Barcelona - Término (Francia) (Estación)

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Montacargas de andén para las vías 0 bis y 12 de la estación de Barcelona - Término en la línea de Barcelona a Cerbère por Granollers

Vista general del montacargas de andén, que cuenta con un reloj y junto a él se ve un empleado manejando una carretilla eléctrica. Al fondo se ve parte de un coche de viajeros de la Compañía del Oeste de España.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Modificaciones en la estación de Barcelona 1 y Barcelona 2, futuro emplazamiento de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0137-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-08-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria sobre los trabajos en la estación de Barcelona y las modificaciones que se han realizado en ella; Planos: Plano general, Plano de cubierta para andenes de mercancías, Plano de alcantarilla par 1,50 m de luz firmados por el ayudante, Wenceslao Güel y por el director de TBF, Claudio Planás. (1868 agosto 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Memoria y presupuestos del proyecto de trabajos de decoración del vestíbulo y restaurante de la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0146-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-06-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1929 junio 20)
  2. Cuadros de precios nº 1 según la descomposición de los precios del proyecto aprobado, y nº 2 según la descomposición de los precios del presupuesto adicional. (1929 junio 20)
  3. Cubicaciones. (1929 junio 20)
  4. Presupuesto parcial aprobado y presupuesto reformado relativo a la pavimentación, mármoles y decorado en yeso de la parte central del vestíbulo. (1929 junio 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Material rodante en vías de la estación de Barcelona-Término de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de los andenes de la estación de Barcelona-Término (o estación de Francia) antes de la electrificación, con vías 6 a la 12 y locomotora de vapor 240, posiblemente de la serie RENFE 240-2241 a 2315 y 2336 a 2425 (Ex serie MZA 1401 a 1450), entrando en la estación. Pueden observarse también coches de viajeros de bogies y parte de un automotor Renault ABJ. En algunas vías se ha empezado a ténder la catenaria

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Mandos de enclavamiento eléctrico.

Vista del interior de la sala de enclavamientos en Barcelona-Término en la que se puede observar en primer plano la mesa de control del enclavamiento de tipo Thomson - Houston

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

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