1 álbum (153 fotografías, 96 h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

1. Vías:
   1.1. Línea de Alicante a Murcia
   1.1.1. Renovación de carril de 30 kg por el de 42’500
   • km 1,300 (FA-0959-001)
   • km 48,200 (FA-0959-002)
     1.2. Línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró
     1.2.1. Revisión extraordinaria vías generales y conservación ordinaria en la estación Pueblo Nuevo (FA-0959-003)
     1.2.2. Revisión extraordinaria entre Mongat y Masnou (FA-0959-004)
     1.3. Línea de La Encina a Valencia
     1.3.1. Revisión periódica extraordinaria
   • km 7,850 (FA-0959-005)
   • km 8,000 (FA-0959-006)
     1.4. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
     1.4.1. Revisión periódica extraordinaria (FA-0959-007 - FA-0959-009)
     1.5. Línea de Linares a Almería
     1.5.1. Renovación de vía
   • Vía renovada. Trayecto Larva – Huesa (FA-0959-010)
   • Vía renovada en salida estación de Moreda (FA-0959-011)
     1.6. Línea de Lorca a Baza
     1.6.1. Renovación de vía
   • km 97,985 (FA-0959-012)
   • km 98,870 (FA-0959-013)
     1.7. Línea de Madrid a Alicante
     1.7.1. Revisión reducida de la vía
   • km 233,000 (FA-0959-014)
     1.8. Línea de Madrid a Barcelona
     1.8.1. Renovación de vía en bifurcación Clot (FA-0959-015)
     1.9. Línea de Moreda a Granada
     1.9.1. Renovación de vía (FA-0959-016)
     1.10. Línea de Plasencia a Astorga
     1.10.1. Estación de Pobladura. Revisión de vía
   • km 297,400 (FA-0959-017)
     1.11. Línea de Plasencia a La Coruña
     1.11.1. Presa de San Martín – Saltos del Sil, S.A
   • Construcción de los muros de protección del terraplén del F.C (FA-0959-018)
   • Construcción del estribo de apoyo en el terraplén del F.C (FA-0959-019)
     1.12. Línea de Tarragona a Barcelona
     1.12.1. Renovación de vía con retoque muretes andén y rebaje rasantes en el apeadero de Paseo de Gracia (FA-0959-020)
     1.12.2. Renovación de carriles y balastaje con rebaje de rasante en el km 103/210 (zanja calle de Aragón) (FA-0959-021)
     1.13. Línea de Torralba a Soria
     1.13.1. Trabajos de revisión periódica
   • km 27,000 (FA-0959-022)
     1.14. Línea de Valencia a Tarragona
     1.14.1. Renovación de carrilaje
   • km 65,000 (FA-0959-023 - FA_0959-024)
     1.15. Línea de Valladolid a Ariza
     1.15.1. Trabajos de revisión periódica
   • km 224,000 (FA-0959-025)
2. Estaciones:
   2.1. Línea de Bobadilla a Algeciras
   2.1.1. Estación de Algeciras. Ampliación y reformas
   • Antes de la reforma (FA-0959-026 - FA-0959-030)
   • Estado actual (FA-0959-027, FA-0959-031 y FA-0959-036)
   • Vestíbulo antes de la reforma (FA-0959-028)
   • Vestíbulo estado actual (FA-0959-029 y FA-0959-032 a FA-0959-035 y FA-0959-037)
     2.2. Línea de Madrid a Barcelona
     2.2.1. Estación de Madrid – Atocha
   • Nuevas vías de cercanías (FA-0959-038)
     2.2.2. Estación de Calatayud
   • Puesto de mando (FA-0959-039)
     2.2.3. Estación de Garraf
   • Embaldosado de andenes y saneamiento de vías (FA-0959-040)
     2.3. Línea de Madrid a Hendaya
     2.3.1. Estación de Ávila
   • Ampliación de instalaciones (FA-0959-041 - FA-0959-047)
     2.4. Línea de Palencia a La Coruña
     2.4.1. Estación de Ponferrada. Cargaderos RENFE
   • Playa superior con divisiones para el almacenamiento de carbón (FA-0959-048)
     2.5. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
     2.5.1. Nueva estación de Villagarcía de Arosa
   • Vía de bajada al Puerto (FA-0959-049)
   • Vía 1º de talleres generales (FA-0959-050)
   • Vía de acceso, lado Carril (FA-0959-051)
   • Patio de viajeros (FA-0959-052)
     2.6. Línea de Venta de Baños a Santander
     2.6.1. Estación de Mave
   • Ampliación de instalaciones (FA-0959-053)
   • Casilla para capataz de Vía y Obras (FA-0959-054 - FA-0959-055)
     2.6.2. Mataporquera. Ampliación de instalaciones
   • Muelle alto de carbones (FA-0959-056)
   • Muro de contención de tierras, patio de estación y nuevo edificio de viajeros (FA-0959-057)
   • Depósito elevado de 100 m3 (FA-0959-058)
   • Muro de contención de tierras (FA-0959-059 - FA-0959-060)
   • Muelle cubierto y descubierto de P.V (FA-0959-061 - FA-0959-062)
   • Nuevo edificio de viajeros. Fachada a la vía (FA-0959-063)
   • Nuevo edificio de viajeros. Fachada posterior (FA-0959-064)
     2.6.3. Santa Cruz de Iguña. Ampliación de instalaciones
   • Fachada principal, lado de la vía (FA-0959-065)
   • Vestíbulo (FA-0959-066 - FA-0959-067)
     2.6.4. Los Corrales. Ampliación de instalaciones
   • Edificio de viajeros, lado Venta de Baños (FA-0959-068)
   • Edificio de viajeros, lado Santander (FA-0959-069)
   • Acceso al muelle de P.V (FA-0959-070)
   • Edificio de viajeros. Fachada posterior (FA-0959-071)
   • Vestíbulo (FA-0959-072 - FA-0959-073)
   • Muelle de P.V (FA-0959-074 - FA-0959-075)
