Barcelona - Casa Antúnez (Estación)

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Obras de electrificación de ferrocarriles

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0420-003
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Electrificación por catenaria para Renfe. Colocación de las tomas a tierra de las colas de anclaje, en la estación de Casa Antúnez (Barcelona). Personal ferroviario con pértiga

Dragados y Construcciones, S.A.

Obras de electrificación de ferrocarriles

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0420-006
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Electrificación por catenaria para Renfe. Montaje de haces de formación de la catenaria y de péndolas en el hilo de contacto. Estación de Casa Antúnez (Barcelona). Personal ferroviario trabajando con equipo de protección individual (EPI)

Dragados y Construcciones, S.A.

Obras de electrificación de ferrocarriles

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0420-001
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Portadilla referente al capítulo de las fotografías correspondientes a los haces de formación para Renfe en la estación de Casa Antúnez (Barcelona)

Dragados y Construcciones, S.A.

Obras de electrificación de ferrocarriles

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0420-005
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Electrificación por catenaria para Renfe. Montaje de péndolas en el hilo de contacto. Estación de Casa Antúnez (Barcelona). Personal ferroviario trabajando con equipo de protección individual (EPI)

Dragados y Construcciones, S.A.

Paquexpres

Perspectiva de una hilera de carros tipo fenwick portaequipajes transportando cajas de cartón y madera, algunas con el logotipo de Paquexpres, y una motocicleta Kawasaki por los andenes de la estación de Chamartín.

Desconocido

Proyecto de emplazamiento de una estación auxiliar en Casa Antúnez en el distrito municipal de Barcelona destinada a mercancías

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-06-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relación nominal de propietarios cuyas fincas han de ser expropiadas para el establecimiento de una estación auxiliar para mercancías en los terrenos comprendidos entre las casa denominada de Antúnez y la faldas de la montaña de Montjuich, que se presenta en cumplimiento de los dispuesto en el art. 15 de la Ley de Expropiación Forzosa y art. 20 del Reglamento. (1880 junio 3)
  2. Plano de situación con la indicación del trazado de la línea, km 48, presentado por la compañía concesionaria y el propuesto por la Comisión Mixta. (s.f.)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Proyecto de reforma, ampliación y obras en la estación de Barcelona - Sants y en la estación de Barcelona - Casa Antúnez

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0069-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-15 - 1955-06-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y correspondencia. - Contiene: Plano del cambio de nivel de la estación de Barcelona - Sans en la calle Villarroel (escala 1:20, sf.); y Plano general de las instalaciones provisionales de la Estación de Barcelona Sants entre las calles Entenza y Vallespí de Barcelona. (Escala 1:1000). (1929 enero - /1955 junio 21)
  2. Planos de la estación de Barcelona - Sants. - Contiene: Plano de las obras de establecimiento de vía única entre los km 98.196 y 98.644 (Escala 1:1000); Plano del trazado de la línea entre la calle Aribau y Hospitalet de Llobregat comprendiendo la estación de Sants (Escala 1:1000); Plano general del anteproyecto de la estación de Sants, a fecha de octubre de 1899 (Escala 1:1000) (62 x 200 cm); Plano general del proyecto de reforma y ampliación de la estación de Sants, a fecha de 1922 (Escala 1:1000) (32 x 261 cm); Plano general del proyecto de ampliación de la estación de Sants, a fecha de 1929 (Escala 1:1000); Planos de la planta (Escala 1:100), Sección (Escala 1:50), Armadura de la zapata (Escala 1:100) y decoración del paso superior (sin escala), a fecha de julio de 1929; y Plano general de la estación de Barcelona Sants, a fecha de diciembre de 1932 (Escala 1:1000) (33 x 177 cm)*. (1899 octubre 1/1932 diciembre 2)
  3. Proyecto de modificación de la rasante de la Estación de Barcelona - Sants y terraplenado de la estación de Barcelona - Casa Antúnez. - Contiene: Pliego de condiciones generales, a fecha de noviembre de1887 ; Copia del contrato para la construcción de las obras, a fecha de febrero de 1923 ; Copia de las cartas de ampliación; Copia del contrato de la ejecución del proyecto, a fecha de febrero de 1923; Copia del contrato para la construcción del ala norte del edificio de viajeros de la estación de Barcelona Sants, a fecha de diciembre de 1923; Presupuesto de las obras de la zona de equipajes de salida del ala norte del edificio de viajeros de Barcelona Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Presupuesto de las obras de la zona de equipajes de llegada del ala norte del edificio de viajeros de Barcelona Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Copia del cuadro de precios del ala norte de la estación de Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Plano general de la estación de Barcelona Sants (Escala 1:1000); Presupuesto de las obras de construcción de la nueva estación de Sants; Nota para el administrador delegado de la Caja Ferroviaria con las cuentas del dinero que ésta ha de abonar a la compañía. (1887 noviembre 15/1929 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Vista de la locomotora diésel RENFE 313-037-4 (ex 1337), pintada ya con los colores de Guinovart (P-313-037) en Barcelona - Casa Antunez, transportando una composición de vagones tolva de piedra.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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