Barcelona (Cataluña)

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Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte (areneros). Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. Serie 1 a 38.

  1. Plano C3-260: Montaje y detalles del arenero (Escalas: 1:1, 1:2 y 1:5) (s.f.).
  2. Plano C3-261: Modificaciones de los areneros (Coche motor frente I) (Escala 1:5) (1946 julio 1).
  3. Plano C3-262: Modificaciones de los areneros (Coche motor frente II) (Escala 1:5) (1946 julio 1).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN) y RENFE, para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte (enganche "Tomlinson"). Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. Serie 39 a 48 y 301 a 378.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0208-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-01-25 - 1948-08-04
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano SECN 37: Extremidad libre del coche. Montaje del enganche "Tomlinson" y detalles (Escala 1:5) (1936 enero 25).
  2. Plano SECN 41: Montaje del enganche intermedio tipo Tomlinson" y detalles (Escala 1:5) (1936 enero 25).
  3. Plano SECN 49: Montaje y engrase del pivote, resbaladeras y trampillas (Escala 1:2) (1936 enero 25).
  4. Plano SECN 73: Enganche Tomlinson" (1936 febrero 29).
  5. Plano SECN 75: Anclaje del enganche Tomlinson" (1936 enero 25).
  6. Plano SECN 76: Dispositivo de centrado del enganche Tomlinson" (1936 enero 25).
  7. Plano SECN 78: Dispositivo de seguridad del enganche Tomlinson" (1936 febrero 29).
  8. Plano SECN 79: Interruptor del enganche Tomlinson" (1936 febrero 29).
  9. Plano SECN 80: Grifos para el interruptor del enganche Tomlinson" (Escala 1:1) (1936 enero 25).
  10. Plano SECN 81: Manillas del interruptor del enganche Tomlinson" (1936 febrero 29).
  11. Plano SECN 82: Enganche intermedio Tomlinson" (1936 febrero 29).
  12. Plano SECN 83: Soporte no elástico del enganche intermedio Tomlinson" (Escala 1:4) (1936 enero 25).
  13. Plano SECN 84: Detalles del dispositivo de seguridad y desacoplamiento del enganche Tomlinson" (1936 enero 25).
  14. Plano NORTE 531: Conjunto del enganche intermedio Tomlinson" (Escala 1:5) (1944 agosto 29).
  15. Plano NORTE 537: Detalles del enganche intermedio Tomlinson" (Escala 1:5) (1944 marzo 24).
  16. Plano RENFE XV-M-112-1: Enganche intermedio Tomlinson" (Escala 1:5). Se adjunta carta del Jefe de Depósito al Contramaestre Principal (1955 febrero 19).
  17. Plano RENFE XV-M-112-2: Enganche extremo Tomlinson" (Escala 1:5). Se adjunta carta del Jefe de Depósito al Contramaestre Principal (1955 febrero 19).
  18. Plano RENFE: Muelle del enganche Tomlinson" (Escala 1:2) (1946 diciembre 19).
  19. Plano RENFE: Vástago de anclaje para el enganche Tomlinson" (Escala 1:5) (1948 agosto 4).
  20. Plano RENFE 20-8-1: Manguito para el paso de aire del enganche Tomlinson" (Escala 1:1) (1948 abril 26).
  21. Esquema del enganche Tomlinson" (s.f.).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN) y HASLER, para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte (transmisión y aparatos Teloc). Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. Serie 1 a 38 y 349 a 378.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0207-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-03-01 - 1969-05-07
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano SECN 235: Conjunto de la transmisión "Teloc" del coche motor (Escala 1:10) (1930 enero 30).
  2. Plano SECN 236: Aparato indicador registrador de velocidades "Teloc" (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  3. Plano SECN 237: Caja de mando para los aparatos "Teloc" (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  4. Plano SECN 238: Eje telescópico de los aparatos "Teloc" (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  5. Plano SECN 239: Articulación del eje telescópico de los aparatos "Teloc" (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  6. Plano SECN 240: Soporte intermedio de los aparatos "Teloc" (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  7. Plano SECN 241: Caja de reducción para los aparatos "Teloc" (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  8. Plano SECN 242: Soportes y uniones de los aparatos "Teloc" y caja de botones pulsadores (Escalas 1:1 y 1:2) (1930 enero 30).
