Notificaciones de los desprendimientos ocurridos en los desmontes de Granollers al Empalme. (1897 noviembre 9/1898 febrero 16)
Petición de circulación de un tren de servicio entre Empalme y Gerona a causa de los desprendimientos en la zona. (1998 enero 11/1998 enero 12)
Notificación de la finalización de la limpieza de tierras de los desmontes entre las estaciones de Vilafranca y Martorell. (1898 mayo 8)
Datos sobre lo gastado por trabajos extraordinarios con motivo de las lluvias torrenciales acaecidas los días 13 y 14 de noviembre de 1897 y del 13 al 15 de enero 1898 – Contiene: Informe de cuentas extraordinario del período de noviembre de 1897 a junio de 1898 (1898 junio -)
Desmonte de Sanata – Incluye: Plano de los perfiles transversales. del desmonte donde ocurrió un desprendimiento de tierras (Escala 1:250) (17x57 cm). (1898 febrero 1/1908 abril 21)
Desprendimiento ocurrido en la estación de Portbou frente a la aguja número 36 de dichas estación. (1898 marzo 30/1898 marzo 31)
Disposición para que se efectúen reconocimientos de los desmontes cada seis meses para evitar desprendimientos en épocas de lluvias. (1907 enero 4/1907 diciembre 12)
Queja por el mal estado de las laderas de la carretera de Madrid a Francia entre los núcleos de San Pol del Mar a Calella, entre los km. 45,600 y 45,300. (1913 abril 29)
Consolidación del desmonte situado en Riudellots de la Selva en el km. 198 por medio de plantación de acacias. (1926 enero 30/1926 febrero 18)
Saneamiento del desmonte de San Genis km. 268 de la línea de Tarragona a Francia – Contiene: Remisión al expediente del mismo asunto con fecha de enero de 1937 (1937 enero -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Desmonte La Granada – Incluye: Presupuestos y Plano del Proyecto de construcción de un muro de contención de tierras en el km. 52 de la línea de Tarragona. (1897 agosto 16/1910 abril 6)
Extracción de tierras en los desmontes de La Bruja km. 58, Bou km. 59 y Gafete km. 72 entre Vilafranca y Papiol, en la línea de Tarragona. (1898 enero 13/1900 febrero 8)
Desmonte de la estación de San Sadurní. (1898 enero 22)/1898 enero 23)
Solicitud de información del estado de la vía entre las estaciones de Gelida y Martorell para que los trenes puedan recorrerla a velocidad ordinaria. (1898 febrero 8/1898 febrero 11)
Circulación de un tren de servicio entre los km. 91-88 y 84 de la línea de Valls debido a desprendimientos de tierra anteriores – Incluye: Anexo nº 22 a la circular nº 78 de 5 de octubre de 1897 (1898 febrero 15/1898 febrero 17)
Desprendimientos en el km. 65 de la línea de Tarragona – Incluye: Plano de la sección transversal del muro y del terreno indicando el lugar de la grieta (Escala:1:200) (A4). (1898 marzo 15/1898 marzo 20)
Desmonte de San Salvador km. 68 de la línea de Tarragona a Martorell. (1898 abril 19/1898 abril 20)
Desperfectos causados en los desmontes comprendidos entre las estaciones Vilafranca y Martorell de la línea de Tarragona a Barcelona. (1908 enero 6/1908 abril 18)
Solicitud de José Erra apoderado del Marqués de Gelida solicitando la reparación del desmonte de Casa Bargallo en el km. 68,800 en la línea de Tarragona a Barcelona. (1910 marzo 14/1911 enero 9)
Desprendimiento ocurrido en el desmonte comprendido entre las estaciones de Vilafranca y Martorell. (1911 abril 7)
Desprendimientos ocurridos en los taludes de los desmontes comprendidos entre La Granada y Gelida. (1915 mayo 20/1915 mayo 21)
Recorte de la parte superior del escarpe derecho del desmonte de La Granada km. 52. (1916 febrero 8/1916 febrero 9)
Desprendimiento de tierras en el desmonte de La Granada km. 53. (1916 febrero 11/1916 febrero 12)
Desprendimientos en el desmonte de La Granada km. 52,200. (1916 abril 8/1916 mayo 16)
Notificación de inundaciones en la estación de Martorell provocadas por desprendimientos en el desmonte del Cafeté en el km. 72,092. (1918 octubre 30/1918 noviembre 1)
Construcción de un muro de revestimiento entre los km. 112,204 y 112,336 de la línea de Tarragona a Francia – Incluye: Presupuesto de las obras; Plano del muro de revestimiento (Escala 1:100) (A4). (1936 septiembre 15/1936 octubre 16)
