Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que pueden observarse también los andenes, marquesinas, reloj de andén, viajeros, personal ferroviario, bancos, carretilla para equipajes, etc.

Vista general del interior con viajeros sentados en la sala de espera de la estación.

Vista general de viajeros sentados en la sala de espera de la estación.

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, marquesina, aguada, otras instalaciones de la estación, reloj de andén, campana, señales, catenaria, etc.

En la parte derecha aparece el mural que fue proyectado por Cándido Fernández Inchaurbe 1954

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, el rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, campana, marquesina, farol, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías durante las obras de ampliación de las instalaciones, en la que puede observarse también composiciones de mercancías, viajeros, etc.

Perspectiva general del panel de composición y horarios de salida de los trenes que llegan a la vía I, concretamente, el tren nº 11 rápido de Gijón a Santander, el tren nº 5031 rápido Talgo con destino Hendaya - Bilbao, el tren nº 5 expreso con destino Coruña - El Ferrol - Vigo - Santiago, el tren nº 7 Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) con destino Hendaya - Bilbao, y el tren nº 1 expreso con destino Hendaya - Bilbao. Tras el panel, una composición de Talgo II, viajeros, algunos sentados en los bancos metálicos, etc.

Vista general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes, así como de las entradas a la sala de espera de 1ª y 2ª clase, sala de espera de 3ª clase, teléfonos, poste con indicación de la vía, etc., en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario sentados en los bancos, reloj, etc.