Plano de los terrenos que han de expropiarse para la ejecución del proyecto de ampliación y reforma de la estación de San Andrés de Palomar, aprobado por acuerdo de la Sección de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento a fecha 9 de octubre de 1920 en el término municipal de Barcelona (64 x 312 cm). (1921 agosto 25)
Plano general del puerto de Barcelona, con indicación de las vías férreas de ancho normal (24 x 33 cm) (duplicado). (1962 -)
Plano de la planta general de la autopista del Litoral entre los tramos de enlace 56 y 36 (Escala 1:5000) (60 x 85 cm); y plano de la planta de la carretera de dicha autopista (Escala 1:1000) (63 x 180 cm), presentados por la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales. (1965 marzo/1969 marzo 6)
Redacción de proyectos existentes; de su situación; de los contratos efectuados, plazo y valor total; y de los resultados obtenidos por RENFE con los enlaces ferroviarios de Barcelona, con respecto al Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Incluye: Plano de los trazados de los Enlaces Ferroviarios de Barcelona según el Plan modificado del año 1966, en el que se recoge la red ferroviaria y de metro (31 x 44 cm) (duplicado). (1966 - /1970 -)
Plano de emplazamiento de la estación de Barcelona - Término (Escala 1:1000) (48 x 124 cm). (1966 noviembre 15)
Plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, con la indicación de los enlaces actuales, proyectados, puestos en servicio y en ejecución; de los nuevos enlaces; de la nueva variante propuesta; etc. (97 x 112 cm). (1967 febrero 28/1967 noviembre -)
Presupuesto de señalización en nuevo túnel de enlace entre Sagrera y Bifurcación - Clot. (1968 mayo -)
Gráfico de vía relativo al trazado entre las estaciones de San Andrés - Término, Condal, Sagrera, Clot, Paseo de la Gracia, Sants, Casa Antúnez y las bifurcaciones de Bordeta, Clot y Casa Antúnez. (1968 octubre -)
Programación y crédito de las obras proyectadas dentro de la 2ª solución propuesta para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, que abarcará de 1969 a 1972. (1968 noviembre -)
Plano del trazado de los Enlaces Ferroviarios de Barcelona, en el que se indica el trazado de la situación actual, del proyecto, del primer estudio y de la propuesta a estudiar (31 x 63 cm). (1969 enero -)
Croquis del enlace entre las estaciones de Barcelona - Vilanova y del Clot, según el proyecto de la 2ª Jefatura, en el que se incluyen cuadros de itinerarios, de señales, de agujas enclavadas y de circuito de vías (36 x 79 cm). (1969 febrero 12)
Plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona modificado en diciembre de 1969 (Escala 1:50.000) (51 x 56 cm). (1969 diciembre -)
Plano de situación de la variante exterior a Barcelona entre Papiol y Mollet (Escala 1:25.000) (31 x 55 cm). (1973 marzo -)
Plano de los terrenos de RENFE entre los km 1,000 y 5,405 de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas por Mataró o línea del Litoral (Escala 1:1000) (40 x 544 cm). (s.f.)
Planta general del ramal de enlace de RENFE con la vía del puerto de Barcelona (Escala 1: 5000) (35 x 119 cm). (s.f.)
Plano de las instalaciones ferroviarias y de metro existentes en el vigente Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (Escala 1:25.000) (42 x 59 cm). (s.f.)
Plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, remitido por la 5ª Zona (Escala 1:1000) (21 x 31 cm). (s.f.)
Plano de situación del túnel telescópico, situado en las proximidades de la estación de Glorias y proyectado en el Plan de Enlaces de Glorias, y de las modificación proyectada en el túnel de la Avenida Meridiana (Escala 1:500) (30 x 168 cm). (s.f.)
Plano del trazado de la red de Metro, de la red ferroviaria de RENFE y de los ferrocarriles suburbanos, dentro del término de Barcelona y según el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (Escala 1:500) (36 x 61 cm). (s.f.)
Plano general de la línea VI, de 650 km y 5 estaciones, año octavo, dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (25 x 59 cm). (s.f.)
Plano de la estación común de la Plaza de Cataluña para RENFE y Metro (30 x 185 cm). (s.f.)
Planos de la situación actual, de la 1ª fase, de la 2ª fase y de la situación final proyectada para el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (25 x 29 cm). (s.f.)
Plano general del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona, con indicación de las estaciones de viajeros subterráneas y de superficie; de la estación de mercancías; de la estación de clasificación y formación; de las instalaciones; de las variantes; etc (73 x 124 cm). (s.f.)
