Barcelona (Barcelona, Cataluña)

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Vista de la estación de Barcelona - Puerto de la compañía MZA

Vista de la estación de Barcelona - Puerto de la compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0557
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista aérea general de la estación de Barcelona - Puerto de la compañía MZA en la que se puede observar un conjunto de coches de caballos aparcados además de que al fondo de la imagen se puede apreciar un conjunto de barcos atracados en el puerto.

Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)

Traslado de la estación de mercancías de Barcelona - San Beltrán en el puerto de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-11-21 - 1903-07-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Minutas, oficios, correspondencia y planimetría del traslado de la estación de mercancías de Barcelona - San Beltrán en el puerto, finalmente denominada Barcelona 3. - Incluye: Plano de los terrenos sobre los que se reclama el pago (Escala 1:1000) (21 x 75 cm) ; modelos de nota de compensación e indemnizaciones ; Plano de distribución de los terrenos inmediatos al depósito comercial (72 x 87 cm) ; Plano de terrenos ganados al mar (41 x 104 cm) ; Plano de situación de las parcelas del puerto (32 x 80 cm) ; Minutas de concesión, convenio y valoración ; Copia del convenio ; Valoración de los terrenos a expropiar ; Convenio de circulación por el puerto de trenes de MZA ; Escrituras ; Contrato de explotación de las vías del puerto. (1882 noviembre 21/1903 julio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto para el establecimiento de una estación de mercancías en el apeadero de Pueblo Nuevo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0329-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-10-26 - 1892-07-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Anteproyecto de una estación central de mercancías, marítima y de clasificación de vagones en el Puerto de Barcelona. - Incluye: Croquis, borradores, Plano general de situación de la obra proyectada en el puerto de Barcelona (36 x 110 cm); Memoria descriptiva y Plano general de situación de la estación del proyecto de establecimiento de una estación de mercancías en el apeadero de Pueblo Nuevo, entre los km 2,394 y 4,690 de la línea de Barcelona a Mataró; Perfiles transversales de la obra proyectada; Perfiles transversales del cimiento, perfil longitudinal y alzado general del dique del puerto de Pravia (Asturias). (1885 octubre 26/1888 noviembre 1)
  2. Discursos de M. López Vaello, José Luis Poggio y E. Amengual, sobre el puerto de Barcelona y la explicación de por qué no tiene dique. - Contiene: PUBLICACIÓN: El puerto de Barcelona: discurso por M. López Vaello, leído por su autor el 26 de abril de 1889 en la Sección de Navegación de la Cámara de Comercio. - Barcelona: [s.n.] (Imprenta de los Sucesores de N. Ramírez y Cía, Pasaje de Escudillers, nº 4), 1889. - 23 p.; 22 cm; y PUBLICACIÓN: El puerto de Barcelona ¿Por qué no tiene dique?: breve demostración en julio de 1892 / E. Mengual. - Barcelona: [s.n.] (Imprenta La Catalana de Jaime Puigventós, Calle del Dormitorio de San Francisco ), 1892. - 15 p.; 27 cm. (1889 - /1892 julio -)

Amengual , E.

