• Incluye: Nota y croquis de la señalización para el establecimiento del Block automático (A3) acerca de las ventajas que ofrecería una solución de conjunto en los medios de asegurar la circulación de trenes entre Barcelona - Término y Bifurcación - Clot; Relaciones de obras de construcción; Plano de emplazamiento del Block System (94 x 81 cm); Croquis de brazo de señales del Block System (2) (A4); Instrucción especial relativa a la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona - Término, Barcelona - Paseo de Gracia, Barcelona - Clot y Barcelona - Norte, para el servicio del puesto de enclavamientos de la Bifurcación - Clot; Presupuestos; Circular nº 205 del Servicio de Movimiento de la Red Catalana de MZA; PUBLICACIÓN: Instrucción relativa a la circulación de trenes entre las estaciones de Barcelona - Sans, Hospitalet, Barcelona - Casa Antúnez y Prat / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante . - Barcelona: [s.n.], 1926 (Artes Gráficas, S.A., Sucesores de Heinrich y Cía), 35 p. + 3 diagramas (A3). (1923 febrero 12/1932 noviembre 5)

1. Estación de Madrid - Atocha. - Contiene:
   1.1. Consigna Nº 816, serie A sobre la disposición general de la estación de Madrid - Atocha. (1972 diciembre 4)
   1.2. Esquema total de los puestos de enclavamiento de la estación de Madrid - Atocha (40 x 125 cm). (s.f.)
   1.3. Plano de la nueva estación de Madrid - Atocha (Escala 1:1000) (50 x 125 cm). (1980 marzo 12)
   1.4. Cinco esquemas diferentes de los puestos de enclavamiento de la nueva estación de Madrid - Atocha. Puestos A a C (Escala 1:1000) (50 x 125 cm). (s.f.)
2. Estación de Madrid - Príncipe Pío. Taller de material móvil y depósito de máquinas. - Contiene:
   2.1. Plano Renfe 477: Plano general de las modificaciones en el depósito de Madrid - Príncipe Pío para la electrificación de la línea Madrid - Ávila - Segovia (Escala 1:500) (32 x 200 cm). (1947 octubre 18)
   2.2. Plano Renfe 12-22-16: Croquis general del taller del depósito de Madrid - Príncipe Pío (30 x 63 cm). (1957 octubre 28/1957 noviembre 4)
   2.3. Plano Renfe 12-6-1: Croquis general de los talleres eléctricos del depósito de Madrid - Príncipe Pío (70 x 100 cm). (1953 mayo 21)
   2.4. Plano Renfe 2004: Plano de planta, alzados, sección y foso del 2º reformado de la nave de lavado del depósito de máquinas de Madrid - Príncipe Pío (Escalas: 1:50 y 1:100) (32 x 82 cm). (1953 diciembre 14)
   2.5. Plano Renfe 2004: Plano de planta y alzados del 2º reformado de la nave de pintura del depósito de máquinas de Madrid - Príncipe Pío (Escalas: 1:50 y 1:100) (32 x 102 cm). (1953 diciembre 7)
   2.6. Plano Renfe 1-72-1: Esquema de la caseta de transformación y del cuadro de distribución de alumbrado, del depósito de máquinas de Madrid - Príncipe Pío. (s.f.)
   2.7. Plano Renfe 2004: Plano de planta y alzados del 2º reformado de la cubierta de hormigón armado para refugio de máquinas de vapor, edificio para arenero y taller electricista del depósito de máquinas de Madrid - Príncipe Pío (Escalas: 1:50 y 1:100) (32 x 122 cm). (1954 enero 10)
   2.8. Plano Renfe 2004: Detalle de la ménsula, lucernario y forjado del 2º reformado de la cubierta de hormigón armado para refugio de máquinas de vapor del depósito de máquinas de Madrid - Príncipe Pío (Escalas: 1:50 y 1:100) (32 x 122 cm). (1954 enero 10)
   2.9. Plano Renfe 2004: Detalle del alzado del 2º reformado de la nave de lavado del depósito de máquinas de Madrid - Príncipe Pío (Escalas: 1:10, 1:20, 1:40 y 1:100) (32 x 106 cm). (1953 septiembre 22)
   2.10. Plano de planta y alzado del taller de relleno y fragua del depósito de máquinas de Madrid - Príncipe Pío (Escala: 1:400) (50 x 50 cm). (s.f.)