Reconstrucción del muro existente en el km. 13,150 de la línea de Tarragona. (1937 febrero 22/1937 junio 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Vicente Amat para establecer un cruce eléctrico por el km 410,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1905 mayo 8/1907 marzo 5)
Autorización a Remigio Troula para utilizar vía muerta, placa giratoria y cambio de la estación. - Incluye: Plano. (1905 julio 6/1905 septiembre 7)
Solicitud de José de Barrrio para el tapiado del muro de cierre de la estación y autorización para abrir una puerta en el mismo. (1907 octubre 29/1925 julio 17)
Proyecto de instalación de 3ª vía en la estación: Expropiaciones. - Incluye: Planos. (1911 enero 9/1921 octubre 14)
Autorización a José de Barrio para utilizar vía apartadero, placa giratoria y cambio de la estación. (1912 marzo 9/1912 marzo 11)
Autorización a Francisco Bonmati para realizar reparaciones en una casa arrendada en la estación. (1914 mayo 15/1914 junio 25)
Solicitud para que la Compañía apoye y contribuya a la construcción de un muro de contención en la Rambla de La Torre que tratan de realizar los terratenientes del término municipal. - Incluye: Plano. (1914 agosto 25/1914 septiembre 29)
Reparación y blanqueo de la vivienda del jefe de estación. (1916 marzo 20/1916 mayo 18)
Ofrecimiento de venta de terrenos en la estación, realizado por Martín Verdú. (1917 enero 30/1917 febrero 13)
Autorización a Tomás Barceló para ampliar una casa frente al km 409,836 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 septiembre 1/1917 octubre 16)
Autorización a Pedro Soriano para utilizar vía apartadero de la estación. - Incluye: Planos. (1917 noviembre 28/1918 mayo 10)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Sax para que la Compañía reconstruya el canal de riego existente en el km 408,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 24/1918 agosto 24)
Ofrecimiento de venta de una casa próxima a la estación realizada por Francisco Valdés. - Incluye: Plano. (1920 mayo 20/1922 julio 20)
Ampliación de las dependencias del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 diciembre 17/1922 abril 5)
Autorización a Vicente Mataix para utilizar vía muerta de la estación. - Incluye: Planos. (1922 abril 4/1928 enero 11)
Autorización a José Encinas para hacer reparaciones en una casa frente al km 406 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 septiembre 6/1923 octubre 9)
Autorización a Juan Navarro para hacer reparaciones en una casa entre los km 408 y 409 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 octubre 9/1923 septiembre 1)
Autorización a la Sociedad Carbonell y Compañía para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 410,900 de la línea. - Incluye: Croquis. (1924 julio 3/1924 noviembre 10)
Solicitud de Remigio Domínguez para utilizar los terrenos del muelle de la estación para carga de piedra e instalación de máquina machacadora. - Incluye: Planos. (1925 febrero 13/1925 octubre 17)
Autorización del Sindicato de Riegos de Sax para revestir una acequia de riego frente al km 406 de la línea. (1925 agosto 18/1925 septiembre 5)
Autorización a Francisco Guillén para instalar máquina para machacar piedra en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1927 abril 12/1927 agosto 19)
Proyecto de construcción de un camino desde la carretera de Ocaña a la del pueblo. - Incluye: Planos. (1928 agosto 18/1929 julio 23)
Autorización a José Encina para colocar una reja frente al km 406,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 septiembre 14/1928 octubre 20)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con una tubería de agua por el paso a nivel entre la estación y la Avenida de Carlos Regino Soler, de la localidad, en el km 406,950 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 21/1929 junio 11)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con tubería de conducción de agua por el paso superior del km 406,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1929 julio 8/1929 agosto 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Sax para realizar el proyecto de escalinata en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1930 julio 18/1930 agosto 11)
