Barcelona - Sants. Adquisición de balasto
- ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1130-0005
- Unidad documental compuesta
- 1935-02-26 - 1935-03-04
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Barcelona - Sants. Adquisición de balasto
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la renovación de la vía en curva a la altura del km 100,900 de la línea, situado a la altura de la calle Aragón de Barcelona y conocido, coloquialmente, como zanja del ferrocarril.
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la renovación de la vía a la altura del km 101,100 de la línea, situado a la altura de la calle Aragón de Barcelona y conocido, coloquialmente, como zanja del ferrocarril.
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la cubrición de la zanja en la calle Aragón. Se llevan a cabo la demolición de los muros existentes y el hormigonado de los hastiales del túnel de la línea Madrid–Barcelona. La imagen muestra el túnel desde el interior, con la presencia de dos miembros del personal ferroviario y un operario de vía y obras.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de la renovación de vía en proceso entre la bifurcación del Clot y Barcelona-Término frente al km. 104,600 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Aspecto de la bifurcación del Clot en torno al km. 104,000 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia después de la renovación de cambios, cruzamientos y rectificación en su trazado
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)