Barcelona (Barcelona, Cataluña)

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Enlaces ferroviarios de Cataluña relativos al proyecto de enlace entre las estaciones de Barcelona - Vilanova y del Clot

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0030-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1968-01-01 - 1971-02-20

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Enlace entre las estaciones de Vilanova y del Clot. - Contiene:
    1.1. Ampliación del túnel de la Plaza de Cataluña al nuevo apeadero de Vilanova. - Incluye: Planos. (1968 enero -/1969 junio -)
  2. Proyecto de nueva estación subterránea en Norte - Vilanova. - Contiene: (1968 febrero 4/1969 febrero -)
    2.1. Nota y planos sobre los trabajos a realizar. (1968 febrero 4/1968 noviembre -)
    2.2. Planos de la solución aportada por la Jefatura de proyectos y estudios ferroviarios. (1969 febrero -)
    2.3. Planos de la solución aportada por la 5ª zona. (1969 febrero -)
    2.4. Planos de la solución aportada por el COP. (s.f.)
  3. Plano del proyecto de enlace entre las estaciones de Barcelona - Vilanova y del Clot presentado por la Jefatura de proyectos y estudios ferroviarios. (1968 diciembre -)
  4. Planos y esquemas con modificación del enlace en el apeadero de Vilanova. (1971 febrero 20)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios en Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0267-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-04-05 - 1971-11-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informes, antecedentes y FOTOGRAFÍAS del ramal de enlace de San Andrés Condal a Pueblo Nuevo
  2. Obras de la nueva estación subterránea de Barcelona Villanueva (Norte)
  3. Obras de modificación de instalaciones en Moncada Bifurcación, San Andrés, La Sagrera y Pueblo Nuevo
  4. Proyecto de continuación de las vías de la Calle Aragón hasta la estación de Barcelona La Sagrera
  5. Enlaces del Ramal de Besós
  6. Ramal de enlace de San Andrés Condal a Moncada Bifurcación
  7. Actas de la reunión para tratar la valoración de las obras preparatorias al Plan de Enlaces de Barcelona

Renfe (1941-2004)

Entrega a RENFE de las obras del proyecto de acondicionamiento de vías y almacenes en la estación de Barcelona - Morrot, que se encuadra dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0006-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1971-08-20 - 1973-10-05

    • Parte deFondos contemporáneos

  • Incluye: Plano general de la estación de contenedores de Barcelona - Morrot (Escala 1:1000) (30 x 208 cm) ; plano de la planta general de la estación de contenedores de Barcelona - Morrot (Escala 1:1000) (30 x 212 cm) ; plano del ramal de Morrot del km 3,700 al km 6,252 (Escala 1:1000) (57 x 279 cm) ; y plano del apartadero ferroviario en el km 3,353,60 del ramal Barcelona - Morrot (Escala 1:500) (30 x 132 cm). (1971 agosto 20/1973 octubre 5)

Renfe (1941-2004)

Escalera mecánica de la estación España del Metro de Barcelona

Escalera mecánica de la estación España del Metro de Barcelona

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0074
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950

    • Parte deColecciones privadas

Vista general tomada desde abajo de las escaleras de la estación España sin gente, con escalera mecánica a la derecha con el cartel "Escalera mecánica exclusivamente para personas prohibido pasar con bultos" y, a la izquierda de la escalera mecánica, hay una escalera de peldaños.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Establecimiento de grúas hidráulicas en las estaciones de San Sadurní, San Vicente de Calders, Valls, Vilanova i La Geltrú, Vilafranca del Penedès, Barcelona Pueblo Nuevo y Badalona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0281-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-30 - 1935-01-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Aguadas en la estación de Badalona. (1917 junio 13/1917 octubre 10)
  2. Instalación del grupo eléctrico del pozo artesiano en la estación de Pueblo Nuevo. (1919 mayo 2/1919 mayo 3)
  3. Aguada de la estación de Vilafranca. (1908 julio 30/1908 agosto 4)
  4. Establecimiento de aguadas en la estación de Vilanova i La Geltrú. - Incluye: Presupuestos; y Croquis. (1915 octubre 27/1924 diciembre 30)
  5. Obras efectuadas con motivo de la instalación de un grupo electrobomba en la toma de agua de la estación de Valls. - Incluye: Presupuesto. (1919 marzo 28/1919 junio 13)
  6. Instalación de dos grúas hidráulicas de toma rápida en la estación de San Vicente de Calders. - Incluye: Planos y Croquis. (1912 febrero 27/1915 febrero 17)
  7. Conversión de las grúas hidráulicas principales de la estación de San Vicente de Calders en rápidas. (1935 enero 21/1935 enero 22)
  8. Sustitución de una grúa hidráulica en la estación de San Sadurní. (1920 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación Barcelona-Bogatell de la línea de barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Estación Barcelona-Bogatell de la línea de barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista general desde el lado Barcelona -Término de la playa de vías de la estación de Barcelona - Bogatell, antes de la electrificación, pudiéndose observar como sólo están electrificadas las dos vías generales de paso. A la derecha se ve el edificio de viajeros, muelle y vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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