Plano general con indicación del trazado del metro, del ramal de Vilanova - Clot, y de las líneas que desaparecerán y subsistirán dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona (32 x 40 cm). (s.f.)
Plano parcial de cimientos para la cubicación de hormigón y ladrillo del libramiento (Escala 1:50) (80 x 200 cm). (1926 julio -)
Plano parcial de alzado para la cubicación de hormigón armado y ladrillo del libramiento correpsondiente al mes de diciembre de 1926 (Escala 1:50) (32 x 96 cm). (1926 diciembre - )
Plano parcial para la cubicación de hormigón armado en cimientos y fábrica de ladrillo del libramiento correspondiente al mes de junio de 1927 (Escala variable) (41 x 453 cm). (1927 junio -)
Plano parcial para la cubicación de hormigón armado en cimientos y fábrica de ladrillo para el libramiento correspondiente al mes de junio de 1927. (Escala variable) (40 x 1094 cm). (1927 junio -)
Perfiles transversales para cubicación de la excavación correspondiente al libramiento del mes de junio de 1927 (Escala 1:100) (33 x 106 cm). (1927 junio -)
Perfiles transversales para la cubicación de la excavación correspondiente al libramiento del mes de julio de 1927 (Escala 1:50) (33 x 108 cm). (192 julio -).
Plano parcial para la cubicación de hormigón armado y fábrica de ladrillo del libramiento correspondiente al mes de agosto de 1927 (Escala variable) (34 x 595 cm). (1927 agosto -)
Plano parcial para la cubicación correspondiente al mes de spetiembre de 1927 (Escala variable) (48 x 372 cm). (1927 septiembre -)
Plano parcial para la cubicación correspondiente al mes de octubre de 1927 (Escala variable) (41 x 260 cm). (1927 octubre -)
Perfiles transversales para la cubicación de la excavación y hormigón (Escala variable) (40 x 191 cm). (1929 enero -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano que representa la situación de las cañerías y bocas establecidas para atacar los incendios en la estación de Barcelona número 2 (Escala 1:1000) (38 x 127 cm). (1889 agosto 15)
Plano que representa la disposición de las cañerías, llaves de toma y de paso y bocas de limpieza en el depósito de locomotoras (32 x 134 cm). (1889 agosto 23)
Croquis de situación de la llave de toma y contador D (A4). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Detalles del puente de Riera de Parets. (1895 octubre 31/1897 enero 29)
Planos de detalles de la estación de Badalona y cloaca de la Calle Aragón, estación de San Celoni y situación de la placa giratoria para locomotoras en Arenys de Mar. (1896 diciembre 4/1897 noviembre 22)
Paso a nivel y barreras en la línea de Martorell a Barcelona. (1891 diciembre 9/1892 mayo 23)
Tanque auxiliar para la estación de Granollers. (1898 noviembre 4)
Rectificación de un trozo de vía en Punta del Morrell entre Mataró y Caldetas. (1898 agosto 8)
Proyecto para la prolongación de la alcantarilla sobre la Rambla de Folch. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 agosto 23)
Proyecto del edificio de viajeros para la estación de Badalona. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 septiembre 20)
Proyecto de una vía apartadero de los trenes de mercancías en la estación de Mataró. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 octubre 7)
Proyecto de vía muerta para carga de dinamita y situaciones del muelle para la carga en la estación de Mollet. - Contiene: Memoria y Plano. (1898 diciembre 1)
Parcela de terreno posterior a la Capilla del Carmen de Caldetas. (1898 octubre 13)
Barrera corredera para el paso a nivel de la carretera de Francia con el tranvía de Badalona. (31 x 130 cm). (1898 diciembre -)
Depósito de vagones en la estación de Premiá. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 enero 20)
Prolongación de vía muerta en la estación de Badalona. (1898 enero 27)
Ensanche de la explanación y modificación de vías en la estación de Blanes. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 marzo 14)
Segundo andén para viajeros y colocación de giratoria en la estación de Mataró. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 abril 17)
Edificio para despacho y almacén de suministros en la estación de Barcelona número 2. (1899 junio 1)