   • Vista general lado Venta de Baños (FA-0959-076)
   • Muelle cubierto y descubierto de P.V (FA-0959-077)
   • Andén intermedio nuevo y el del E. de V. en construcción
     2.6.5. Estación de Guarnizo
   • Nuevas viviendas para agentes (FA-0959-078)
     2.6.6. Estación de Los Corrales de Buelna
   • Andén intermedio nuevo y el del E. de V. en construcción (FA-0959-079)
3. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
   3.1. Línea de Madrid a Hendaya
   3.1.1. Valladolid. Talleres de material y tracción
   • Taller de fundición, calderería, tubos y ruedas (FA-0959-080)
   • Taller de calderería, tubos y ruedas (FA-0959-081)
   • Taller de fundición, calderería y ruedas (FA-0959-082)
   • Taller de fundición, tubos, ruedas y calderería (FA-0959-083)
   • Taller de fundición, nave grande (FA-0959-084)
   • Taller de fundición (FA-0959-085)
   • Taller o Parque de ruedas (FA-0959-086)
   • Taller de fundición, nave pequeña (FA-0959-087)
   • Taller de calderería (FA-0959-088)
   • Taller de ruedas (FA-0959-089 - FA-0959-094)
   • Vestuarios y almacén de modelos (FA-0959-095)
     3.2. Línea de Palencia a La Coruña
     3.2.1. Estación de Monforte de Lemos. Taller de gran reparación
   • Nave de máquinas – herramientas (FA-0959-096 - FA-0959-097)
     3.3. Línea de Sevilla a Cádiz
     3.3.1. Sevilla – Santa Justa. Depósito taller para locomotoras diésel eléctricas
   • Relleno en el terraplén del parque de vías (FA-0959-098)
   • Fachada posterior (FA-0959-099 - FA-0959-100)
   • Final de la bóveda de una de las naves laterales (FA-0959-101)
   • Cimbra y construcción de una bóveda (FA-0959-102)
   • Voladizo en una nave de reparaciones periódicas (FA-0959-103)
   • Edificio de servicios sanitarios, oficinas, dormitorios y aseos (FA-0959-104)
4. Electrificaciones
   4.1. Línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró
   4.1.1. Pueblo Nuevo. Reparación del cocherón de locomotoras eléctricas
   • Vista general (FA-0959-105)
   • Fosos de reconocimiento (FA-0959-106)
     4.2. Línea de Castejón a Bilbao
     4.2.1. Zuazo
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-107 - FA-0959-108)
   • Viviendas para agentes de la subestación (FA-0959-109)
     4.2.2. Inoso – Oyardo
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-110)
   • Viviendas para agentes de la subestación (FA-0959-111)
     4.2.3. Arrigorriaga
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-112)
     4.3. Línea de León a Gijón
     4.3.1. Oviedo. Depósito de tracción eléctrica
   • Interior de las naves grandes (FA-0959-113)
   • Fachada posterior al arroyo (FA-0959-114)
   • Interior nave pequeña y foso de visitas breves (FA-0959-115 - FA-0959-116)
   • Fachadas principal y lateral sur (FA-0959-117 - FA-0959-118)
   • Fachadas principal y lateral sur (FA-0959-119)
   • Detalle del foso cortado (FA-0959-120)
   • Nave pequeña de visitas (FA-0959-121)
   • Interior naves grandes – Fachada norte (FA-0959-122)
   • Fachada lateral sur (FA-0959-123)
   • Fachada principal y vías de acceso (FA-0959-124)
   • Pabellones de servicios y forja – Fachada posterior al arroyo (FA-0959-125)
   • Fachada lateral norte (FA-0959-126 - FA-0959-127)
     4.4. Línea de Madrid a Hendaya
     4.4.1. Miranda de Ebro
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-128)
     4.5. Línea de Palencia a La Coruña
     4.5.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
   • Almacén auxiliar del D.A.A (FA-0959-129)
   • Vivienda encargado de línea y jefe depósito (FA-0959-130)
   • Nave de reparación diaria (FA-0959-131)
   • Nave depósito y oficinas (FA-0959-132)
   • Nave de reparación diaria (FA-0959-133)
   • Nave depósito (FA-0959-133 - FA-0959-134)
   • Nave de lavado (FA-0959-135 - FA-0959-136)
   • Nave de lavado y cierre (FA-0959-137)
     4.6. Línea de Venta de Baños a Santander
     4.6.1. Las Fraguas. Subestación eléctrica
   • Parque de intemperie (FA-0959-138)
   • Vivienda de agentes (FA-0959-139)
     4.6.2. Estación de Guarnizo
   • Grupo de viviendas para los agentes de la subestación (FA-0959-140)
     4.6.3. Cajo. Depósito de tracción eléctrica
   • Nave de visitas breves y levante (FA-0959-141)
   • Interior nave de visitas breves (FA-0959-142 - FA-0959-143)
   • Nave de forja (FA-0959-144)
   • Nave de levante (FA-0959-145 - FA-0959-146)
   • Vista general (FA-0959-147)
   • Nave de talleres (FA-0959-148)
   • Interior nave de levante (FA-0959-149)
     4.7. Línea de Villabona a San Juan de Nieva
     4.7.1. Villalegre.
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-150 - FA-0959-151)
   • Viviendas para agentes (FA-0959-152)
     4.8. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
     4.8.1. Estación de Barcelona – Vilanova
   • Construcción de cobertizos en el depósito de tracción eléctrica (FA-0959-153)

