Estación de Barcelona - Término
- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0532
- Unidad documental simple
- 09/04/1948
Parte deFondos Institucionales
Vista de los andenes de la estación de Barcelona - Término. Se aprecian varias composiciones de viajeros.
Desconocido
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Estación de Barcelona - Término
Parte deFondos Institucionales
Vista de los andenes de la estación de Barcelona - Término. Se aprecian varias composiciones de viajeros.
Desconocido
Estación de Barcelona - Término
Parte deFondos Institucionales
Vista de los andenes de la estación de Barcelona - Término. Se aprecian varias composiciones de viajeros.
Desconocido
Ferrocarril de Sarriá a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Tren de viajeros del ferrocarril Sarriá-Barcelona remolcado por la locomotora de vapor tipo 030 tipo tanque nº 10. Locomotora 030 - 0232 "Palau" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). La composición está formada por cinco coches de viajeros de estribo lateral.
Desconocido
Ferrocarril de Sarriá a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Tren de viajeros del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona remolcado ptipo 030 tipo tanque nº 12, fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). La composición está formada por la locomotora de vapor nº 12 y seis coches de viajeros de estribo lateral.. En la cabina se asoma el maquinista.
Desconocido
Ferrocarril de Sarriá a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Tren de viajeros del ferrocarril de Sarriá a Barcelona. La composición está formada por la locomotora de vapor nº 6 tipo 020T fabricada por Sharp en 1864 y cinco coches de viajeros de estribo lateral.
Desconocido
Ferrocarril de Sarriá-Barcelona
Parte deColecciones privadas
Tren de viajeros del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona remolcado ptipo 030 tipo tanque nº 12, fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). La composición está formada por la locomotora de vapor nº 12 y seis coches de viajeros de estribo lateral.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor Mataró y su ténder. Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima. Preservada en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del tren del Centenario tomada desde delante de la locomotora de vapor Mataró. Preservado en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del tren del Centenario tomada desde delante de la locomotora de vapor Mataró
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor Mataró. Fotografía extraida probablemente de una revista especializada. Preservada en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)