Barcelona (Barcelona, Cataluña)

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Viviendas de personal inauguradas por RENFE entre 1949 y 1956

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0076-0002
  • Unidad documental simple
  • 1949-12-01 - 1956-10-15
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)

Vistas generales de Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0853
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la ciudad de Barcelona, oblicua del Apeadero de la Calle Aragón y de un tren de viajeros de la Línea de los Ferrocarriles MZA, remolcado por una locomotora de vapor tipo 230 (serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) (serie RENFE 230-4001 a 4105).

Jorge Venini (Barcelona) (Editores e Impresores)

Vestíbulo de la estación de Barcelona - Término

Vista interior del vestíbulo. En primer plano hall de la estación. En segundo plano a la izquierda caseta de información con paneles informativos de salida (línea Mataró y Granollers) y pizarra donde se anotaba el retraso de trenes. En el centro fachada de estilo neoclásico. Se aprecia inscripción Líneas de Francia por Mataró y por Granollers. Aparecen tres taquillas abiertas con varias personas esperando en ellas. A la derecha puerta de acceso y en la parte superior de la fotografía las bóvedas y las marquesinas de la estación

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Valoración de la línea Bordeta - Puerto, realizada por el ingeniero Gonzalo Turell Moragas para la Compañía General de ferrocarriles Catalanes

  1. Memoria de la valoración y reversión común de las líneas. (1958 mayo 31)
    • Plano general de situación de las líneas
    • Resumen de las valoraciones
    • Cálculo del plazo de reversión común de las líneas
    • Precios actuales y fechas de las concesiones
  2. Plano general de las líneas. (1958 mayo 31)
  3. Plan de ayuda y mejora. (1958 mayo 31)
  4. Línea Manresa- Suria. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  5. Línea Barcelona- Martorell- Manresa. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  6. Línea Igualada- Martorell. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  7. Línea Bordeta- Puerto. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  8. Línea Plaza de España. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Valoraciones

Renfe (1941-2004)

Valoración de la línea Bordeta - Puerto, realizada por el ingeniero Gonzalo Turell Moragas para la Compañía General de ferrocarriles Catalanes

  1. Memoria. (1958 mayo 31)
    • Cuadro de precios
    • Antecedentes de la concesión
    • Valoración de terrenos
  2. Planos. (1958 mayo 31)
    • Planos parcelarios
    • Planos de las instalaciones
    • Planta, perfil longitudinal y perfiles transversales
    • Planos del material motor y móvil
    • Planos de obras de fábricas
    • Planos de los tramos metálicos
  3. Estado de mediciones. (1958 mayo 31)
    • Medición de terrenos
    • Medición de las edificaciones e instalaciones
    • Mediciones de las obras de fábrica
    • Mediciones de las obras de explanación
    • Medición de los tramos metálicos
    • Medición de la vía y material de vía
    • Medición del material motor y móvil
  4. Valoraciones. (1958 mayo 31)

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

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