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Estación de Barcelona: Proyecto de instalación de vía para descarga de vagones
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del vestíbulo de la estación de Barcelona - Término, también conocida como estación de Francia. A la izquierda de la fotográfia se ven unas ventanillas de atención al público.
Man (Fotógrafo)
Estación de Barcelona-Bogatell de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las vías de salida de la estación de Barcelona - Bogatell, lado Barcelona - Pueblo Nuevo, antes de la electrificación. Se ven numerosos vagones en vías, y hacia la izquierda, edificios de la ciudad.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Clot. Aspecto de las vías de entrada, lado Montcada y Reixac, antes de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Clot. Aspecto de las vías de salida, lado Montcada y Reixac, antes de la electrificación. Señal luminosa montada sobre pescante. Dos vías generales y una con signos de utilizarse menos.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de entrada al depósito de Material y Tracción de la estación de Barcelona-Pueblo Nuevo, antes de la electrificación. A la derecha, pueden observarse las vías generales de salida hacia Gerona, y al fondo, diversos edificios y fábricas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Barcelona-Pueblo Nuevo de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, actualmente desaparecida, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha depósito de agua, muelle y garita; a la izquierda edificio de viajeros, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Barcelona-San Andrés Arenal
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Alsasua. Aspecto del tendido de la catenaria en la playa de vías de la estación de Barcelona-San Andrés Arenal, lado Barcelona. Al fondo izquierda se ve locomotora vapor.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del vestíbulo, lado opuesto al de taquillas, del edificio de viajeros de la estación de Barcelona-Sants, a finales de los años 40, principios de los 50.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Estación de Barcelona-Sants, en estado previo a la reforma de los años 70. Vista de las fachadas de la Plaza de Salvador Anglada y calle de San Antonio del edificio de viajeros, a finales de los años 40 y principios de los 50. Línea Barcelona-Término a Tarragona.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)