Vista del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén esperando, reloj de andén, marquesina, etc. Puede observarse también parte de la locomotora de vapor 030 - 2464 de la serie 030 - 2464 a 2470 de RENFE (ex nº 12 de la serie 12 a 18 del Ferrocarril y Minas de San Juan de las Abadesas; ex nº 288 de la serie 288 a 294 de Norte, luego renumerada como serie 1691 a 1697 de Norte), denominada "La Garriga" y fabricada por Chemnitz en 1879 con nº de fábrica 1050, y de una locomotora eléctrica de la serie 1001 a 1007 (ex Estado y ex Norte), luego renumerada dentro de la serie 281 - 001 a 007 de RENFE, fabricada por CAF en 1927.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Los Prados (Málaga), tomada por el lado del andén, y en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías y en la que puede observar un reloj; de otro edificio de la estación sin identificar; y de parte de uno de los andenes, en el que hay viajeros sentados esperando.

Retrato de cuerpo entero de Miguel Jiménez y José Manuel Liberal, de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en el andén de la estación de Cercanías de Embajadores, bajo el teleindicador de información, algo borrosos debido al movimiento. A la derecha papelera roja de Cercanías.

Vista del interior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse parte del vestíbulo, entradas a las distintas vías, etc.

Vista del interior del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse parte del vestíbulo, paneles con información de los horarios de salida de los trenes y mapas de Cercanías, etc.

Vista de la fachada exterior del edificio de viajeros de la estación de Cercanías de Getafe - Centro

Vista del frontal del coche motor (125M) de la unidad 440-125-3 con decoración blanca y roja de Cercanías, desde uno de los andenes exteriores de Príncipe Pío. A la derecha de la fotografía, al fondo, se ve una locomotora eléctrica de la serie 269 con decoración gris y amarilla, una 251 en azul y amarillo y varias cisternas, todo bajo un complejo entramado de catenaria.

Vista de varios viajeros sentados en los bancos adosados a la pared del andén de la vía 1 de la estación de Pozuelo. En la vía de enfrente se ve el lateral de una unidad de tren eléctrica con decoración blanca y roja de Cercanías, inclinada debido al peralte de la curva a la salida de la estación.

Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación, en la que puede observarse también un automotor diésel entrando en la estación.