destinado a factorías de Gran Velocidad de los Ferrocarriles de MZA y plano (31 x 146 cm). (1924 enero -/1924 noviembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de instalación de parachoques hidráulicos y cubierta de andenes en la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0139-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-09-01 - 1927-07-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de detalle de las cristaleras del frente de la cubierta de andenes de la estación (68 x 116 cm). (1924 septiembre -)
  2. Memoria, presupuesto y planos relativos al proyecto de instalación de parachoques hidráulicos al final de las vías del andén de la estación. (1925 - /1927 julio 21)
  3. Plano de planta y alzado de las fachadas de la estación. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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