Barcelona (Barcelona, Cataluña)

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Fichas de secuencia de operaciones de las locomotoras eléctricas serie 276.001 a 099, ex. 7.601 a 099, realizadas por la Dirección de Mantenimiento de Material Rodante de la estación de Barcelona - Casa Antúnez

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0010-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1989-08-24 - 1989-08-25
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Fichas de secuencia de operaciones serie 276, a 24 de agosto de 1989. (1989 agosto 24)
  2. Fichas de secuencia de operaciones serie 276, a 25 de agosto de 1989. (1989 agosto 25)

Exposición del Centenario en 1948 en Barcelona

Plaza de la estación de Barcelona Sants, denominada Salvador Anglada y actualmente Plaza de Sants. En primer plano se ven tres banderas y un cartel haciendo referencia a las actividades de las fiestas de la Merced de ese año.

Desconocido

Exposición de la Junta de propietarios de la izquierda del ensanche solicitando el cambio de emplazamiento de la estación y cabeza de la línea férrea

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0253-0003
  • Unidad documental simple
  • 1879-06-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Exposición que la Junta de propietarios de la izquierda del ensanche eleva al Excmo. Sr. Ministro de Fomento solicitando el cambio de emplazamiento de la estación y cabeza de línea férrea de esta ciudad á Tarragona. [Real órden de 25 de Junio de 1872, aprobando la reducción de ancho de la calle Aragón]. - Barcelona: [s.n.], 1879 (Pasaje de Escudillers, 4 : Est. Tip. de los Suc. de N. Ramírez y Cía.). - 10 p., [1] h. ; 27 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes sobre transporte de dinero del Banco de España

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0078-0047
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1909-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Remesa de valores del Banco de España conducida por tres empleados del banco llegados a Barcelona en el tren correo núm. 846 del día 13 de marzo de 1901. (1901 mayo 24/1901 marzo 13)
  2. Remesa de valores del Banco de España conducida por unos viajeros llegados a Barcelona en el tren correo núm. 846 del día 2 de agosto de 1901. (1901 agosto 2/1902 febrero 13)
  3. Reclamación de la Compañía del Norte al Banco de España por la comisión mixta y por el transporte de metálico y su escolta. (1909 marzo 20/1909 marzo 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0234-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-01 - 1918-07-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Antecedentes, informes, correspondencia, recortes de prensa sobre la unificación y reversión de los tranvías. - Incluye PUBLICACIÓN: La política y la revisión de los tranvías / Julio Marial. - Barcelona : [s.n.], 1912 (Paseo S. Juan, 10 : Imp. de Bayer Hnos.). - 98 p. ; 23 cm; PUBLICACIÓN: La reversión de los tranvías de Barcelona: Recurso de Alzada, impuesto por la Societat d´Estudis Economics contra el acuerdo del Ayuntamiento de Barcelona prolongando el plazo de reversión de los tranvías, redactado por D. José Sitjas, Abogado y ex Presidente de dicha Sociedad / José Sitjas. - Barcelona : [s.n.], 1912 (Arco del Teatro, 21 y 23 : Imp. Viuda de Luis Tasso). - 75 p. ; 21 cm; PUBLICACIÓN: Documentos relativos á la unificación y reveersión, en día fijo, d elas líneas que explotan en esa Capital las Compañías Anónima de Tranvías de Barcelona, Barcelona Ensanche y Gracia y Nacional de Tranvías / Ayuntamiento constituicional de Barcelona. Comisión de Fomento; [Firmado por] El jefe de Negociao 1º. de Fomento, Pedro M. García Solá. - Barcelona : Suplemento al "Boletín Municipal" de Barcelona, 1904. - 72 p. ; 31 cm. ; Doc. IMPRESO: Borrador para elevar a escritura pública las concesiones, adiciones y modificaciones de las líneas de tranvía de Atarazanas a la Barceloneta, Atarazanas a Gracia y los Josepets, Barcelona a pueblo Nuevo, Línea de Circunvalación, Línea de Paseo de Gracia al Arco del Triunfo. - [Barcelona]: s.n., [1904?]. - 64 p. ; 31 cm. - Incluye además NOTICIAS DE PRENSA: La reversión de los tranvías [de Barcelona]. En: El Noticiario Universal. Edición de la noche. Año XVII, núm. 5.845, 12 de junio de 1904. (1904 - / 1918 julio 29)
  2. Informe sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona, capítulos I a VI. (1904 julio 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes sobre distintos asuntos referentes a la estación Barcelona - San Beltrán

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0012-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-01-17 - 1907-03-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación y reforma provisional de la estación de las Huertas de San Beltrán (Barcelona 3). - Contiene: Memoria descriptiva; Plano general primitivo (Escala 1:1000) (21 x 185 cm); Plano general primitivo reformado (Escala 1:1000) (21 x 135 cm). (1903 mayo 12)
  2. Plano del puerto de Barcelona con indicación de los terrenos de Barcelona - San Beltrán (Escala 1:2000) (32 x 56 cm). (s.f)
  3. Proyecto de emplazamiento de la estación de Morrot. - Contiene: Proyecto de contestación al oficio de la Junta del puerto ; Explotación por la junta de obras del puerto de Barcelona de las vías del mismo y observaciones que pueden aducirse en oposición a la explotación de las vías del puerto de Barcelona por su junta de obras; Valoración de los terrenos permutados entre la Junta de Obras del Puerto de Barcelona y la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, en virtud de las bases del proyecto de convenio estipulado y aprobado por las referidas entidades; Plano de deslinde definitivo de los terrenos en que ha de emplazarse la estación del Morrot (Escala 1:1000) (31 x 180 cm) y oficios y minutas referidas a este asunto. (1903 enero 17/1904 julio 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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