Barcelona (Cataluña)

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Central térmica

Estación de Barcelona-Término. Interior de la central que suministra energía a las distintas instalaciones. Se ve la hoja del calendario, así como el esquema de distribución de la red de alta tensión.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Central térmica

Estación de Barcelona-Término

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Central de vapor de Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0015-022
  • Unidad documental simple
  • 02/05/1921
  • Parte deColecciones del AHF

[Junto a la foto, el texto]: Esta Central térmica, instalada en Barcelona en la calle de mata, tiene cuatro grupos de turbinas y alternadores con potencia total de 36.000 caballos.

Desconocido

Central de reserva de la estación de Barcelona-Término.

Vista interior y de detalle de la primitiva central de reserva instalada en 1923, como reserva del block de la línea de Mataró. Grupo electrógeno.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Central automática

Estación de Barcelona-Término. Aspecto de un bastidor de selectores y de una central satélite.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista frontal de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general tomada desde atrás de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar la cabina de conducción.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general de la réplica de uno de los coches de viajeros de segunda clase de la línea de Barcelona a Mataró, realizada para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general lateral del Tren del Centenario, formado por las réplicas de la locomotora y los coches de viajeros de primera, segunda y tercera clase de la línea de Barcelona a Mataró, expuesto durante la conmemoración del Centenario.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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