  9. Plano SECN 470: Conjunto de la transmisión "Teloc" del coche remolque (Escala 1:10) (1930 enero 30).
  10. Plano RENFE: Esquema de la modificación de la transmisión "Teloc" (s.f.).
  11. Plano HASLER G.782: Dispositivo "Teloc" para locomotoras eléctricas tipo Oerlikon (Escala 1:10) (1927 marzo 1)
  12. Plano HASLER G.884: Dispositivo "Teloc" para locomotoras eléctricas de la serie 7200 (Escala 1:10) (1928 marzo 27).
  13. Plano NORTE L-XIX-454: Caja de mando del aparato "Teloc" (Escala 1:1) (1934 junio 7)
  14. Plano NORTE L-XIX-455: Caja de reducción del aparato "Teloc" (Escala 1:1) (1934 mayo 31).
  15. Plano NORTE L-XIX-456: Montaje de los engranajes del aparato "Teloc" (1934 julio 2).
  16. Plano NORTE L-XIX-457: Engranajes del aparato "Teloc" (Escala 1:1) (1934 junio 16).
  17. Plano NORTE L-XIX-458: Mecanismo de la transmisión del aparato "Teloc" (Escala 1:1) (1934 junio 21).
  18. Plano NORTE L-XIX-471: Caja de reduccióndel aparato "Teloc" (Escala 1:1) (1935 abril 15).
  19. Plano NORTE L-XIX-476: Engranajes del aparato "Teloc" (Escala 1:1) (1935 julio 19).
  20. Plano NORTE L-XIX-478: Caja de ángulo del aparato "Teloc" (Escala 1:1) (1935 junio 20).
  21. Plano NORTE L-XIX-481: Engranajes del aparato "Teloc" (Escala 1:1) (1935 julio 23).
  22. Plano RENFE 5.0013.506: Teloc RT 220 (Escala 1:2) (1953 septiembre 7).
  23. Plano RENFE 5.8301.028: Transmisor tipo 8311 para la tapa de la caja de grasa SKF (Escala 1:1) (1954 marzo 17).
    24 Plano RENFE 5.9119.017: Disposición del esquema del mando eléctrico del Teloc para automotores y remolques (Escala 1:40) ( 1954 marzo 3).
  24. Lista de piezas de aparatos teloc en servicio de locomotoras 7400, 7500. (1966)
  25. Tiempos de cronometrado (s.f.)
  26. Diferentes cartas del Jefe de Depósito al Jefe de Taller, comunicando las diferentes revisiones de los aparatos Teloc (1965 diciembre 17 / 1969 mayo 7).

Planos de la primera locomotora que circuló en España, con la que se inauguró, en el día 28 de octubre de 1848, el ferrocarril de Barcelona a Mataró

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0252
  • Unidad documental simple
  • 1927-01-01 - 1928-12-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Alzado general de la locomotora "Mataró" (Escala 1:10) (A3). [(1927 -/1928 -)]
  2. Sección longitudinal de la locomotora "Mataró", reproducción de la copia del natural efectuada en el curso 1875 1876 de la Escuela de Ingenieros Industriales de Barcelona (Escala 1:10) (A3). [(1927 -/1928 -)]
  3. Vista posterior y anterior de la locomotora "Mataró", reproducción de la copia del natural efectuada en el curso 1875 1876 de la Escuela de Ingenieros Industriales de Barcelona (Escala 1:10) (A3). [(1927 -/1928 -)]

Compañía del Ferrocarril de Barcelona a Mataró y Gerona (1860-1861)

Planos de la planta baja del cuerpo central y martillo del ala sur en la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0054-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-02-23 - 1927-07-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cálculos de la cúpula y arco. - Incluye: Plano de planta del piso 1º del cuerpo central y martillo del ala sud de la estación (Escala 1:100) (62 x 141 cm); Plano del arco (A4); Plano del arco de fachada en la hipótesis de sección constante y empotrado a la cota 13,00 (34 x 117 cm); Plano del arco de fachada en la hipótesis de sección constante y empotrado a la cota 16,00 (34 x 52 cm); Plano del arco de fachada en la hipótesis de sección constante y empotrado a la cota 16,00, sección del arco (avenida) y sección del arco (taquillas) (34 x 90 cm); y Plano del arco de fachada en la hipótesis de sección constante y empotrado a la cota 16,00 (34 x 72 cm). (1926 noviembre 13)
  2. Arcos y cúpulas. - Incluye: Plano de 12 armaduras acopladas dos a dos del vestíbulo y arcos de la estación (Escala 1:10) (100 x 105 cm); Plano 1 del machón - paseo de Aduana (Escala 1:10) (40 x 94 cm); Plano 2 del machón - paseo de Aduana (Escala 1:10) (41 x 83 cm); Plano de la silueta del cuchillo, línea de relleno de hormigón entre cuchillos, línea del arco en proyección y sección de la placa (48 x 58 cm); Vista y secciones de las armaduras de los arcos del vestíbulo (53 x 89 cm); Vista de los hierros de la cúpula (Escala 1:20) (79 x 60 cm); y Plano de proyección y secciones de hierros de la cúpula (50 x 140 cm). (s.f.)
