Vista en primer plano el tranvía nº 213 de la línea de 18 de la ciudad con destino Enkheim, y en la parte izquierda, puede observarse parte de la fachada principal de la estación

Vista del automotor con colores originales

Vista general nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Guadalcanal, situada en el km 130,319,50 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, personal ferroviario en la puerta de entrada a la jefatura de estación, viajeros, etc.

Vista general nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Guadalcanal, situada en el km 130,319,50 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, personal ferroviario, etc.

Vista general nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Fuente del Arco, situada en el km 118,345,10 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, rótulo del bar o cantina, viajeros, el automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea, etc.

Vista general nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Llerena, situada en el km 105,551,40 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, viajeros, el automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea, etc.