Vía doble electrificada a la salida del túnel de la estación de Plaza de Cataluña en Barcelona. A la izquierda de la imagen, se ven vagones de mercancías y a la derecha, el edificio de viajeros y andenes.

Playa de vías, cubierta y edificio de viajeros de la estación de Barcelona - Término. Se aprecian las diferentes vías y cambios y algunas composiciones de mercancías.

Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Tobogán de descarga de equipajes situado en la factoría Gran Velocidad de la estación. Hay un vagón tipo J de la compañía MZA con la inscripción en tiza "Mensagerías GV Encina 511- 19-5-26" y dos operarios manipulando los paquetes. Al fondo, palets vacíos y llenos de mercancías

Vista general de la playa de vías de la estación de Barcelona-Sants, por el lado Barcelona, antes de la electrificación. Al fondo la prisión y diversos edificios de la ciudad. A la derecha, material remolcado y muelle.

Vista de la playa de vías de la estación de Barcelona-Bogatell, en dirección Barcelona-Término, antes de la electrificación. A la derecha se ven vagones y señales.

Vista general de la catenaria en plena vía, dirección a la estación de Vacarisas -Torreblanca; a la derecha puede apreciarse la cantera de la Casa Asland, al fondo un túnel.

Aspecto de las líneas de comunicaciones a su paso por los muelles de Gran Velocidad. Las mercancías y palets pueden verse apliados entre grúas y carros, a la espera de ser cargados en los distintos tipos de vagones.

Aspecto de la playa de vías de salida. A la izquierda, la cabina de enlace, y ala derecha, distintos materiales y elementos (como traviesas) aplilados. Siguiendo la vía podemos observar la s agujas, señales y una garita.

Vista general de la playa de vías de salida, lado San Andrés, antes de la electrificación. Se ve parte de una locomotora de vapor y su ténder, vagones con las mercancías. Zona industrial y huertas.