  3. Pilares del martillo del ala sur. (1927 junio 27)
  4. Piso cota 22,20. - Incluye: Plano de la escalera principal (martillo de ala sur), hoja nº 2 (Escala 1:50) (58 x 54 cm); Plano de estructura metálica piso cota 22,20 (martillo de ala sur) (duplicado) (Escala 1:100) (A3); Plano de detalles de las ventanas, cota 19,36 (Escala 1:20) (A3); y Croquis forjado (A4). (1927 mayo 12/1927 julio 5)
  5. Piso cota 26,20, ala sur. - Incluye: Planta del piso 1º (46 x 135 cm); Planta del piso 2º (46 x 134 cm). (s.f.)
  6. Estructura metálica piso cota 26,20. - Incluye: Planta del piso 2º (Escala 1:100) (44 x 51 cm). (1926 septiembre 13)
  7. Cuerpo central y martillo ala sur. - Contiene: Planta y secciones de la escalera de servicio (Escala 1:50) (61 x 75 cm); Planta baja del cuerpo central y martillo del ala sud (Escala 1:100) (61 x 141 cm); Plano de los desagües del cuerpo central y martillo del ala sud (Escala 1:100) (62 x 140 cm); Secciones del cuerpo central y martillo del ala sud (Escala 1:100) (41 x 159 cm); Alzados y secciones de 39 escalones de 16,9 x 30 cm. (Escala 1:50) (A4); Plano de la planta baja y grande entresuelo (Escala 1:50) (A4); Planta baja (Escala 1:100) (55 x 43 cm); Alzados y secciones del paso a los baños (Escala 1:50) (31 x 141 cm); Plano del patio de ventilación e iluminación de los baños y retretes públicos (Escala 1:100) (A4); Plano de escalera principal, martillo de ala sud, hoja nº 2 (Escala 1:50) (58 x 54 cm); Plano de escalera principal, martillo de ala sud, hoja nº 3 (Escala 1:50) (51 x 66 cm); y Plano de la sección de los patios nº 1 y nº 2 (A3). (1926 febrero 18/1926 septiembre 15)
  8. Tirantes interiores de los arcos de fachada del lado del andén. - Contiene: Plano de tirantes (Escala 1:10) (41 x 82 cm); Plano de los tirantes de los arcos interiores, cuerpo central (triplicado) (Escala 1:10) (38 x 62 cm); Plano de tres tirantes (44 x 110 cm). (1926 julio -)
  9. Piso cota 9,30. - Incluye: Planta baja, oficina (62 x 49 cm); Planta del primer entresuelo del cuerpo central y martillo del ala sud, cota 9,30 absoluta (Escala 1:100) (31 x 119 cm); Forjados para piso 9,30, cuerpo central, martillo ala sud (33 x 80 cm). (1926 abril -)
  10. Envigados de pisos ala sud. - Contiene: Envigado del piso 1º, cota 22,20 (45 x 94 cm); Envigado del piso 2º, cota 26,20 (duplicado) (45 x 132 cm); Envigado piso, cota 6,00 (45 x 128 cm); Envigado del piso 3º, cota 30,20 (duplicado) (41 x 101 cm); Envigado del entresuelo, cota 16,00 (45 x 137 cm). (s.f.)