   2.11. Esquema de planta general del taller de material móvil de Madrid - Príncipe Pío (Escala: 1:250) (37 x 96 cm). (s.f.)
   2.12. Boceto del alzado del taller de material móvil, de Madrid - Príncipe Pío (42 x 61 cm). (s.f.)*
3. Taller de material móvil de Valladolid - La Esperanza. - Contiene:
   3.1. Plano general del taller de material móvil de Valladolid - La Esperanza (Escala 1:1000). (1961 enero -)
   3.2. Plano general del taller de material móvil de Valladolid - La Esperanza (Escala 1:400). (s.f.)
4. Taller de material móvil de Salamanca. - Contiene:
   4.1. Plano general del taller de material móvil de Salamanca (Escala 1:100) (44 x 125 cm). (s.f.)
   4.2. Extracto del plano general de la Estación de Salamanca, con indicación del emplazamiento de la nave para el taller de levante y reparación de material móvil (Escala 1:1000). (s.f.)
5. Taller de material móvil de Palencia. - Contiene:
   5.1. Plano de vías del muelle de transbordo para el estudio de refugio por trabajos de material móvil (Escala 1:500). (1962 octubre -)
   5.2. Emplazamiento del taller de material móvil de la estación de Palencia. (s.f.)
   5.3. Plano general del taller de material móvil de la estación de Palencia, con los departamentos de trabajo. Racionalización del trabajo. (s.f.)
   5.4. Plano general del taller de material móvil de la estación de Palencia, con los departamentos de trabajo. Racionalización del trabajo (21 x 59 cm). (s.f.)
   5.5. Plano del local de visita de trenes en el andén de la estación de Palencia. (s.f.)
   5.6. Boceto a mano alzada del taller de material móvil de la estación de Palencia, con los departamentos de trabajo. Racionalización del trabajo (33 x 50 cm). (s.f.)
6. Estación de Las Matas (Clasificación). - Contiene:
   6.1. Plano general de la estación y de la colocación del foso para revisión y reparación del material móvil, en la estación de Las Matas (Clasificación) (Escala 1:1000) (32 x 155 cm). (s.f.)
   6.2. Planta y sección de la habilitación del cocherón para el servicio de los trenes T.A.F. y construcción de un foso de reconocimiento, en la estación de Las Matas (Clasificación) (Escalas 1:2,5 y 1:200) (31 x 88 cm). (s.f.)
   6.3. Planta y alzados del taller para revisión y reparación de material móvil en la estación de Las Matas (Clasificación) (Escala 1:100) (32 x 92 cm). (s.f.)
   6.4. Plano de la reforma de las puertas del cocherón del taller de material móvil de la estación de Las Matas (clasificación) (Escala 1:500). (s.f.)
7. Taller de material móvil de Santander. - Contiene:
   7.1. Plano general de la estación de Santander (Escala 1:500) (31 x 362 cm). (1963 -)
   7.2. Plano parcial de la estación de Santander. Dependencias y vías de servicio de material móvil (Escala 1:500) ( 32 x 68 cm). (1962 octubre -)
   7.3. Plano en planta del taller de material móvil de la estación de Santander, con los departamentos de trabajo. Racionalización del trabajo (Escala 1:100). (s.f.)
   7.4. Plano del taller de material móvil de la estación de Santander. (s.f.)
   7.5. Plano parcial de dependencias de la estación de Santander (limpiadoras, visitadores y dormitorio) (Escala 1:100). (s.f.)
