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Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Alsasua. Aspecto del tendido de la línea de contacto en la playa de vías de entrada a la estación de Barcelona - Norte, antes denominada Barcelona-Vilanova y puente o paso superior de la calle Marina. Vista desde lado San Andrés. Se ven además señales, garita, desvíos, vagones, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Catenaria salida estación de Barcelona-San Andrés Arenal
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Alsasua. Aspecto del tendido de la catenaria en una zona de vías de la estación de Barcelona-San Andrés Arenal
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Catenaria entrada estación Barcelona- Vilanova
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Alsasua. Aspecto del tendido de la catenaria en la zona de vías de entrada a la estación de Barcelona-Vilanova. Se puede ver además personal trabajando en las vías, una garita y diversos vagones
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Alsasua. Aspecto del tendido de la catenaria en una zona de vías de la estación de Barcelona-San Andrés Arenal. Al fondo edificios de la localidad
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Santa María de Barbara. Catenaria en vías de entrada, lado Rambla de Sabadell.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la catenaria en plena vía, dirección a la estación de Vacarisas -Torreblanca; a la derecha puede apreciarse la cantera de la Casa Asland, al fondo un túnel.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Vista general de los últimos coches de viajeros y furgón de la composición, y al fondo, remolcando la composición Talgo III RD, una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN, remolcando la composición Talgo III RD, de la que puede observarse uno de los furgones
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de algunos de los coches de viajeros de la composición, y al fondo, remolcando la composición Talgo III RD, una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Caseta de transformación, con transformador tipo L 1 2200/110 V. Estación de Paseo de Gracia.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)