Proyecto de reforma de la estación de Badalona, instrucciones para maniobras y circulación, reclamaciones y peticiones sobre servidumbres en la línea de Barcelona a Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0718-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-01-07 - 1891-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y demás documentación tramitando los diversos asuntos. - Incluye: Plano de situación de las modificaciones a realizar en la calle Pinzón (A3); Plano (A4) e Instrucción especial para el uso y maniobra de los discos que protegen la entrada de las estaciones de Barcelona 1 y Barcelona 2; Planos del proyecto para la reforma de la estación de Badalona: Plano de pontón para el paso de la riera de Jurnet (duplicado), Plano de marquesina proyectada delante del edificio de viajeros y columnas y jácenas para el interior de dicho edificio. (1880 enero 7/1891 abril 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyecto de la estación de Barcelona - San Beltrán del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-12-05 - 1884-12-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1881 diciembre 5)
  2. Plano de situación (36 x 119 cm). (s.f.)
  3. Plano de alzado de la fachada principal de la estación (35 x 66 cm). (1882 febrero 17)
  4. Plano de situacion (Escala 1:10000) (A3). (1884 febrero 29)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Proyecto de enlace de las estaciones de Barcelona con la del Puerto de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0177-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-01-19 - 1898-11-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos, perfiles y documentos varios relativos al enlace de las estaciones de Barcelona con el puerto de Barcelona. - Incluye: Perfil longitudinal y transversales del proyecto de prolongación de la vías férreas del muelle de la Muralla para su enlace con el ferrocarril de Francia dentro de la zona marítima; Plano de situación del proyecto y Perfil longitudinal desde la placa giratoria hasta la empalizada de la estación; Perfil longitudinal desde la última placa giratoria a su empalme con las vías de la estación de Francia; Plano detallado de la superficie que se trata de adoquinar; Perfil longitudinal y transversal; Plano de planta y rasante del adoquinado, detalles del perfil transversal nº 7; Perfil de la unión de la vía del puerto con la de la estación de Barcelona nº 2; Sección de las vías del puerto a la entrada de la estación nº 2; Plano del muelle de San Beltrán que representa la distribución aprobada para los terrenos ganados al mar por la construcción del muelle y las alteraciones que han propuesto en dicha distribución para salvar los inconvenientes y discordancias que han resultado, a virtud de las variaciones introducidas por el Ayuntamiento de esta capital en la dirección de las cloacas que atraviesan los indicados terrenos, así como en el plano de urbanización de las contiguas huertas de San Beltrán. (1878 enero 19/1890 agosto 21)
  2. Proyecto para el enlace de las vías de las estaciones de Barcelona con las del puerto presentado por las compañías de Tarragona a Barcelona y Francia y de los Directos de Madrid a Zaragoza y Barcelona en 9 de julio de 1886, cuyo proyecto fue aprobado por R.O. de 23 de marzo de 1888. - Contiene: Plano del proyecto para enlace de las vías de la estación de Barcelona con las del puerto, línea de Valls a Villanueva y Barcelona (duplicado); Perfiles longitudinales y transversales del proyecto para enlace de las vías de la estación de Barcelona con las del puerto, línea de Valls a Villanueva y Barcelona; Plano del proyecto para enlace de las vías de la estación de Barcelona con las del puerto, línea de Barcelona a Granollers; Perfiles longitudinales y transversales del proyecto para enlace de las vías de la estación de Barcelona con las del puerto, línea de Barcelona a Granollers; Memoria descriptiva del proyecto de enlace de las vías de las estaciones de Barcelona con las del puerto, líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y de Barcelona a Granollers (triplicado); Plano de disposición general y detalles del establecimiento de la vía para el proyecto de enlace de las vías de las estaciones de Barcelona con las del puerto, líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y de Barcelona a Granollers (triplicado). (1886 julio 9/1886 julio 17)