  11. Piso cota 6. - Incluye: Planta de sotanos (45 x 114 cm); Plano de la propuesta para el vestíbulo realizada por D. Juan (A4); Planta de sotanos (Escala 1:100) (51 x 41 cm); Perfiles propuestos para el entramado metálico, cota 6,00 (56 x 43 cm). (1926 septiembre 2)
  12. Tirantes exteriores de los arcos de fachada de la marquesina. - Incluye: Perfil del tirante, paseo aduana (Escala 1:20) (A4); Croquis tirante (A4); Croquis entre marquesina y puerta (A4); Plano de machón, paseo aduana (Escala 1:10) (40 x 93 cm); Marquesina al paseo de la aduana (Escala 1:20) (40 x 54 cm). (1926 julio 12)
  13. Piso cota 30,20, ala sur. - Incluye: Planta piso 3º (46 x 137 cm); Plano del desagüe terrado cota 30,80 y 31,60 (44 x 100 cm). (s.f.)
  14. Piso cota 16. - Incluye: Estructura metálica propuesta, piso 22,20 (Escala 1:100) (62 x 146 cm); Plano del forjado E para el piso de cota 26,20 (A4); Plano del forjado para piso cota 12,60 sobre la salida de viajeros (A4); Plano de la estructura metálica del piso cota 12,60 sobre la salida de viajeros (martillo ala sur) (A4); Detalle de las jácenas de las ventas al vestíbulo (Escala 1:10) (A4); y Estructura metálica propuesta, piso 16,00 (Escala 1:100) (62 x 150 cm). (1926 octubre 28/1926 noviembre 13)
  15. Piso cota 12,60. - Incluye: Estructura metálica piso cota 26,20 (martillo ala sur) (69x 37 cm); Secciones y detalles del techo del restaurante (Escala 1:20) (32 x 54 cm); Planta del techo, cota absoluta 14,38 (50 x 81 cm); Extracto de la planta baja (Escala 1:100) (25 x 58 cm); y Planta del puesto de transformadores, planta baja (Escala 1:100) (A4). (1926 febrero 23/1926 noviembre 5)
  16. Planta de cimientos del cuerpo central y martillo del ala sud de la estación (Escala 1:100) (62 x 141 cm). (1926 abril 6)
  17. Perfiles adaptados para el estramado metálico (6,00) (40 x 75 cm). (s.f.)
  18. Sección por el machón a la avenida (Escala 1:20) (36 x 55 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de la Maquinista Terrestre y Marítima, para la construcción de locomotoras de la serie 5001-22 tipo 1-5-1

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0062-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-12-04 - 1945-04-04
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano MTM 1: Conjunto de la locomotora. (Escala 1:10) (1944 marzo 17/1944 mayo 25).
  2. Plano MTM 92: Planchas ajustadas al embranque del escape. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 agosto 4/1944 septiembre 1).
  3. Plano MTM 209: Émbolo y vástago del cilindro. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1944 noviembre 6/1945 abril 4).
  4. Plano MTM 212: Soporte de paralelas. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1944 diciembre 9/1945 abril 4).
  5. Plano MTM 213: Engrasadores para capaceles. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 diciembre 2/1945 abril 4).
  6. Plano MTM 215: Caja de válvulas de la distribución exterior. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 10:1) (1942 diciembre 4/1945 abril 4).
  7. Plano MTM 217: Válvula de seguridad para los cilindros. (Escala 1:1) (1944 noviembre 17/1945 abril 4).
  8. Plano MTM 218: Equilibrador de presiones. (Escala 1:1) (1944 noviembre 9/1945 abril 4).
  9. Plano MTM 220: Disposición y detalles del movimiento de las bombas de aceite. (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 noviembre 10/1945 abril 4).
  10. Plano MTM 221: Tapas y válvulas de los engrasadores de las bielas. (Escala 1:1) (1944 noviembre 15/1945 abril 4).
  11. Plano MTM 222: Grifos de purga de los cilindros exteriores. (Escala 1:1) (1944 noviembre 12/1945 abril 4).
  12. Plano MTM 223: Conjunto de la maniobra de purga. (Escala 1:10) (1944 diciembre 5/1945 abril 4).
  13. Plano MTM 224: Detalles de la transmisión de la maniobra de purga. (Escala 1:2) (1944 noviembre 2/1945 abril 4).
  14. Plano MTM 225: Detalles de la transmisión de la maniobra de purga. (Escala 1:2) (1944 noviembre 2/1945 abril 4).
  15. Plano MTM 226: Reglas para la fijación de los cilindros al bastidor. (Escalas 1:2 y 1:10) (1944 octubre 16/1945 abril 4).
  16. Plano MTM 227: Tubos de purga de la caja de válvulas exteriores. (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 noviembre 15/1945 abril 4).
