Plano de detalle de las cristaleras del frente de la cubierta de andenes de la estación (68 x 116 cm). (1924 septiembre -)
Memoria, presupuesto y planos relativos al proyecto de instalación de parachoques hidráulicos al final de las vías del andén de la estación. (1925 - /1927 julio 21)
Plano de planta y alzado de las fachadas de la estación. (s.f.)
Incluye: Nota y croquis de la señalización para el establecimiento del Block automático (A3) acerca de las ventajas que ofrecería una solución de conjunto en los medios de asegurar la circulación de trenes entre Barcelona - Término y Bifurcación - Clot; Relaciones de obras de construcción; Plano de emplazamiento del Block System (94 x 81 cm); Croquis de brazo de señales del Block System (2) (A4); Instrucción especial relativa a la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona - Término, Barcelona - Paseo de Gracia, Barcelona - Clot y Barcelona - Norte, para el servicio del puesto de enclavamientos de la Bifurcación - Clot; Presupuestos; Circular nº 205 del Servicio de Movimiento de la Red Catalana de MZA; PUBLICACIÓN: Instrucción relativa a la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona - Sans, Hospitalet, Barcelona - Casa Antúnez y Prat / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante . - Barcelona: [s.n.], 1926 (Artes Gráficas, S.A., Sucesores de Heinrich y Cía), 35 p. + 3 diagramas (A3). (1923 febrero 12/1932 noviembre 5)
Estación de Gerona. - Contiene: Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del taller de calderería del depósito de tracción, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. Memoria y presupuesto del proyecto de reconstrucción del taller general, almacén y oficinas del depósito de tracción, con motivo de los desperfectos ocasionados por la guerra. (1941 julio 17/1941 septiembre 18)
Estación de Molins de Rey. (1941 julio 29/1941 noviembre 4)
Estación de Barcelona - Término. (1941 agosto 20/1941 noviembre 4)
Cuadros de precios nº 1 según la descomposición de los precios del proyecto aprobado, y nº 2 según la descomposición de los precios del presupuesto adicional. (1929 junio 20)
Cubicaciones. (1929 junio 20)
Presupuesto parcial aprobado y presupuesto reformado relativo a la pavimentación, mármoles y decorado en yeso de la parte central del vestíbulo. (1929 junio 20)
Modelos para la construcción de muelles en Barcelona - Término. - Contiene: Secciones de la cubierta de un muelle (Escala 1:100) (31 x 86 cm); Armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:200) (33 x 62 cm); Sección transversal de la armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:20) (59 x 113 cm); Base del montante de armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:5) (49 x 43 cm); Remate superior del frente para armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:20) (52 x 76 cm); Cubierta para el muelle de correos (Escala 1:20) (58 x 53 cm); Cubierta para muelle (A3); Proyecciones horizontales, frente y sección transversales (Escala 1:50) (35 x 70 cm); Prolongación del muelle nº 5 de la estación de Barcelona nº 2 (Escala 1:50) (32 x 276 cm); y Soporte de armadura enre los muelles nº 1 y nº 2 (Escala 1:20) (31 x 72 cm). (1913 julio 9/1923 septiembre -)
Plano de planta, alzado y secciones del proyecto de edificio para materias inflamables y explosivos en Barcelona - Término (Escala 1:100) (32 x 140 cm). (1923 octubre 2)
Plano de situación, alzado y planta y secciones del proyecto de construcción de muelle almacén, ampliación vías y habilitación del patio de mercancías en la estación de Castelldefels (Escala 1:500 y 1:100) (25 x 133 cm). (1960 -)
Programas de variaciones en la señalización de la estación de Mora la Nueva. (1957 marzo 9)
Programas de variaciones a efectuar en la señalización del puesto de bifurcación Don Carlos, situado en la estación de Barcelona - Término para aplicar el nuevo código y Plano en planta de la estación con las nuevas señalizaciones (31 x 195 cm). (1957 marzo 25)
Programas de variaciones en la señalización de la estación de Portbou (incompleto, sólo incluye las páginas 1 y 3). (s.f.)