  3. Proyecto de reglamento para el servicio de las vías del puerto de Barcelona, entregado confidencialmente al Sr. Mondéjar, y antecedentes tenidos en cuenta para su redacción. - Incluye: PUBLICACIÓN: Journal Officiel de la République Française, 20e année, nº 138, lundi 21, mardi 22 et mercredi 23 mai 1888; PUBLICACIÓN: Journal Officiel de la République Française, 20e année, nº 262, mercredi 26 septembre 1888; Reglamento general para el servicio y explotación de las vías férreas establecidas en el puerto de Barcelona; Plano de situación de la estación y puerto de la ciudad francesa de Dieppe; Plano del puerto de Dieppe; Plano del trazado de la línea de ferrocarril de París a Dieppe; y Reglement pour le service des voies ferrées établies sur les quais du port de Dieppe. (1875 mayo -/1890 mayo 7)
  4. Copia de los documentos entregados a Carlos Mondéjar en la conferencia tenida el 7 de noviembre de 1898 con el Director Gerente de la Compañía Sr. Maristany relativa a la conveniencia de efectuar el enlace de las vías del puerto con las estaciones nº 1 y 3 y a que la explotación la haga la compañía TBF. - Incluye: Plano de situación del enlace proyectado (29 x 71 cm). (1898 noviembre 4)
  5. Antecedentes tenidos en cuenta al redactar el Reglamento estudiado en diciembre de 1898. - Incluye: FOLLETO: Voies ferrées des quais du port de Bordeaux: Décret, Convention et cahier des charges / Compagnie des Chemins de Fer du Midi et du Canal Latéral a la Garonne. - Bordeaux: [s.n.], 1882 (Imprimerie G. Gounouilhou, 11, Rue Guiraude). ; 28 p.; 22 cm; Tarif spécial P.V. nº 29 (chapitre VII): Transport sur les voies ferrées des quais de Bordeaux (rive gauche) et de Port - Vendres. (1882 - / 1898 noviembre 5)
  6. Planos del proyecto de enlace. - Contiene: Pefil longitudinal de las vías desde la estación nº 1 a la nº 3; Perfiles longitudinales y transversales del proyecto para enlace de las vías de la estación de Barcelona con las del puerto, línea de Barcelona a Granollers; Plano del proyecto para enlace de las vías de la estación de Barcelona con las del puerto, línea de Barcelona a Granollers; Perfiles longitudinales y transversales del proyecto para enlace de las vías de la estación de Barcelona con las del puerto, línea de Valls a Villanueva y Barcelona; Plano de la reforma y mejora del puerto de Barcelona (Escala 1:2500); Plano de situación del enlace; Perfiles transversales; Perfil longitudinal del enlace; Plano de situación del enlace; y Plano y perfil longitudinal del enlace. (1886 junio 23/1886 julio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos y perfiles del proyecto de emplazamiento de la estación de Barcelona (Barcelona - San Beltrán) del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-12-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de emplazamiento de la estación en el puerto de Barcelona (4). - Contiene: Plano de emplazamiento de una estación en el puerto de Barcelona (37 x 85 cm); Plano de emplazamiento de una estación en el puerto de Barcelona (36 x 80 cm); Plano del puerto con el emplazamiento de la estación del ferrocarril de Valls (Escala 1:10.000) (38 x 62 cm); y Plano del puerto de Barcelona con el emplazamiento de la estación del ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:5000) (45 x 71 cm)*. (s.f.)
  2. Perfiles longitudinales y transversales (1). (1878 diciembre 10)
  3. Borradores de planos y perfiles. (s.f.