1 álbum (21 fotografías, 23 h.) ; 17 x 28 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas.

Hojas de separación en página 1 con texto: Línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró : Saneamiento, cambio de balasto y carriles y parabolización de curvas"
Texto de la página 17: "Línea de Madrid a Barcelona. Tramo entre Sitges y Prat de Llobregat. Saneamiento y cambio de balasto y carriles parcial"

Vista del Catalán Talgo, con coches Talgo III, remolcado por la locomotora diésel hidráulica 353 - 003 - 7, "Virgen del Yugo", ex 3003 T de RENFE, construida por Krauss-Maffei, Maybach, Mercedes Benz y Mekydro en la estación de Barcelona - Término.

Vista del cambiador de ancho de vía Talgo de Pueblo Nuevo, en Barcelona.

Vista del cambiador de ancho de vía Talgo de Pueblo Nuevo, en Barcelona con un Talgo III RD en él y varias personas observando el procedimiento de cambio de ancho.

Reproducción fotográfica de Chema Martínez de la fotografía realizada en 1877 de la locomotora de vapor 111 conocida como "La Mataró" sobre un pedestal frente al edificio gótico de la Universidad de Barcelona. La locomotora fue fabricada por Allan Crewe y circuló por el trazado entre Barcelona y Mataró.

Vista general de la locomotora de vapor nº 22 del Ferrocarril de Olot a Gerona (OG), tipo 131-T con ancho de vía 1000 mm. Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) con numero de fábrica 281, circulando por la zona franca en Barcelona y remolcando una composición de viajeros