Barcelona (Cataluña)

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Coche restaurante WR 3567 de la serie 3562-3569 de la Compañía Wagons-Lits detenido en la estación de Barcelona - Término, fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1930, con bogies en origen Pensilvania tipo P (cajas de grasa con cojinetes de bronce), en la actualidad Pensilvania tipo PP (rodamientos SKF)

Perspectiva general del coche formando parte de una composición detenida en la estación.

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Locomotora de vapor Mataró

Locomotora de vapor Mataró

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-001
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del tren del Centenario tomada desde delante de la locomotora de vapor Mataró

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Locomotora de vapor Mataró

Locomotora de vapor Mataró

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-053
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor Mataró. Fotografía extraida probablemente de una revista especializada. Preservada en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.

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Locomotora de vapor Mataró

Locomotora de vapor Mataró

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-054
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del tren del Centenario con la locomotora de vapor Mataró a la cabeza. Fotografía extraida probablemente de una revista especializada. Actualmente preservado en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.

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Locomotora de vapor Mataró

Locomotora de vapor Mataró

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-056
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980

    • Part of Colecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor Mataró y su ténder. Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima. Preservada en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Vista frontal de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625; y en la que puede observarse también, a la izquierda de la imagen, parte de la locomotora de vapor 240 F 2685 de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, así como parte de vagones de bordes bajos a la derecha.

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Vista frontal de las locomotoras de vapor 240F-2685 (serie RENFE 240F-2551 a 2717) y 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625; y en la que puede observarse también vagones de bordes bajos en la parte derecha, etc.

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