8. Modificación de las acometidas telefónicas de la estación de Valencia - Término. - Contiene:
   8.1. Plano de situación de las líneas de Tarragona y La Encina (Escala 1:1000) (31 x 172 cm) (s.f.).
   8.2. Plano de situación de las líneas de Utiel y Liria (Escala 1:2000) (31 x 115 cm). (s.f.)
   8.3. Esquema de las comunicaciones de la zona (31 x 148 cm). (s.f.)
   8.4. Relación de materiales necesarios para la renovación de las acometidas telefónicas y telegráficas en la estación de Valencia - Término. (s.f.)
   8.5. Esquema y relación valorada para la instalación telefónica en garitas de maniobras de la estación de Alicante. (s.f.)
   8.6. Correspondencia entre los ingenieros de la 4ª Zona de Renfe, Así como con Dragados y Construcciones, s.a., para llevar a cabo el proyecto de modificación de las acometidas telefónicas a lo largo de la 4ª Zona. (1952 agosto 28 / 1958 abril 22)
9. Proyecto de instalaciones megafónicas en las estaciones de Barcelona - Termino, Plaza de Cataluña y Paseo de Gracia. - Contiene:
   9.1. Plano de situación de la instalación megafónica en la estación de Barcelona - Término. (1950 diciembre 29)
   9.2. Carta a D. Manuel Borondo, Ingeniero Principal informándole de la cantidad de cable conductor disponible al retirar los altavoces antiguos de la estación de Barcelona - Término. se adjunta croques de la cabina de y catálogo de Telefunken Radiotécnica Ibérica, S.A. (1953 diciembre 18)
   9.3. Presupuesto corregido y aumentado, de las nuevas instalaciones megafónicas de Barcelona - Termino, Plaza de Cataluña y Paseo de Gracia. (1954 enero 7)
10. Proyecto de la instalación megafónica de la estación de Bilbao - Abando. - Contiene:
    10.1. Plano general de la estación de Bilbao - Abando con la zona de modificación resaltada (32 x 73 cm). (s.f.)
    10.2. Plano general de situación de la instalación megafónica en la estación de Bilbao - Abando (Escala 1:1000) (32 x 88 cm). (1950 noviembre 24)
11. Proyecto de la instalación megafónica de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro. - Contiene:
    11.1. Minuta del Director de Renfe al Inspector General Jefe de la División Inspectora del Estado, acompañando las autorizaciones pertinentes para el trámite y aprobación, así como presupuesto, de las obras del proyecto de instalación megafónica en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro. (1954 febrero -)
    11.2. Plano general de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro, con la zona de modificación resaltada (36 x 58 cm). (s.f.)
    11.3. Plano general de la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro, con la zona de modificación resaltada. Altavoces en fonda y vestíbulo. (s.f.)
12. Proyecto de la instalación megafónica de la estación de Murcia del Carmen. - Contiene:
    12.1. Minuta del Director de Renfe al Inspector General Jefe de la División Inspectora del Estado, acompañando las autorizaciones pertinentes para el trámite y aprobación, y Presupuesto, de las obras del proyecto de instalación megafónica en la estación de Murcia del Carmen. (1954 febrero -).
    12.2. Plano general de la estación de Murcia del Carmen, con la zona de modificación resaltada (38 x 50 cm). (s.f.)
    12.3. Plano general de la estación de Murcia del Carmen, con la zona de modificación resaltada. Andenes. (s.f.)
13. Proyecto de la instalación megafónica de la estación de Bobadilla. - Contiene:
    13.1. Plano general de la estación de Bobadilla, con la zona de modificación resaltada (33 x 55 cm). (s.f.)
14. Estación de Valladolid - Campo grande. Depósito de máquinas. - Contiene:
    14.1. Plano de la reconstrucción de fosos, nuevos desagües, cerramientos exteriores y tajea para la tubería de lavaje (Escala 1:500) (31 x 63 cm). (s.f.)
    14.2. Carta al director de una revista sin identificar, preguntando por la fecha de construcción de la pasarela sobre las vías y la historia del depósito de máquinas. (s.f.)