Obras de mejora en la vivienda del Jefe de Estación. - Incluye: Planos. (1932 mayo 17/1934 septiembre 20)
Reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1932 agosto 30/1932 octubre 18)
Nueva reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1932 octubre 25/1932 septiembre 2)
Denuncia a José Mª Jiménez por el estado ruinoso de un edificio frente a la estación. (1934 agosto 25/1935 marzo 1)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para canalizar acequia de riegos que cruza la línea por el km 407,600. (1934 septiembre 14/1934 septiembre 19)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para la construcción de un canal de riego entre los km 403 y 405 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 5/1940 marzo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Permiso solicitado por Jaime Gorgot, vecino de Figueras (Gerona), para levantar un malecón en una finca de su propiedad. (1899 diciembre 16/1900 enero 17)
Permiso solicitado por Guillermo Domingo, Vecino de Sils, para edificar otro piso en la casa que posee en dicho pueblo. (1899 diciembre 16/1900 abril 21)
Permiso solicitado por Gerónimo Calvet y Francisco Pons, vecinos de Sils, para cortar y plantar árboles en terrenos lindantes con los km 180 y 181 de la línea de Barcelona a Francia. (1899 diciembre 15/1900 enero 18)
Permiso solicitado por Miguel Planas, vecino de Celrá (Gerona), para construir una pared de cercado en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de situación de la pared con respecto de la línea ferroviaria. (Escala 1:500) (A4). (1899 diciembre 21/1900 marzo 12)
Permiso solicitado por Esteban Valls, vecino de San Celoni (Barcelona), para edificar en terrenos de su propiedad. (1900 enero 19/1900 enero 22)
Permiso solicitado por José Lloveras, vecino de Sils, para construir una casa en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de planta y alzado de la construcción (cuadruplicado). (Escala 1:50) (30 x 62 cm). (1900 febrero 21/1900 abril 4)
Solicitud de Justo Busquets, para la construcción de un muro por cuenta de la Compañía, en terrenos de su propiedad. (1900 febrero 11/1900 febrero 13)
Permiso solicitado por Jaime de Gou, para cortar un árbol en terrenos lindantes con el km 223 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 marzo 24/1900 marzo 28)
Permiso solicitado por Antonio Bosch, vecino de Portbou, para cortar árboles y construir una cuneta, en terreno lindante con el km 262 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 marzo 7/1900 mayo 1)
Permiso solicitado por Antonio Prats, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 151 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 marzo 8/1900 marzo 12)
Permiso solicitado por José Granell, para cortar y plantar árboles en terrenos lindantes con los km 166 y 167 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 abril 4/1900 abril 9)
Permiso solicitado por Francisco Fontrodona, vecino de Barcelona, para ejecutar obras en terrenos de su propiedad (gasómetro, horno de quema como generador y retorta). - Incluye: Plano de planta, alzado y sección, de las construcciones a realizar. (Escalas 1:100 y 1:500) (32 x 63 cm). (1900 enero 24/1900 mayo 31)
Permiso solicitado por Pedro Puig, para cortar árboles en terrenos lindantes con los km 221 y 222 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 junio 6/1900 junio 7)
Permiso solicitado por Narciso Sabater, vecino de Figueras (Gerona), para cercar unos terrenos de su propiedad. (1900 mayo 31/1900 agosto 10)
Permiso solicitado por Juan Casas, vecino de Massanas (Gerona), para cortar y plantar árboles, en unos terrenos de su propiedad, lindantes con el km 176 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 julio 2/1900 julio 9)
