Barcelona (Cataluña)

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Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), serie construida para vía de ancho internacional por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios), realizando la línea de Sabadell y Tarrasa (ex. Ferrocarril de Cataluña)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00065
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del coche motor 111.09, seguido de un remolque 181.01 a 181.20 y otro coche motor 111 a su entrada en una estación que traza una ligera curva. La decoración es blanca y roja y lleva un cartel indicando que el servicio es semidirecto y en la parte superior del frontal la indicación del destino Sabadell.

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Estación de Gavá

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Gavá, tomada por el lado del andén. Pueden observarse viajeros esperando la llegada del tren y varios niños. Se puede ver a la izquierda la parte delantera de la locomotora de vapor número 563 de MZA tipo 040 procedente del Ferrocarril Tarragona-Barcelona-Francia (TBF) y dedicada en exclusiva a la línea de Zaragoza a Barcelona.

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Apeadero de Barcelona - Paseo de Gracia de la línea de Tarragona a Barcelona

Vista general de la parte posterior del edificio de viajeros del apeadero, tomada desde un paso superior próximo situado en la calle Aragón, y en la que se puede observar parte de los andenes, vías, viajeros y dos composiciones detenidas. La composición situada en la parte derecha de la imagen está formada por una locomotora eléctrica y coches de viajeros, mientras que de la de la izquierda sólo pueden observarse los dos últimos coches.

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Estación de Caldetas

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Caldetas, lado del andén, donde se encuentran niños esperando y personal de la estación. En las vías un tren de mercancías con vagones tipo J con altillo remolcado por una locomotora de vapor.

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