    14.3. Croquis manuscritos del depósito de máquinas de Valladolid - Campo Grande. (s.f.)
15. Estación de Madrid - Paseo Imperial. Cesion de terrenos a Antracitas de Ponferrada, S.L. - Contiene:
    15.1. Plano general de la estación de Madrid - Paseo Imperial, con la zona de modificación resaltada. Ampliación del edificio (Escalas 1:100 y 1:1000) (33 x 54 cm). (s.f.)
    15.2. Correspondencia entre la jefatura de Material y Tracción y la jefatura del depósito de Madrid - Paseo imperial, sobre la cesión de terrenos a Antracitas de Ponferrada, S.L. (1960 septiembre 30 / 1962 marzo 21)
16. Estación de Irún: Plano general (70 x 420 cm). (s.f.)

Vista del interior de la estación subterránea, tomada desde el andén, y en la que se puede observar al fondo viajeros caminando por el andén o esperando sentados, una composición detenida en la parte izquierda, y otra entrando en la estación por la parte derecha de la imagen.

Vista del interior de la estación subterránea, tomada desde el andén, y en la que se puede observar al fondo viajeros dirigiéndose a la salida y una composición detenida.

• Incluye: Informes de las diferentes demarcaciones de la Compañía: Restaurantes: Barcelona-Término, Barcelona-Paseo de Gracia, Vilanova i la Geltrú, Martorell, Vilafranca del Penedès, Granollers, Badalona y Mataró; Cantinas: Arenys de Mar; Quioscos-Bibliotecas: Vilanova i la Geltrú, Vilafranca del Penedès, Granollers, Mataró, Caldetas; Básculas automáticas: Vilanova i la Geltrú, Granollers, Mataró y Sitges.

1. Carta dirigida por Domingo Mendizábal al Presidente de RENFE, el Sr. Conde de Guadalhorce, en la que se le informa del nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios presentado por el Ayuntamiento de Barcelona a la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios, que tiene por objeto la eliminación de algunos de los problemas que presentaba el Plan de Enlaces aprobado por la Superioridad y RENFE. (1950 diciembre 21)
2. Informe sobre el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona e informe sobre el Plan de 1965. - Incluye: Plano del Plan presentado por el Ayuntamiento de Barcelona a la consideración de la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios (80 x 117 cm). (1958 marzo 11/1965 septiembre -)
3. Documentación relativa al levante de las vías en la zona del antiguo muelle de Bosch y Alsina del puerto de Barcelona, obra encuadrada dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1940 noviembre 27/1966 febrero 16)
4. Notas dirigidas al Consejero Delegado, Alfredo Moreno, por el Ingeniero Director de los estudios de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona nombrado por RENFE, José Ramón de Urcola y Ansola, relativas a la propuesta de modificación del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona del año 1966. - Incluye: Plano de la entrada de estacionamiento y salida de trenes de las vías de la estación de Barcelona - Vilanova (32 x 88 cm) ; y plano de la entrada de estacionamiento y salida de trenes de las vías de la estación de Barcelona - Sants (30 x 85 cm). (1966 julio 1/1966 septiembre 3)
5. Oficios, actas y notas relativas a la autorización solicitada por la 5ª Jefatura Regional de Carreteras para ocupar provisionalmente una parcela de 1.919 m. cuadrados, ocupada por vías de maniobras y estacionamiento de los Talleres Generales de Barcelona - San Andrés - Arenal, con objeto de poder continuar la construcción de la Autovía Meridiana en su tramo II de Barcelona. (1966 octubre 17/1966 diciembre 29)
6. Proyecto de estudio de reestructuración de la Red de estaciones y enlaces ferroviarios de Barcelona, presentado por METRA / SEIS (Sociedad para el Estudio Científico de los Problemas de la Industria, el Comercio y la Administración), y realizado en colaboración con RENFE. (1967 abril -)
7. Informe sobre el nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentado por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios y aprobado el 15 de marzo de 1967. (1967 junio -)
8. Sugerencias para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentadas por Antonio Escobosa Ganga. - Incluye: Croquis de las líneas de ferrocarril urbano de RENFE en Barcelona y los enlaces con el metro. (1967 septiembre 20)