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Planos diversos relativos al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0005-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-08-25 - 1973-03-01

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano de los terrenos que han de expropiarse para la ejecución del proyecto de ampliación y reforma de la estación de San Andrés de Palomar, aprobado por acuerdo de la Sección de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento a fecha 9 de octubre de 1920 en el término municipal de Barcelona (64 x 312 cm). (1921 agosto 25)
  2. Plano general del puerto de Barcelona, con indicación de las vías férreas de ancho normal (24 x 33 cm) (duplicado). (1962 -)
  3. Plano de la planta general de la autopista del Litoral entre los tramos de enlace 56 y 36 (Escala 1:5000) (60 x 85 cm); y plano de la planta de la carretera de dicha autopista (Escala 1:1000) (63 x 180 cm), presentados por la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales. (1965 marzo/1969 marzo 6)
  4. Redacción de proyectos existentes; de su situación; de los contratos efectuados, plazo y valor total; y de los resultados obtenidos por RENFE con los enlaces ferroviarios de Barcelona, con respecto al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Incluye: Plano de los trazados de los Enlaces Ferroviarios de Barcelona según el Plan modificado del año 1966, en el que se recoge la red ferroviaria y de metro (31 x 44 cm) (duplicado). (1966 - /1970 -)
  5. Plano de emplazamiento de la estación de Barcelona - Término (Escala 1:1000) (48 x 124 cm). (1966 noviembre 15)
  6. Plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, con la indicación de los enlaces actuales, proyectados, puestos en servicio y en ejecución; de los nuevos enlaces; de la nueva variante propuesta; etc. (97 x 112 cm). (1967 febrero 28/1967 noviembre -)
  7. Presupuesto de señalización en nuevo túnel de enlace entre Sagrera y Bifurcación - Clot. (1968 mayo -)
  8. Gráfico de vía relativo al trazado entre las estaciones de San Andrés - Término, Condal, Sagrera, Clot, Paseo de la Gracia, Sants, Casa Antúnez y las bifurcaciones de Bordeta, Clot y Casa Antúnez. (1968 octubre -)
  9. Programación y crédito de las obras proyectadas dentro de la 2ª solución propuesta para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, que abarcará de 1969 a 1972. (1968 noviembre -)
  10. Plano del trazado de los Enlaces Ferroviarios de Barcelona, en el que se indica el trazado de la situación actual, del proyecto, del primer estudio y de la propuesta a estudiar (31 x 63 cm). (1969 enero -)
  11. Croquis del enlace entre las estaciones de Barcelona - Vilanova y del Clot, según el proyecto de la 2ª Jefatura, en el que se incluyen cuadros de itinerarios, de señales, de agujas enclavadas y de circuito de vías (36 x 79 cm). (1969 febrero 12)
  12. Plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona modificado en diciembre de 1969 (Escala 1:50.000) (51 x 56 cm). (1969 diciembre -)
  13. Plano de situación de la variante exterior a Barcelona entre Papiol y Mollet (Escala 1:25.000) (31 x 55 cm). (1973 marzo -)
  14. Plano de los terrenos de RENFE entre los km 1,000 y 5,405 de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas por Mataró o línea del Litoral (Escala 1:1000) (40 x 544 cm). (s.f.)
  15. Planta general del ramal de enlace de RENFE con la vía del puerto de Barcelona (Escala 1: 5000) (35 x 119 cm). (s.f.)
  16. Plano de las instalaciones ferroviarias y de metro existentes en el vigente Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (Escala 1:25.000) (42 x 59 cm). (s.f.)
  17. Plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, remitido por la 5ª Zona (Escala 1:1000) (21 x 31 cm). (s.f.)
  18. Plano de situación del túnel telescópico, situado en las proximidades de la estación de Glorias y proyectado en el Plan de Enlaces de Glorias, y de las modificación proyectada en el túnel de la Avenida Meridiana (Escala 1:500) (30 x 168 cm). (s.f.)
  19. Plano del trazado de la red de Metro, de la red ferroviaria de RENFE y de los ferrocarriles suburbanos, dentro del término de Barcelona y según el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (Escala 1:500) (36 x 61 cm). (s.f.)
  20. Plano general de la línea VI, de 650 km y 5 estaciones, año octavo, dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (25 x 59 cm). (s.f.)
  21. Plano de la estación común de la Plaza de Cataluña para RENFE y Metro (30 x 185 cm). (s.f.)
  22. Planos de la situación actual, de la 1ª fase, de la 2ª fase y de la situación final proyectada para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (25 x 29 cm). (s.f.)
  23. Plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, con indicación de las estaciones de viajeros subterráneas y de superficie; de la estación de mercancías; de la estación de clasificación y formación; de las instalaciones; de las variantes; etc (73 x 124 cm). (s.f.)
  24. Plano general con indicación del trazado del metro, del ramal de Vilanova - Clot, y de las líneas que desaparecerán y subsistirán dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (32 x 40 cm). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Planos del proyecto de cambio de emplazamiento de la estación de Barcelona de la Compañía TMB, realizado por el ingeniero Mariano Parellada

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-PE-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1874-06-01

