Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano vías y andenes. En segundo plano, a la derecha, postes eléctricos, muro, edificaciones y depósito de gas de un gasometro. Junto al muro señora caminando. En tercer plano a la izquierda conjunto de vagones, edificio y personas caminando sobre el andén. Al fondo a la derecha vagón

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano, en el centro, persona caminando. A la derecha conjunto de vagones y tren en movimiento. A la izquierda muro, viajeros en el andén y edificaciones. En el centro caseta elevada de enclavamientos y al fondo edificios

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. A la izquierda muro, poste eléctrico, escalera y hombre de espaldas. En segundo plano, a la izquierda, depósito de gas de un gasometro y a ambos lados de las vías edificaciones

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, en la que se puede observar también otras locomotoras de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, grúa, etc.

Vista frontal de tres locomotoras de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, en la que puede observarse también parte de otras locomotoras de vapor, entre ellas, oculta por el vapor, la 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, vagones, etc.