9. Correspondencia y notas relativas a las obras complementarias propuestas para las nuevas estaciones de Sants y Vilanova, dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona proyectado. - Incluye: Presupuesto estimado para las obras. (1967 octubre 23/1969 septiembre 26)
10. Informe de la Jefatura de Estudios y Enlaces Ferroviarios sobre el proyecto de ramal de enlace para RENFE entre las estaciones de Sants, en la calle Entenza, y Plaza de Cataluña, y modificaciones de las instalaciones del Metro y RENFE entre Plaza de Cataluña y Barcelona - Vilanova; y sobre las modificaciones a introducir en él. (1967 noviembre 3/1968 febrero 15)
11. Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona y anejos 1 al 7. - Contiene: Memoria, programa, y planos. (1968 diciembre -)
12. Informe sobre el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona modificado, con indicación de las inversiones, obras contratadas, obras en proyecto, valoración del terrenos y plano. (1968 diciembre -)
    13.Solicitud para enlazar en el túnel de la Avenida Meridiana el nuevo ramal Vilanova - Clot. - Incluye: Croquis. (1969 abril)
13. Acta nº 11 correspondiente a la sesión celebrada en Madrid el 27 de mayo de 1969, en la que se aprobó la modificación propuesta para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios; y nota relativa a dicha reunión. (1969 mayo 27)
14. Informe sobre la modificación propuesta por la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios de Barcelona para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, aprobada el 15 de marzo de 1967; y notas internas relativas a las obras complementarias de los enlaces de Barcelona, y al esquema del Plan aprobado en junio de 1969. (1969 mayo/1969 septiembre 12)
15. Nota interna dirigida a Alfredo Moreno por el Director de la 5ª Zona, José Escolano Paúl, relativa a los enlaces ferroviarios de Barcelona relacionados con la estación de Sants, los talleres de San Andrés Arenal, y la liberación de terrenos de la Ribera. (1969 octubre 28)
16. Relación de proyectos existentes; de su situación; de los contratos efectuados, plazo y valor total; y de los resultados obtenidos por RENFE con los enlaces ferroviarios de Barcelona; con respecto al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1970)
17. Nota sobre la reunión de la Comisión Interministerial creada para estudiar la posible ampliación del puerto de Barcelona; y recorte de PRENSA relativo a las declaraciones del Presidente de dicha Comisión Interministerial. (1970 marzo 10/1970 marzo 23)
18. Plano de la situación futura de los enlaces ferroviarios de Barcelona en cuanto a vía estrecha y vía normal (Escala 1:40.000) (31 x 56 cm). (1972)
19. Plano general de la estación de Villanueva de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:1000) (50 x 96 cm); y plano de emplazamiento de la pared de cerca que solicita instalar Rocamora y Cía., S.A entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (32 x 91 cm). (1973 octubre -)
20. Contrato otorgado con EYSER S.A (Estudios y Servicios, S.A) para la elaboración de un "Estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona". (1973 octubre 31/1973 noviembre 9)
21. Bases particulares para el estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona, presentadas por la empresa EYSER S.A. (1973 noviembre -)
22. Relación de inversiones y obtención de ingresos para la ejecución del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, presentada por EYSER S.A. (1973 noviembre -)
23. Gráficos de circulaciones de trenes correspondientes a las diversas líneas que confluyen en Barcelona, remitidos por José M. Fortuny al Subdirector de la Presidencia del Consejo de Administración de RENFE, José Ramón de Urcola y Ansola. (1973 diciembre 27)
24. Cuadros referidos al presupuesto y estado de las cuentas relativas al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. (1974)
25. Planteamiento general de las necesidades para el estudio del edificio central de RENFE en Barcelona; y anejo nº 1 con la nota relativa a la instalación de la terminal de contenedores definitiva de Barcelona, junto con el acta de la reunión celebrada para definir dicha instalación. (1973 marzo 29/1974 enero 14)