Permiso solicitado por Luisa Nogueras, vecina de Moncada (Barcelona), para quitar escombros existentes que perjudican a su propiedad. (1900 agosto 25/1900 septiembre 17)
Permiso solicitado por Miguel Dorca, vecino de Palau de Santa Eulalia (Gerona), para arrancar plantas, en unos terrenos de su propiedad, lindantes con los km 239 y 240 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 noviembre 6/1900 noviembre 8)
Permiso solicitado por Jaime Roquet, para cortar árboles en terrenos lindantes con los km 69 y 70 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 noviembre 6/1900 noviembre 8)
Permiso solicitado por José Sabaté, para cortar árboles en terrenos lindantes con los km 182 y 183 de la línea de Barcelona a Francia. (1900 noviembre 1/1900 noviembre 11)
Permiso solicitado por Luis Prat, para plantar árboles en terrenos lindantes con la línea de Barcelona a Francia. (1900 diciembre 19/1900 diciembre 20)
Permiso solicitado por Juan Alquer, para cortar árboles en terrenos lindantes con el km 146 de la línea de Barcelona a Francia. (1901 enero 12/1901 enero 15)
Permiso solicitado por Narciso Pastells, para cortar y plantar árboles en el término de Sils, en terrenos lindantes con el km 185 de la línea de Barcelona a Francia. (1901 enero 21/1901 enero 23)
Permiso solicitado por Vicente Sans, para cortar árboles en terrenos lindantes con el km 127 de la línea de Barcelona a Francia. (1901 enero 23)
Permiso solicitado por los Sres. Vela y Casas, para levantar un piquete de los que impide el paso de carruajes desde el patio de la estación de Figueras, al antiguo camino del cementerio. - Incluye: Croquis manuscrito de la situación del piquete con respecto del camino (A4). (1901 marzo 3/1901 marzo 11)
Permiso solicitado por José Butjosa, para cortar y plantar árboles en terrenos lindantes con la línea de Barcelona a Francia. (1901 marzo 12/1901 marzo 13)
Permiso solicitado por el ayuntamiento de Gerona, para cortar árboles en la avenida de Ramón Folch de esa ciudad, terrenos lindantes con la línea de Barcelona a Francia. (1902 marzo 1/1902 mayo 10)
Permiso solicitado por Tomás Anglada, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 253 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Peralada (Gerona) (1902 abril 1/1902 abril 16)
Permiso solicitado por Jaime Avelló, para plantar acacias en terrenos, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. Término de San Martín Vell (Gerona) (1902 mayo 27/1902 junio 2)
Permiso solicitado por Juan Portas de Gerona, para levantar un muro de cerca en su propiedad, lindante con el km 207,320 de la línea de Barcelona a Francia. - Incluye: Croquis manuscrito de la situación de la casa y del muro de cerramiento. (1902 junio 28/1902 agosto 27)
Permiso solicitado por José Busquets, vecino de Celrá, para construir un cobertizo en terrenos de su propiedad, situados en la calle de la carretera de este pueblo. - Incluye: Croquis de la situación del cobertizo con respecto de la casa y de la línea ferroviaria. Km 214,588. estación de Celrá (A4) y croquis manuscrito del emplazamiento. (1902 junio 10/1902 septiembre 6)
Permiso solicitado por Isidro Viñolas, para cortar árboles en una finca de su propiedad, lindantes con los km 187 y 188 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Caldas de Malavella (Gerona) (1902 noviembre 10/1902 noviembre 12)
Permiso solicitado por Tomás Torras, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con los km 165 y 166 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Gaserans - Buxalleu (Gerona) (1903 septiembre 3/1903 septiembre 9)
Permiso solicitado por Juan Casas, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 175 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Massanas (Gerona) (1903 septiembre 17/1903 septiembre 26)
Permiso solicitado por Pedro Carreras, para cortar y plantar árboles en terrenos lindantes con el km 196 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Ruidellots (Gerona) (1903 septiembre 18/1903 septiembre 19)
