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Puente situado en el km 165,346, de la línea Barcelona a Port-Bou
Parte deFondos Institucionales
Prueba de brida, construcción y terminación del puente. Vista de detalle.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente situado en el km 165,346, de la línea Barcelona a Port-Bou
Parte deFondos Institucionales
Prueba de brida, construcción y terminación del puente. Debajo de éste, pasa un camino vecinal. Vista lateral.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente situado en el km 165,346, de la línea Barcelona a Port-Bou
Parte deFondos Institucionales
Prueba de brida, construcción y terminación del puente. Vista desde un lateral de las vías.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente situado en el km 165,346, de la línea Barcelona a Port-Bou
Parte deFondos Institucionales
Prueba de brida, construcción y terminación del puente. Vista lateral.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puesto central de enclavamientos en la estación de Barcelona - Término
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puesto, en la que puede observarse también coches de viajeros de una composición, señales, personal ferroviario, etc.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puesto central de enclavamientos en la estación de Barcelona - Término
Parte deColecciones del AHF
Vista exterior del puesto, en primer plano las vías. Barcelona-Francia (França). A la izquierda se ven coches de viajeros
Ribera Llopis, José (Barcelona) (Fotógrafo)
Puesto de enclavamiento de la estación de Barcelona - Término
Parte deFondos antiguos
General Railway Signal Thomson Houston
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la mesa de palancas y del cuadro esquemático correspondientes al puesto de enclavamiento tipo Thomson-Houston con 15 palancas de itinerario y cuadro esquemático con mirillas indicadoras de la posición de agujas y señales. Puesto puesto en servicio en 1925.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Sala de aparatos situada en la planta baja de la estación. Pueden apreciarse, de dercha a izquierda, las cabezas de cable con los interruptores de ensayo, resistencias de aguja, placas, fusibles, relés de control, relés de ensayo y relés de vías.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Aspecto del edificio del puesto de enclavamientos de la doble bifurcación D. Carlos. Al fondo izquierda fábricas.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)