26. Informe relativo al estudio sobre la Red Arterial Ferroviaria de Barcelona, preparado por EYSER S.A; y factura emitida por la misma empresa a RENFE por los estudios realizados sobre la Red Arterial Ferroviaria de diversas provincias. (1974 enero 31/1974 junio 11)
27. Recorte de REVISTA: Barcelona. El suelo, un plan / Pedro Oriol Costa. En: Gentleman, p.10. (1974)
28. Recorte de PRENSA: Solución Técnica Nueva para la vía que debe atravesar la Plaza de Lesseps, en Barcelona. En: La edición de la mañana de ABC, 2 de marzo de 1974, p.43. (1974 marzo 2)

1. Solicitud de Antonio Cortés para la ocupación de una parcela propiedad de la Compañía MZA situada en el ángulo de las calles de Padilla, Consejo de Ciento y Lepanto (Barcelona) en el km 103,484 de la línea. - Incluye: Plano. (1921 abril 2/1935 enero 21)
2. Autorización para la Catalana de Gas y Electricidad S.A para establecer una canalización de gas en la Avenida de la Generalidad (Barcelona), entre las calles de Rocafort y Calabria en el km 100,050 de la línea. (1931 julio 23/1931 noviembre 25)
3. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para la instalación de un ramal de tubería de conducción de agua frente al km 103,620 de la línea. (1931 septiembre 5/1931 septiembre 12)
4. Solicitud de la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para la instalación de una canalización de gas en las calles de Entenza, Avenida de Generalidad y calle de Mallorca (Barcelona) frente al km 99,842 de esta línea (1931 septiembre 5/1931 septiembre 12)
5. Solicitud de Prudencio Vicente Tarifa para la instalación de un puesto para la venta de castañas asadas en el Paseo de San Juan (Barcelona) frente al km 102,522 de esta línea. (1931 septiembre 16/1931 noviembre 30)
6. Solicitud de Pedro Vera para construir dos casas en la Avenida del 14 de abril (Barcelona) frente al km.103, 044 de esta línea. - Incluye: Plano. (1931 septiembre 25/1931 diciembre 21)
7. Solicitud de Isidro Buxade para que se efectúe el deslinde entre un solar de su propiedad situado en las calles de Sicilia y Consejo de Ciento y el terreno limítrofe propiedad de MZA. (1931 octubre 7/1931 noviembre 13)
8. Solicitud de Domínica Monteagudo para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en el Paseo de Gracia cruce con la calle de Aragón (Barcelona) en el km 101,750 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1931 octubre 16/1931 diciembre 8)
9. Solicitud de Alejo Más para instalar un puesto de castañas asadas en la calle de Gerona, cruce con la de Aragón (Barcelona) en el km 102,268 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1931 octubre 16/1931 diciembre 8)
10. Solicitud de Josefa Llobet para instalar un puesto de castañas asadas en la Rambla de Cataluña, cruce con la de Aragón (Barcelona) en el km 101,520 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1931 octubre 20/1931 diciembre 8)
11. Solicitud de Dolores Torre para instalar un puesto de churros y buñuelos en la calle Muntaner, cruce con la de Aragón (Barcelona) en el km 100,932 de esta línea. - Incluye: Croquis. - Incluye además: Copia de oficio de denuncia al puesto. (1931 diciembre 4/1933 enero 4)
12. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua de 0,02 m. de diámetro en la casa nº 348,350 de la calle de Aragón en el km 102,355 de esta línea. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 21/1932 febrero 5)
13. Solicitud de Santiago Gisbert para limpiar y reparar el albañal de desagüe de la casa nº 337 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,355 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 15/1932 marzo 23)
14. Solicitud de Juan Ferrán Sau para revocar la fachada de la casa nº 5 de la Carretera Vieja (Barcelona) y cercar con pared la propiedad anexa a la misma situada en el km 119,436.75 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 19/1932 marzo 3)
15. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar un ramal de tubería de conducción de agua en la casa nº 279 de la Avenida del 14 de Abril (Barcelona) en el km 103,038 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 febrero 8/1932 marzo 7)
