- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0698
- Item
- 1940
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Detalle del estribo lado Malgrat, del puente sobre el río Tordera volado en febrero de 1939, durante su reconstrucción.
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Detalle del estribo lado Malgrat, del puente sobre el río Tordera volado en febrero de 1939, durante su reconstrucción.
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-San Andrés Arenal. Talleres generales, aspecto de una de las celdas del Puesto A.
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Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término, trayecto de Vallcarca a Garraf. Aspecto de las líneas de comunicaciones en las costas de Garraf, antes de la entrada en un túnel. Varios trabajadores arreglan la vía.
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Central de reserva de la estación de Barcelona-Término
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Vista general del interior de la central de reserva con dos grupos electrógenos.
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Estación de Barcelona-Término. Tanques para reserva del combustible, situados en el sótano de la central térmica, con una capacidad de 5000 l. cada uno.
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Cuadro general de distribución situado en la central block. Fue sustiruido por un nuevo cuadro en 1930.
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Vista parcial de un coche situado en el foso del Laboratorio para su reparación general. Se puede apreciar la caja para la batería, el pegoud, resistencia de lámparas y el disyuntor. En primer plano, un operario trabajando sentado en una banqueta, y a la derecha otro con una espuerta.
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Trayecto de Barcelona-Mataró. Detalle de la instalación de una caja de aparatos de block, para cuatro aparatos.
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Trayecto de Pueblo Nuevo a Badalona. Señal semafórica permisiva a la salida de Puesto 3 de Pueblo Nuevo, en el período de montaje del block Mataró.
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Trayecto de Barcelona-Mataró. Caja de aparatos del block, tipo pequeño, para dos aparatos. Detalle de la instalación anterior.
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