    • Parte deColecciones

  1. Índice de los documentos gráficos que constituyen el 4º volumen del proyecto.
  2. Plano general (Escala 1:5000) (90 x 148 cm). (1874 junio 1)
  3. Plano de detalle del km 1 (Escala 1:1000) (104 x 166 cm). (1874 junio 1)
  4. Plano de detalle del km 2 (Escala 1:1000) (105 x 154 cm). (1874 junio 1)
  5. Plano de detalle del km 3 (Escala 1:1000) (94 x 168 cm). (1874 junio 1)
  6. Plano de detalle del km 4 (Escala 1:1000) (95 x 179 cm). (1874 junio 1)
  7. Plano de detalle del km 5 (Escala 1:1000) (87 x 151 cm). (1874 junio 1)
  8. Plano de detalle del km 6 (Escala 1:1000) (83 x 180 cm). (1874 junio 1)
  9. Plano de detalle del km 7 (Escala 1:1000) (93 x 145 cm). (1874 junio 1)
  10. Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (60 x 179 cm). (1874 junio 1)
  11. Perfiles transversales nº 1 al 13 (Escala 1:250) (37 x 155 cm). (1874 junio 1)
  12. Perfiles transversales nº 14 al 26 (Escala 1:250) (37 x 154 cm). (1874 junio 1)
  13. Perfiles transversales nº 27 al 38 (Escala 1:250) (36 x 155 cm). (1874 junio 1)
  14. Perfiles transversales nº 39 al 47 (Escala 1:250) (37 x 155 cm). (1874 junio 1)
  15. Perfiles transversales nº 48 al 59 (Escala 1:250) (36 x 155 cm). (1874 junio 1)
  16. Perfiles transversales nº 60 al 69 (Escala 1:250) (37 x 155 cm). (1874 junio 1)
  17. Perfiles transversales nº 70 al 75 (Escala 1:250) (37 x 155 cm). (1874 junio 1)
  18. Perfiles transversales nº 76 al 83 (Escala 1:250) (37 x 155 cm). (1874 junio 1)
  19. Perfiles transversales nº 84 al 93 (Escala 1:250) (37 x 155 cm). (1874 junio 1)
  20. Obras de fábrica, tajeas y alcantarillas (Escala 1:100 y 1:10) (67 x 155 cm). (1874 junio 1)
  21. Pontones (Escala 1:100 y 1:10) (72 x 180 cm). (1874 junio 1)
  22. Pasos superiores, modelos nº 1 y 2 (Escala 1:100) (57 x 159 cm). (1874 junio 1)
  23. Pasos superiores, modelo nº 3 (Escala 1:100) (67 x 155 cm). (1874 junio 1)
  24. Paso inferior de la carretera del Port y Canal de la Infanta (modelo nº 2) (Escala 1:100) (56 x 129 cm). (1874 junio 1)
  25. Detalles del paso inferior de la carretera del Port y Canal de la Infanta (modelo nº 2) (Escala 1:10 y natural) (63 x 172 cm). (1874 junio 1)
  26. Paso inferior de la carretera de San Boy (modelo nº 1) (Escala 1:100) (61 x 179 cm). (1874 junio 1)
  27. Detalles del paso inferior de la carretera de San Boy (modelo nº 1) (Escala 1:10 y natural) (61 x 179 cm). (1874 junio 1)
  28. Sifón para la desviación del camino sobre el Canal de la Infanta (Escala 1:100) (37 x 78 cm). (1874 junio 1)
  29. Casillas de guarda (Escala 1:100) (37 x 78 cm). (1874 junio 1)
  30. Plano general de la estación de Sans (Escala 1:500) (73 x 200 cm). (1874 junio 1)
  31. Edificios de viajeros de la estación de Sans (Escala 1:100 y 1:50 ) (53 x 155 cm). (1874 junio 1)
  32. Muelles y almacenes de mercancías de la estación de Sans (Escala 1:100 y 1:50 ) (37 x 118 cm). (1874 junio 1)
  33. Plano general de la estación de Barcelona (Escala 1:500) (95 x 201 cm). (1874 junio 1)
  34. Plantas de la estación de Barcelona (edificio de viajeros) (Escala 1:100) (73 x 190 cm). (1874 junio 1)
  35. Fachada principal del edificio de viajeros de la estación de Barcelona (Escala 1:100) (37 x 158 cm). (1874 junio 1)
  36. Fachada lateral del edificio de viajeros de la estación de Barcelona (Escala 1:100) (58 x 129 cm). (1874 junio 1)
  37. Fachada del andén del edificio de viajeros de la estación de Barcelona (Escala 1:100) (37 x 162 cm). (1874 junio 1)
  38. Sección transversal del edificio de viajeros de la estación de Barcelona (Escala 1:100) (57 x 129 cm). (1874 junio 1)
  39. Verja y portería del edificio de viajeros de la estación de Barcelona (Escala 1:50 y 1:5) (49 x 223 cm). (1874 junio 1)
  40. Retretes y garita de guarda agujas de la sección de viajeros de la estación de Barcelona (Escala 1:50) (37 x 128 cm). (1874 junio 1)
  41. Plano general de la estación de mercancías de Barcelona (Escala 1:500) (78 x 232 cm). (1874 junio 1)
  42. Oficinas de mercancías de la estación de Barcelona (Escala 1:100) (44 x 105 cm). (1874 junio 1)
  43. Portería de mercancías, casilla para báscula, verja y garitas de guarda agujas (Escala 1:50) (68 x 181 cm). (1874 junio 1)
  44. Sección del camino y sistema de vía (Escala 1:50, 1:10 y 1:2) (63 x 181 cm). (1874 junio 1)

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (Tmb) (1861-1875)

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