Plano general de la estación de Barcelona - Término. (52 x 144 cm). (1933 -)
Planos de los aparatos de vía más en uso en ese momento, estudiados para la estación de Vicálvaro, y que son: 214-3 (Escala 1:50) (31 x 141 cm), 214-4 (Escala 1:50) (32 x 137 cm), 208-11 (Escala 1:50) (32 x 116 cm), 208-12 (Escala 1:50) (31 x 110 cm), 208-100 (Escala 1:50) (32 x 89 cm), 208-13 (Escala 1:50) (31 x 117 cm) y 208-13´ (Escala 1:50) (31 x 116 cm); y sus correspondientes notas de remisión. (1967 julio 8/1967 julio 29)
Plano del emplazamiento, perfil transversal y sección A-B del colector Maragall Riera Horta, que cruza inferiormente el túnel de RENFE, en el km 362,658 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, y cuya construcción solicita el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:500 para el plano de emplazamiento; escala 1:200 para el perfil transversal; y escala 1:100 para la sección A-B) (30 x 58 cm). (1969 diciembre 17)
Nota dirigida al Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Alfredo Moreno, por el Subdirector de COP, José Ramón de Urcola y Ansola, sobre la posibilidad de crear un acceso desde la Plaza de la Universidad al apeadero subterráneo situado en la Plaza de Cataluña, mediante la prolongación del andén central de RENFE en este último; mejora que la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles ofrece a RENFE para su inclusión en el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Contiene: Plano de situación de la Plaza de la Universidad y de la Plaza de Cataluña de Barcelona. (1972 febrero 17)
Plano del trazado rectificado del cinturón litoral, encuadrado dentro del Plan Comarcal de Ordenación Urbana de Barcelona afectante al sector marítimo oriental, presentado por el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:10.000) (30 x 79 cm). (1973 enero -)
Plano de situación de la variante exterior a Barcelona entre Papiol y Mollet (Escala 1:25.000) (30 x 56 cm). (1973 marzo -)
Gráfico de vía relativo al trazado entre las estaciones de San Andrés, Pueblo Nuevo, Bogatell y Barcelona - Término. (s.f.)
Plano del trazado de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, dentro del término municipal de Barcelona (Escala 1:1000) (45 x 973 cm). (s.f.)
Plano del tramo Barcelona - Clot a Barcelona - San Andrés de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, entre los km 109,500 al 115,500 (Escala 1:1000) (42 x 768 cm). (s.f.)
Plano del tramo Barcelona - Término a San Adrián del Besós, en la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró (40 x 528 cm) (s.f.)
Plano del trazado del ramal de enlaces entre las líneas de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró y Tarragona a Barcelona a Francia, denominado ramal de enlace Barcelona - Sagrera / S.A Condal a Barcelona - Pueblo Nuevo / Bifurcación - Besós (Escala 1:2000) (43 x 203 cm) (s.f.)
Plano de zonas del término municipal de Barcelona, correspondiente al anexo nº1 de las ordenanzas municipales de edificación, con las modificaciones derivadas de los planos parciales aprobados hasta el 31 de diciembre de 1969 (4 h.; 84 x 90 cada h.). (s.f.)
