Balsas

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Vista del Puente de Vizcaya o Puente Portugalete

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0420
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del Puente de Vizcaya o también llamado Puente Portugalete en la que se puede ver en primer plano a dos barcos circulando por el río Cadagua

Desconocido

Planos del proyecto de la instalación de vías y dependencias para la S. L. IMPREGNA en la estación de Calatayud de la línea de Madrid a Zaragoza de la Compañía MZA y de Calatayud a Valencia del Central de Aragón

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-r-0071-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-01-01 - 1938-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Anteproyecto de construcción de balsas para depósitos de creosota, en los terrenos destinados a vías de "Impregna" en la estación de Calatayud, planta y secciones (Escala 1:50) (34 x 124 cm). (1937 -/1938 -)
  2. Plano en planta de situación de las instalaciones para creosotado de la S.L. Impregna en la estación de Calatayud (Escala 1:500). (1937 -/1938 -)
  3. Plano en planta de las balsas para creosotado de la S.L. Impregna en la estación de Calatayud (40 x 101 cm)*. (1937 -/1938 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Madrid a Barcelona

  1. Estación de Madrid - Atocha: caja de pagaduría.
  2. Estación de Madrid - Atocha: vestíbulo de salida de viajeros.
  3. Estación de Arcos de Jalón: instalaciones de fuel-oil.
  4. Estación de Reus: subestación.
  5. Km 254/400: revestimiento del túnel de Embid.
  6. Km 277/800: cantera de Ricla.
  7. Km 131/500: cantera de Cutarnilla.
  8. Km 556/211: túnel Nº 73 (La Argentera).
  9. Km 493: Fayón, saneamiento de la ladera*.
  10. Km 215/000 al 216/750: Nuevo terraplén para la variante del Barranco de los Morales.
  11. Km 170/819 Lodares: nuevo tramo de hormigón.
  12. Km 080/820: puente sobre el río Sorbe.
  13. Estación de Chiprana: obras en la estación.
  14. Estación de la Almozara: edificio para oficinas, taller y almacén para el personal de material móvil. Foso para reconocimiento de composiciones en frenadas de 300 mts. de longitud.
  15. Estación de Calatayud - Jalón: varias instalaciones*.
  16. Estación de Madrid - Atocha: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  17. Estación de Cerro Negro: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  18. Estación de Vallecas: nueva estación.
  19. Estación de Vilanova i la Geltrú: varios.
  20. Apeadero de Gelsa: trabajos de saneamiento.
  21. Estación de García: varios.
  22. Estación de Garraf: subestación (vista general y viviendas).
  23. Estación de Garraf: cantera.
  24. Varios kilómetros: renovación y revisión.
  25. Km 528/388: puente García.
  26. Km 485/263: puente del Val de Batea.
  27. Km 482/695: puente de la Albareda.
  28. Km 318/613: puente sobre el río Jalón "Alagón".
  29. Km 315/248: canal imperial de Aragón.
  30. Km 297/320: barranco de Lumpiaque.
  31. Km 295/170: barranco de Valdechurrinos.
  32. Km 287/863: barranco de las Lagunas.
  33. Km 286/308: pontón de Salillas.
  34. Km 286/626: alcantarilla de Salillas.
  35. Km 540/500 Guiamets: cargadero mecánico de carbón.
  36. Km 571/890: estación de Riera de Borjas.
  37. Estación de Madrid - Atocha: laboratorio.
  38. Estación de Ariza: talleres de material móvil.
  39. Estación de Fayón: adecentamiento de los edificios*.
  40. Estación de Flix:adecentamiento de los edificios..
  41. Km 219: caseta de aguada auxiliar de Alhama de Aragón.
  42. Estación de Arcos de jalón: instalacion de balsa candy.
  43. Estación de Barcelona - Término: vistas de Barcelona.
  44. Estación de Barcelona - Término: cubicación de la zanja de la calle Aragón.
  45. Estación de Arcos de Jalón: andén intermedio.
  46. Km 027/538: apartadero de Brown-Raymond Walsh

Desconocido

Expedientes relativos al nuevo depósito de máquinas de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1016-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-08-21 - 1934-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de vivienda del Jefe y Subjefe de depósito y construcción de balsas gemelas de 550 metros cúbicos. - Contiene: Memoria, Plano de situación; Plano de plantas, alzados y detalles del edificio para vivienda del Jefe y Subjefe de depósito; Plano de balsas gemelas de 550 m3; Pliego de condiciones; Cubicaciones, cuadro de precios y presupuestos. (Duplicado). (1928 agosto 21)
  2. Alumbrado del depósito. (1930 marzo 14/1931 noviembre 21)
  3. Instalación eléctrica y sistema de enclavamientos en el taller de grandes reparaciones del nuevo depósito. - Incluye: Plano de las autorizaciones electro-mecánicas. (1930 abril 30/1932 junio 7)
  4. Modificación de las cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos del proyecto de vivienda del Jefe y Subjefe de depósito y construcción de balsas gemelas de 550 metros cúbicos. (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Tobarra en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0323-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-08-17 - 1941-08-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en la estación. (1932 agosto 17/1941 agosto 16)
  2. Trabajo de construcción y reparación de la presa de la Rambla de la Torca. (1939 abril 26/1939 septiembre 22)
  3. Solicitud de Francisco Martínez Navarro para instalar una tubería de descarga de vagones foudres en la estación. - Incluye: Plano. ([1939 agosto 3]/1939 septiembre 8)
  4. Proyecto de ampliación de desagüe en la obra del km 336,644 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 abril 22/1940 mayo 28)
  5. Proyecto de ampliación de desagües en la obra sobre la Rambla de los Charcos. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1940 abril 26)
  6. Construcción de una balsa de 40 m. cúbicos de capacidad en la estación. - Incluye planos y presupuestos. (1940 octubre 9/1941 enero 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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