Proyecto de casa destinada a dormitorios en la estación de Gerona. (1899 octubre 16)
Prolongación de andén de viajeros y modificación de desvíos en la estación de Badalona. - Contiene: Memoria y Plano. (1899 abril 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Cálculos, mediciones y planos del ala norte del edificio de viajeros: piederechos, marquesina, cubierta de andenes, básculas. - Incluye: plano de apoyos laterales junto al edificio (33 x 40 cm) ; contrafuerte del extremo (Escala 1:20) (39 x 154 cm) ; plano de la cubierta del primer piso (Escala 1:100) (38 x 137 cm) ; cálculo de las jácenas del techo del primer piso (25 x 36 cm) ; cálculos de jácenas (30 x 55 cm) ; plano de la marquesina para el ala norte (37 x 188 cm) ; plano de la marquesina del ala norte (Escala 1:10) (34 x 92) ; plano de la marquesina del ala norte (80 x 75 cm) ; plano de replanteo de la cubierta de andenes (Escala 1:200) (72 x 146 cm) ; plano de los sillares centrales de apoyo para la cubierta de andenes (Escala 1/5) (81 x 46 cm) ; apoyos laterales de las cerchas (Escala 1/5) (62 x 151 cm) ; plano de los apoyos laterales de la marquesina (34 x 97 cm) ; plano de los nervios de la estación (40 x 44 cm) ; plano del piso de la estación (68 x 23 cm) ; plano del piederecho (Escala 1:20) (50 x 110 cm) ; plano de la estructura de la marquesina (79 x 79 cm) ; sección transversal del muro en el extremo del ala norte (Escala 1:20) (37 x 103). (1924 febrero -/1925 diciembre -)
Planos apoyos laterales, envigados, forjados y juntas de dilatación ala sur. - Incluye: plano de las juntas de dilatación del ala sur (Esacla 1:3) (31 x 43 cm) ; envigado 3er piso (48 x 115 cm) ; envigado 2º piso (48 x 145 cm) ; envigado 1er piso (48 x 53 cm) ; envigado planta baja (49 x 15 cm) ; envigado entresuelo (38 x 138) ; envigado sótano (48 x 132 cm) ; detalles de apoyos laterales (34 x 84 cm) ; sillares de apoyo (33 x 118 cm) ; detalle de un pilar (65 x 45 cm) ; forjados ala sur (18 x 95 cm). (29 enero -)
Planos de plantas del ala sur: cimientos, sótano, entreplanta, planta baja, planta primera y terrado. - Incluye: terrado (40 x 109 cm) ; planta segundo piso (50 x 154 cm) ; planta piso primero (50 x 154 cm) ; planta piso bajo (49 x 154 cm) ; planta entresuelo (48 x 154 cm) ; planta sótano (49 x 132 cm) ; cimientos (50 x 143 cm). (S.F.) 4.Planos de secciones del ala sur. - Incluye: sección edificio títulos y caja (Escala 1:100) (40 x 48 cm) ; sección O-P y Q-R (Escala 1:100) (50 x 35 cm) ; sección K-L (Escala 1:100) (42 x 27 cm) ; sección E-F y G-H (25 x 60 cm) ; detalle de la planta del sótano (Escala 1:50) (56 x 110 cm) ; alzado de la fachada del ala sur (33 x 180 cm) ; alzado fachada lateral (33 x 52 cm) ; sección M-N (Escala 1:100) (39 x 73 cm). (S.F.)
Forjados ala sur. - Incluye: forjados sobre restaurante (45 x 278 cm) ; forjados del piso en la cota 16 (40 x 132 cm) ; forjados del cuerpo central y martillo del ala sur (35 x 177 cm) ; pilares de martillo y forjados ala sur (36 x 144 cm). (S.F.)
Planos borradores y cálculos de forjados, pilares y plantas del ala sur. - Incluye: planta sótano (49 x 130 cm) ; planta entresuelo (48 x 139 cm) ; planta piso bajo (50 x 137 cm) ; envigado de la planta baja (48 x 145 cm) ; apoyo de las vigas (22 x 27 cm). (S.F.)
Planos de estructuras metálicas y forjados del ala sur. - Incluye: planta con apoyos (33 x 126 cm) ; forjados cota 6 (29 x 137 cm) ; estructura metálica (34 x 127 cm) ; forjado martillo ala sur (35 x 45 cm) ; forjados cota 22 (35 x 61 cm) ; cuerpo central y martillo ala sur (35 x 88 cm) ; refuerzo del forjado en los huecos de los montaplatos (36 x 28 cm) ; pilares junto al vestíbulo (35 x 40 cm) ; forjados martillo ala sur (22 x 37 cm) ; estructura metálica piso sobre la salida de viajeros (24 x 35 cm) ; estructura metálica martillo ala sur (Escala 1:100) (40 x 35 cm) ; estructura metálica del piso (Escala 1:100) (68 x 39 cm) ; estructura metálica piso cota 16 (Escala 1:100) (39 x 44 cm). (S.F.)
Pruebas de tracción de material en alas norte y sur. - Incluye: plano del forjado E1 para el piso de cota 26,20 (22 x 34 cm). (1926 enero 26/1927 abril 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)