  17. Plano MTM 228: Platinas para los tubos de contra vapor. (Escala 1:1) (1945 abril 4).
  18. Plano MTM 235: Capacete exterior. (Escalas 1:1, 1:2 y 4:1) (1944 febrero 11/1945 abril 4).

Planos de LA MAQUINISTA TERRESTRE Y MARÍTIMA (MTM), para la construcción de la locomotora de mercancías tipo 040-547/561 para la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0176-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-05-25 - 1902-07-03
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano MTM 2: Sección longitudinal de la locomotora (Escala 1:10) (1902 julio 3).
  2. Plano MTM 3: Caldera (Escala 1:10) (1899 junio 17).
  3. Plano MTM 7: Placa tubular dela caja de humo (1901 diciembre 16).
  4. Plano MTM 11: Disposición general de bastidores (Escala 1:10) (1899 julio 29).
  5. Plano MTM 14: Disposición del marco inferior del hogar (Escala 1:5) (1899 mayo 25).
  6. Plano MTM 18: Esquema de la distribución (Escala 1:5) (1899 julio 29).
  7. Plano MTM 20: Tirantes longotudinales para el arriostrado de la envolvente de la caja de fuego (1899 julio 29).
  8. Plano MTM 21: Trazado de distribución (Escala 1:1) (1899 agosto 16).
  9. Plano MTM 27: Cubos de entrada y escape de vapor y aparato de escape variable (Escala 1:2) (1902 febrero 13).
  10. Plano MTM 28: Disposición de la rejilla móvil (Escala 1:1) (1901 abril 10).
  11. Plano MTM 31: Caja de grasa para los ejes delantero e intermedio (1901 mayo 1).
  12. Plano MTM 51: Apoyo guía para el tirante de cambio de marcha (Escala 1:1) (1901 julio 27).
  13. Plano MTM 52: Balancines de suspensión anteriores (Escala 1:5) (1901 julio 27).
  14. Plano MTM 53: Balancines de suspensión posteriores (Escala 1:5) (1901 julio 27).
  15. Plano MTM 54: Marco para el tiroir (Escala 1:5) (1901 julio 27).
  16. Plano MTM 55: Grifos de prueba para recoger el agua de los grifos de prueba de la locomotora y embrague y grifos para el manómetro (1901 diciembre 16).
  17. Plano MTM 56: Guías para el tapacote (1901 dicembre 16).
  18. Plano MTM 57: Válvula de retención para la alimentación (1901 dicembre 16).
  19. Plano MTM 58: Domo de la caldera (1901 dicembre 16).
  20. Plano MTM 59: Disposición de maniobra del mecanismo de cambio de marcha (1901 dicembre 16).
  21. Plano MTM 60: Detalles de maniobra del mecanismo de cambio de marcha (1901 dicembre 16).
  22. Plano MTM 61: Nivel del agua (1901 dicembre 16).
  23. Plano MTM 62: Arriostrado y apoyos de la caldera (1901 dicembre 16).
  24. Plano MTM 63: Caja de estopas y vástago para el regulador (1901 dicembre 16).
  25. Plano MTM 64: Válvulas de seguridad (1901 dicembre 16).
  26. Plano MTM 65: Puerta del hogar (1901 dicembre 16).
  27. Plano MTM 66: Detalles de apoyo de los resortes sobre las cajas de grasa y brida de suspensión del resorte de la caja de grasa del eje posterior (1901 dicembre 16).
  28. Plano MTM 67: Tirantes de suspensión (1901 dicembre 16).
  29. Plano MTM 68: Soportes para los Tirantes de suspensión y guías para el vástago de apoyo de los resortes (1901 dicembre 16).
  30. Plano MTM 69: Grifos para dar vapor al tiro forzado y al engrasador automático (1901 dicembre 16).

Planos de LA MAQUINISTA TERRESTRE Y MARÍTIMA (MTM), para la construcción de la locomotora de mercancías tipo 040-547/561 para la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0177-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-04-29 - 1936-03-18
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano MTM 70: Tubo de conducción de vapor a los cilindros (1901 diciembre 16).
  2. Plano MTM 71: Riostras para unión de la placa tubular con el cuerpo cilíndrico de la caldera (Escala 1:1) (1902 diciembre 16).