16. Solicitud del Ayuntamiento de Barcelona para la instalación del alumbrado público en la calle de Aragón, entre las calles de Muntaner y Balmes en los km.100,932 y 101, 333 de esta línea. - Incluye: Planos. (1932 febrero 12/1932 marzo 23)
17. Solicitud de Gregorio Bielsa Grau para instalar una rueda de caballitos y unos columpios en la calle de Aragón, cruce con la calle Casanovas (Barcelona). - Incluye: Planos. (1932 marzo 21/ 1932 julio 5)
18. Autorización para suprimir el paso a nivel de la calle Castillejos otorgada por la Junta Directiva de Aguas de la Acequia Condal y sus Minas y a el Ayuntamiento de Barcelona para la construcción de una pasarela para peatones en el cruce con el ferrocarril de Barcelona a Tarragona en el km 103,624 de esta línea en correspondencia con la calle de Castillejos. - Incluye: Planos. - Incluye además: Presupuestos.- Inserta: anagrama de la Junta Directiva de Aguas de la Acequia Condal y sus Minas. (1932 marzo 31/1935 febrero 14)
19. Solicitud de Prudencio Vicente Tarifa para instalar un puesto de refrescos en el Paseo de San Juan (Barcelona) (1932 abril 12/ 1932 abril 23)
20. Solicitud de Emilio Padró para levantar dos pisos en la casa nº 348 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,646 de esta línea. - Incluye: Planos. (1932 mayo 7/ 1932 julio 13)
21. Solicitud de la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para cruzar el ferrocarril por el paso superior existente en el km 102,567 de esta línea, con una canalización de gas. - Incluye: Planos. (1932 mayo 17/ 1932 agosto 11)
22. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua de 0,02 m. de diámetro para la casa nº 388 de la calle de Aragón en el km 102,644 de esta línea.- Incluye: Plano. (1932 mayo 17/1932 junio 9)
23. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua de 0,02 m. de diámetro para la casa nº 286 de la calle de Aragón en el km 101,894 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 17/1932 junio 9)
24. Solicitud de permiso Enrique Trilla para construir un cubierto en el interior del edificio nº 178 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km.100,830 de esta línea. - Incluye: Plano. (1932 mayo 18/1932 mayo 28)
25. Autorización para cruzar el ferrocarril en el km 100,242 de esta línea con una conducción de aguas por el Paso superior de la calle Viladomat (Barcelona). - Incluye: Plano. (1932 junio 1/1932 noviembre 25)
26. Solicitud de Prudencio Vicente Tarifa para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en el Paseo de San Juan, cruce con la calle de Aragón (Barcelona), en el km 102,499 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 septiembre 9/1932 octubre 25)
27. Solicitud de Carmen Ribas Bordas para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en la calle de Gerona, cruce con la de Aragón (Barcelona) en el km 102,257 de esta línea.-Incluye: Croquis. (1932 septiembre 22/1932 octubre 25)
28. Solicitud de Isidro Buxade para embaldosar la acera en el chaflán que forman las calles de Consejo de Ciento y Sicilia (Barcelona). - Incluye: Planos. (1932 septiembre 26/1932 octubre 31)
29. Solicitud de Pilar Acevedo Silvestre para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en la calle de Aribau (Barcelona) en el km 101,056 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 octubre 3/1932 noviembre 5)
30. Solicitud de Josefa Llobet para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en la Rambla de Cataluña (Barcelona) en el km 101,504 de esta línea.- Incluye: Croquis. (1932 octubre 4 /1932 noviembre 5)
31. Solicitud de Dominica Monteagudo para instalar un puesto para la venta de castañas asadas en el Paseo de Gracia, cruce con la calle de Aragón (Barcelona) en el km 101,725 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 octubre 26 /1932 noviembre 29)
32. Solicitud de Francisco Torres para levantar dos pisos en la casa nº 288 de la calle Aragón en el km 101,895 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 noviembre 11/1932 diciembre 7)
33. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de 1,50 m. en el km 103,100 de esta línea. -Incluye: Plano. (1932 noviembre 25/1933 febrero 6)
