Term browse - Barcelona (Cataluña) - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0877
Unidad documental simple
01/01/1945

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Vilanova. Estanterías del "almacenillo" construidas con tubos hervidores usados, procedentes de antiguas calderas

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estudio de las redes arteriales ferroviarias que han de integrarse en un plan general : Estudio de la red arterial ferroviaria de Barcelona, dirigido por el Ingeniero José Ramón de Urcola, y con la dirección de los trabajos a cargo del Ingeniero Francisco Antón López

ES 28079. AHF B-1-1-2-2-Ua-0013-0001
Unidad documental compuesta
1974-02-01 - 1974-02-28

Parte deFondos contemporáneos

Memoria. (1974 febrero 28)
Planos, Tomo I. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
2.1. Plano de situación
2.2. Plano general de enclave y accesos actuales
2.3. Plan general de ordenación
2.4. Área urbana, situación actual y proyectada
2.5. Planta general de soluciones
2.6. Planta solución I
2.7. Planta solución II
2.8. Planta solución III
Planos, Tomo II. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
3.1. Ramal término Paseo de Gracia, interferencias con el metro
3.2. Ramal término Paseo de Gracia, resolución de interferencias A
3.3. Ramal término Paseo de Gracia, resolución de interferencias viarias B
3.4. Perfil longitudinal solución III
3.5. Estación Término, instalaciones actuales
3.6. Apartadero Bogatell, instalaciones actuales
3.7. Estación Pueblo Nuevo, instalaciones actuales
3.8. Estación Término soluciones II y III
3.9. Estación subterránea de Sants
3.10. Estación Sagrera Cercancías Sur, tráfico de detalle
3.11. Estación de Hospitalet Cercanías Norte
3.12. Estación San Andrés - Condal, vagón completo Norte
3.13. Estación La Llagosta - Aduana
3.14. Estación de Morrot - Contenedores
3.15. Casa Antúnez Enlace al Centro Postal
Planos, Tomo III. - Contiene: (1974 febrero 1/1974 febrero 28)
4.1. Plan general y terrenos RENFE
4.2. Estación Término y antigua de Mataró, límites de terreno RENFE
4.3. Bogatell y Pueblo Nuevo, límites de terreno RENFE
4.4. Antigua estación de Vilanova, límites de terreno RENFE
4.5. Estación Sagrera, límites de terreno RENFE
4.6. Calificación terrenos liberados antigua estación de Mataró, solución I
4.7. Calificación terrenos liberados Término y Mataró, soluciones II y III
4.8. Calificación terrenos liberados Bogatell y Pueblo Nuevo, soluciones I y III
4.9. Calificación terrenos liberados Bogatell y Pueblo Nuevo, solución II
4.10. Calificación de terrenos disponibles en Vilanova

Renfe (1941-2004)

Estudio de Redes Arteriales Ferroviarias que han de integrarse en un Plan General

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0013-0003
Unidad documental compuesta
1973-09-15 - 1974-03-13

Parte deFondos contemporáneos

Notas, informes y oficios de remisión. (1973 septiembre 15/1974 marzo 13)

Renfe (1941-2004)

Estudio definitivo de las estaciones de mercancías necesarias en Barcelona, tanto en lo referente a vagón completo como de detalle, así como a los contenedores y a los posibles servicios de aduanas, realizado en colaboración por la Dirección de Obras e Instalaciones, la Dirección de Transportes, la Dirección Comercial y la 5ª Zona

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0007-0002
Unidad documental compuesta
1973-11-26

Parte deFondos contemporáneos

Renfe (1941-2004)

Estudio previo para el proyecto de construcción de un ramal de enlace con el aeropueto de Barcelona, que partirá de la estación de Barcelona - Sants y que se encuadra dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0006-0005
Unidad documental compuesta
1970-09-01 - 1972-12-01

Parte deFondos contemporáneos

Incluye: Gráfico de previsión del tráfico, presupuestos y plano de la planta del conjunto del proyecto (30 x 43 cm). (1970 septiembre -/1972 diciembre -)

Renfe (1941-2004)

Estudio sobre el precio que podría ofrecerse al ferrocarril metropolitano de Barcelona para el transporte de los vagones de MZA a través de dicha ciudad