Planos varios del puesto de enclavamientos. - Contiene: plano de soporte para 72 relés de vía ; juntas ; circuitos de los motores de agujas ; motor eléctrico ; señales luminosas (70 x 99 cm) ; instalación de un motor de aguja sobre una traviesa ; esquema de la palanca de una aguja ; instalación de un motor de aguja ; tabla de 70 combinaciones de agujas ; instalación de un motor de aguja sobre traviesas ; relé de vía de dos posiciones ; aparato de enclavamiento ; resistencia variable ; relé de vía para secciones largas ; mesa de mandos de enclavamiento de 70 posiciones ; esquema de una señal de tres posiciones (A4) ; relé de tres contactos ; motor de señal de tres posiciones (50 x 70 cm) ; semáforo de tres posiciones (70 x 72 cm) ; cable de mando de señal ; juntas para railes de 45 kg ; juntas para raíles de 32,5 kg ; triángulos de aislamiento de agujas de vías de 45 kg ; mesa de mando de agujas de 70 posiciones ; cable de control de la mesa de mando de agujas de 70 posiciones ; instalación de un motor de agujas sobre una traviesa de doble unión ; motor de agujas (37 x 50 cm) ; motor de agujas de doble control. (1906 diciembre 1/1925 abril 23)*
Armarios, cabezas de cable y canalizaciones del puesto central de enclavamientos. - Contiene: plano de canalizaciones secundarias ; esquema de cableado ; plano de canalizaciones ; instalación de la mesa esquemática (51 x 71 cm) ; canalizaciones ; cabezas de cable de la cabina de perforación ; bastidor del cableado del enclavamiento ; tabla de grupos del armario de ensamblamientos ; cuadro final del enclavamiento ; esquema de cableado ; colocación de los cables en la cabina ; esquema de grupos de cables en el armario de ensamblamientos. (1925 enero 12/1925 octubre 15)*
Planos generales. - Contiene: esquema de instalación de un motor para agujas sobre una traviesa de doble unión ; mesa de enclavamientos de 70 combinaciones (A3 + 51 x 70 cm + 50 x 70 cm + 50 x 70 cm + 50 x 70 cm + 50 x 70 cm + 50 x 70 cm + 50 x 70 cm) ; instalación de un motor de aguja sobre traviesa de unión doble; juntas para raíl ; aislamiento para juntas de 45 kg ; cable de mando para la mesa de enclavamientos de 70 combinaciones ; aislamiento para juntas de 32,5 kg ; instalación del motor derecho para agujas ; instalación de un motor de cambio simple para agujas (50 x 35 cm + 50 x 35 cm + 50 x 35 cm) ; relé de tres contactos ; mediciones para la mesa de enclavamientos de 70 combinaciones ; canalización para la mesa de enclavamiento de 70 combinaciones. (1925 enero 23/1925 marzo 17)
Planos generales. - Contiene: panel de fusibles ; soporte de los cabezales de los cables, fusibles y relés ; armario de fusibles y relés ; bastidor de relés ; esquema de fusibles e interruptores ; leyenda de interruptores y fusibles ; placas esmaltadas de las agujas ; mesa de unión de cables ; mesa de palancas (31 x 100 cm + A4); plano de situación de la canalización ; cabina de enclavamientos (51 x 70 c m + 50 x 70 cm). (1922 septiembre 20/1925 diciembre 16)*
Esquemas de circuitos de agujas. - Contiene: esquema de señales de actuación con sus circuitos ; circuitos de relés ; mando del semáforo de entrada de dos brazos ; esquema del control de las agujas y sus relés en vía ; esquema de circuitos de los relés automáticos ; mesa de palancas semiautomática ; circuitos de enclavamiento ; esquema de anulación de agujas. (1923 junio 7/1927 marzo 21)
Planos bifurcación de Don Carlos. - Contiene: mesa de palanca ; mesa manual de palancas ; detalle de la palanca ; plango general de situación del puesto de enclvamientos de la entrada a Barcelona - Término y apartadero de Barceloneta desde Bogatell y Pueblo Nuevo en la bifurcación de Don Carlos; plano general del puesto de control de señales de la bifurcación de Don Carlos. (1922 agosto 7/1925 mayo 26)
Planos de agujas sobre traviesas de doble unión. - Contiene: circuitos de agujas ; esquema de agujas sobre traviesa de doble unión ; plano de fusibles ; disposición de cables en cabina ; triángulos de unión de agujas sobre traviesa de doble unión ; llegada de los cables a la cabina. (1907 julio 24/1925 junio 2)
Esquemas de secciones aisladas, combinadores y cuadros de enclavamientos mecánicos. - Contiene: esquemas de señales combinadas ; control semiautomático de las señales de bloqueo ; secciones aisladas del puesto central ; esquema del cierre automático de una señal. (1924 septiembre 30/1925 mayo 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos de enclavamientos en la estación de Barcelona - Término. - Incluye: esquema de circuitos dispuestos para la electrificación (Escala 1:200) (72 x 336 cm) ; canalización del puesto central de Barcelona - Término (72 x 336 cm) ; plano de situación de las vías de entrada y salida de Barcelona - Término de la línea de Barcelona a Mataró (Escala 1:200) (30 x 172 cm) ; plano central de enclavamientos (75 x 147 cm) ; esquema del puesto central de enclavamientos de Barcelona - Término (32 x 105 cm) ; esquema de agujas en 1964 en Barcelona - Término (20 x 60 cm) ; cuadro central de enclavamientos (52 x 168 cm, EN MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN, con igual información plano 75 x 164 cm) ; tabla del puesto de enclavamientos (47 x 69 cm). (1925 marzo 22/1964 septiembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
