Barcelona (Barcelona, Cataluña)

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Valoración de la línea Bordeta - Puerto, realizada por el ingeniero Gonzalo Turell Moragas para la Compañía General de ferrocarriles Catalanes

  1. Memoria de la valoración y reversión común de las líneas. (1958 mayo 31)
    • Plano general de situación de las líneas
    • Resumen de las valoraciones
    • Cálculo del plazo de reversión común de las líneas
    • Precios actuales y fechas de las concesiones
  2. Plano general de las líneas. (1958 mayo 31)
  3. Plan de ayuda y mejora. (1958 mayo 31)
  4. Línea Manresa- Suria. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  5. Línea Barcelona- Martorell- Manresa. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  6. Línea Igualada- Martorell. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  7. Línea Bordeta- Puerto. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  8. Línea Plaza de España. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Valoraciones

Renfe (1941-2004)

Valoración de la línea Bordeta - Puerto, realizada por el ingeniero Gonzalo Turell Moragas para la Compañía General de ferrocarriles Catalanes

  1. Memoria. (1958 mayo 31)
    • Cuadro de precios
    • Antecedentes de la concesión
    • Valoración de terrenos
  2. Planos. (1958 mayo 31)
    • Planos parcelarios
    • Planos de las instalaciones
    • Planta, perfil longitudinal y perfiles transversales
    • Planos del material motor y móvil
    • Planos de obras de fábricas
    • Planos de los tramos metálicos
  3. Estado de mediciones. (1958 mayo 31)
    • Medición de terrenos
    • Medición de las edificaciones e instalaciones
    • Mediciones de las obras de fábrica
    • Mediciones de las obras de explanación
    • Medición de los tramos metálicos
    • Medición de la vía y material de vía
    • Medición del material motor y móvil
  4. Valoraciones. (1958 mayo 31)

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

Traspaso a MZA de la concesión del Ferrocarril de Martorell a Barcelona que posee el Central Catalán

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0001-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-01 - 1916-12-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Copia simple de la Escritura de Acta otorgada a requerimiento de la Compañía TBF y Compañía Central Catalán, autorizada por D. José Fontanals Yarater (1892 noviembre 7)
  2. Contrato celebrado entre las Compañías de MZA y Central Catalán, de Igualada a Martorell. (1899 septiembre 22)
  3. Contrato celebrado entre las Compañías de MZA y Central Catalán (1903 enero 26)
  4. Cuestiones promovidas sobre el Ferrocarril de Igualada a Martorell. (1906 diciembre 7/1907 enero 4)
  5. Correspondencia e informes tramitando el expediente. Incluye: Estudio sobre la cesión hecha por la Compañía Central Catalán a la Compañía TBF, de los derechos a la concesión de la línea de Martorell a Barcelona, como prolongación de la de Igualada a Martorell. (1910 marzo 8/1916 diciembre 16)

Compañía del Ferrocarril Central Catalán (Martorell-Igualada) (1890-1921)

Torre de la estación de Santa Eulalia del Metro de Barcelona

Torre de la estación de Santa Eulalia del Metro de Barcelona

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0079
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del exterior de la torre del puente de enlace de la estación de Santa Eulalia del Metro de Barcelona con la barriada de la Torrasa, tomada de noche y con las luces encendidas. En la parte inferior se ve una boca de acceso con el letrero "No pasar"

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas.

Vista desde la calle hacia la cubrición de la zanja en la calle Aragón. Se contempla la demolición de los muros existentes y el posterior hormigonado de los hastiales, en la línea Madrid–Barcelona. En la imagen se aprecian los edificios colindantes, un fragmento del túnel y personal ferroviario trabajando sobre la vía.

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