34. Solicitud de Dolores Torre para instalar un puesto para la venta de churros y buñuelos entre las calles de Aragón y Muntaner (Barcelona) en el km 100,932 de esta línea. - Incluye: Croquis. (1932 noviembre 30 /1933 enero 4)
35. Solicitud de Manuel Ferré para construir una casa entre los km 99,656 y 99,675 de está línea. - Incluye: Croquis. (1933 febrero 8 /1933 marzo 6)
36. Solicitud de Juan Vidal Nacó para instalar un grupo de atracciones de feria en la calle Valencia esquina a Urgel. (1933 marzo 3/1933 marzo 6)
37. Solicitud de Tomás Montesinos para construir un albañal de desagüe en el km 103,330 de esta línea.- Incluye: Croquis. (1933 marzo 6/1933 abril 19)
38. Solicitud de Esteban Gispert para ampliar un almacén de su propiedad en el km 102,687 de esta línea. (1933 marzo 7/1933 abril 19)
39. Autorización para cruzar el ferrocarril con una canalización de gas por el paso superior de la calle de Vilamarí (Barcelona) en el km 99,697 de esta línea, para la Catalana de Gas y Electricidad S.A. - Incluye: Planos. (1933 abril 12/1933 octubre 21)
40. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua en el km 99,636 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 mayo 2/1933 junio 21)
41. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar un ramal transversal de 7 m. de tubería para conducción de agua en el km 100,950 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 mayo 12/1933 junio 26)
42. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para prolongar 15 m. una tubería para conducción de agua entre los km 98,487 y 98,862 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 mayo 17/1933 junio 26)
43. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar un ramal de tubería para conducción de agua en el km 100,950 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 junio 1/ 1933 junio 21)
44. Autorización para cruzar el ferrocarril con una doble conducción de gas por el paso superior de la calle de Espronceda en el km 110,759 de esta línea, para la S.A. Catalana de Gas y Electricidad. - Incluye: Plano. (1933 junio 28/1934 febrero 9)
45. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar un ramal de tubería de 10,00 m. en el km 102,016 de esta línea. - Incluye: Planos. (1933 julio 8/1933 agosto 7)
46. Solicitud de venta de Antonio Guardiola para adquirir el terreno propiedad de M.Z.A situado entre las calles de Consejo de Ciento y Enamorats (Barcelona) en el km.103,374 de esta línea.- Incluye: Planos. (1933 septiembre 22/1934 noviembre 5)
47. Solicitud denegada a Prudencio Vicente Tarifa para instalar un puesto de venta de castañas asadas en el Paseo de la República (Barcelona) en el km 102,499 de esta línea.- Incluye: Croquis. (1933 octubre 2/1933 octubre 28)
48. Solicitud del Ayuntamiento de Barcelona para instalar un albañal en el Paseo de Calvell y construir bordillos en la calle de Aragón. – Incluye: Planos. (1934 enero 11/ 1934 mayo 4)
49. Autorización a la S.A. del F.C. Metropolitano para ocupar una pequeña parcela de M.Z.A. para ampliar la escalera de salida de la estación “Mercado Nuevo” (Barcelona). - Incluye: Planos. (1934 marzo 24/1934 abril 27)
50. Oficio y minuta relacionado con un proyecto de la Compañía Barcelonesa de Electricidad para cruzar la vía con una línea subterránea de energía eléctrica en el km 100,525 de esta línea (1934 marzo 27/1934 abril 18)
51. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar dos tuberías de conducción de agua de 0,02 m. en la casa nº 268 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 101,589 de esta línea. - Incluye: Plano. (1934 abril 17/1934 mayo 8)
52. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua en la casa nº 399 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,840 de esta línea. - Incluye: Planos. (1934 mayo 2/1934 junio 8)
53. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua en la casa nº 334 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,291 de esta línea.- Incluye: Planos. (1934 mayo 16/1934 junio 12)
54. Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua en la casa nº 307 de la calle de Aragón (Barcelona) en el km 102,097 de esta línea. – Incluye. Planos. (1934 junio 25/1935 octubre 3)