  3. Plano MTM 72: Apoyo anterior de la caldera por la caja de fuego (1902 enero 13).
  4. Plano MTM 73: Apoyo posterior de la caldera por la caja de fuego (1902 enero 13).
  5. Plano MTM 74: Cartela para apoyo del piso lateral y casilla (Escala 1:2) (1902 enero 13).
  6. Plano MTM 75: Cartela para apoyo del piso entre los ejes 3º y 4º (Escala 1:2) (1902 enero 13).
  7. Plano MTM 76: Válvula de toma de agua para el contra vapor (Escala 1:1) (1902 enero 13).
  8. Plano MTM 77: Grifos de purga de los cilindros (1902 enero 13).
  9. Plano MTM 78: Chimenea (Escala 1:2) (1902 abril 18).
  10. Plano MTM 79: Silbato y detalles de maniobra (1902 abril 18).
  11. Plano MTM 80: Cenicero y rejilla (Escala 1:5) (1902 abril 18).
  12. Plano MTM 81: Instalación del robinete de desagüe (Escala 1:5) (s.f.).
  13. Plano MTM 82: Soporte para bóveda de ladrillo (Escala 1:5) (s.f.).
  14. Plano MTM 83: Barras de la rejilla (Escala 1:5) (s.f.).
  15. Plano MTM 84: Modificación de la parte delantera del bastidor (Escala 1:5) (s.f.).
  16. Plano MTM 85: Muelle de suspensión (Escala 1:5) (s.f.).
  17. Plano MTM 86: Ruedas motrices montadas (Escala 1:5) (1903 marzo -).
  18. Plano MTM 89: Tapones de lavado (s.f.).
  19. Plano MTM 90: Porta lamparas delantero, porta discos delantero de la máquina y trasero del ténder y porta señales delantero (s.f.).
  20. Plano MTM 91: Modificación del trazado de las placas tubulares (s.f.).
  21. Plano MTM 92: Unión de la máquina y el ténder (Escala 1:5) (s.f.).
  22. Plano MTM 94: Modificación del acople entre máquina y ténder (1908 diciembre 4).
  23. Plano MTM 96: Fijación de la muñequilla del sector (1908 diciembre 10).
  24. Plano MTM 97: Detalles de la modificación del acople entre máquina y ténder (1908 diciembre 4).
  25. Plano MTM 102: Modificación de la parte delantera de la suspensión del hogar. Estribo (Escala 1:1) (1920 febrero 3).
  26. Plano MTM 103: Modificación de la parte delantera de la suspensión del hogar. Montaje (Escala 1:5) (1920 febrero 3).
  27. Plano MTM 104: Plataforma (Escala 1:5) (s.f.).
  28. Plano MTM 105: Modificación de la chimenea (Escala 1:5) (s.f.).
  29. Plano MTM 106: Montaje de la chimenea de hierro fundido (escala 1:2) (1917 septiembre 7).
  30. Plano MTM 107: Plataforma y marquesina (Escala 1:5 ) ( s.f.).
  31. Plano MTM 109: Modificación del conjunto del escape y chimenea (Escala 1:5) (1921 abril 8).
  32. Plano MTM 110: Modificación del acople entre máquina y ténder (1908 diciembre 4).
  33. Plano MTM 111: Modificación del robinete del ventilador (Escalas 1:2 y 1:10) (1921 marzo 5).
  34. Plano MTM 116: Arenero Lambert (s.f.).
  35. Plano MTM 117: Modificación del arenero Lambert (s.f.).
  36. Plano MTM 119: Instalación de la válvula de aspiración en la tapa anterior de la caja de vapor, lado izquierdo (Escala 1:2) (1920 mayo 5).
  37. Plano MTM 140: Rodamientos para las cajas de grasa (Escala 1:4) (1935 noviembre 13).
  38. Plano MTM 141: Rodamientos para las bielas (Escala 2:5) (1935 noviembre 13).
  39. Plano MTM 142: Rodamientos para la biela de acoplamiento (Escala 2:5) (1935 noviembre 13).
  40. Plano MTM 143: Rodamientos para las bielas (Escala 2:5) (1935 noviembre 13).
  41. Plano MTM 144: Distribución de tubos de humo por hileras horizontales (Escala 1:5) (1936 marzo 18)
  42. Plano MTM 145: Modificación de la contramanivela del eje motor (Escala 1:2) (1936 mayo 23).
Resultados 921 a 930 de 2735