Permiso solicitado por Joaquín Brunet, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. Término de Masanet de la Selva (Gerona) (1903 septiembre 20/1903 octubre 2)
Permiso solicitado por Francisco Trinchería, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. Término de Masanet de la Selva (Gerona) (1903 septiembre 30/1903 octubre 2)
Permiso solicitado por Luis Perich de Gerona, para ensanchar un barraca de su propiedad, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. - Incluye: Plano de situación de la barraca con respecto de la vía y el espacio proyectado a ensanchar. (Escala 1:200) (A3) (1903 octubre 14/1903 noviembre 6)
Permiso solicitado por Tomás Planas, vecino de Celrá (Gerona), para abrir un pozo en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de situación del pozo con respecto de la línea ferroviaria. (Escala 1:250) (A4). (1903 noviembre 16/1904 junio 13)
Permiso solicitado por Esteban Ferreras, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 200 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Fornells (Gerona) (1903 diciembre 30/1904 enero 11)
Permiso solicitado por Juan Cambrero, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 175 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Massanas (Gerona) (1904 enero 30/1904 enero 18)
Permiso solicitado por Andrés Pujol, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 149 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Llinás del Vallés (Barcelona) (1904 febrero 16/1904 marzo 17)
Solicitud de prorroga de un año. del permiso solicitado por Jaime Barnet, para terminar de construir dos casas en terrenos de su propiedad, entre las calles Gerona y Bruminguer de Granollers, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. (1904 febrero 19/1904 marzo 21)
Permiso solicitado por Luisa Balbey, para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 148 de la línea de Barcelona a Francia, estación de Llinás del Vallés. (1904 febrero 16/1904 marzo 17)
Permiso solicitado por José Font, para cortar árboles en una finca de su propiedad, lindantes con los km 93 y 948 de la línea de Barcelona a Francia. Término de Caldas de Malavella (Gerona). (1903 diciembre 12/1904 febrero 11)
Permiso solicitado por Joaquín Folgueras, para cercar unos terrenos de su propiedad, lindantes con la línea de Barcelona a Francia. Término de Sant Feliu de Guixols (Gerona). (1904 enero 9/1904 febrero 5)
Permiso solicitado Joaquín Folgueras, para cercar unos terrenos de su propiedad, lindantes con la plaza de la estación de Gerona y carretera de mercancías de la misma. (1904 enero 21/1904 febrero 20)
Permiso solicitado por Ramón Plademunt, en representación de Enrique Pons, para cortar y plantar árboles en terrenos de propiedad del representado, lindantes con los km 180 y 181 de la línea de Barcelona a Francia, en el término de Sils (Gerona). (1904 enero 9/1904 febrero 29)
Permiso solicitado por Manuel Mir, para cortar y plantar árboles en dos fincas de su propiedad, lindantes con los km 189 a 190 la 1ª y 185 a 186 la 2ª de la línea de Barcelona a Francia. Término de Caldas de Malavella (Gerona). (1904 enero 20/1904 febrero 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Documentacion de tramitación del asunto. - Incluye: Carta de notificación de la entrega de los planos de las vías de enlace de la estación de Barcelona con el tranvía; Traslado de la notificación ante la necesidad de cerrar con un candado la aguja de empalme en la estación de Barcelona; Notificación ante la necesidad de la construcción de un muro ante un posible desmoronamiento de una escarpa junto al andén de pasajeros de la estación n.º 3 de Barcelona; Notificación de la entrega de un duplicado del proyecto de enlace del tranvía de circunvalación de Barcelona con las líneas de tren; Copia de la Real Orden del 18 de marzo de 1879 por la que se aprueba el proyecto de enlace del tranvía de circunvalación de Barcelona con los ferrocarriles de Martorell y Granollers. (1878 julio 24/1880 febrero 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
