Badalona (Estación)

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Cerrojos eléctricos de palanca sistema Willmann en la estación de Badalona

Vista general del enclavamiento mecánico de tipo Willman de la estación de Badalona de Gran Velocidad. A la derecha se puede ver las palancas de maniobra de agujas. A la izquierda de la imagen se ven las directoras acopladas a los cerrojos y al fondo de la imagen se puede observar el tablero con los desenclavadores.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Cierres de las estaciones de Sants, Barcelona El Clot, Badalona y la línea de Barcelona a Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0265-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-05-27 - 1893-10-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cierre de la estación de Badalona. - Incluye: Presupuesto. (1876 mayo 27/1876 mayo 30)
  2. Construcción de un muro de cierre desde el paso a nivel de Don Carlos al de la nueva fábrica de gas, km 2 de la línea de Barcelona a Gerona. - Incluye: Nota referente al proyecto de cierre desde el paso de la Barceloneta al del gasómetro en la línea de Mataró. (1876 diciembre 8/1876 diciembre 31)
  3. Proyecto de un muro de cerramiento con la carretera general de Madrid a Francia por la Junquera, en el km 14,400 de la línea de Barcelona a Mataró, en las proximidades de la estación de Masnou. (1878 septiembre 12/1878 noviembre 27)
  4. Cerramiento del terreno que ocupa la cochera de máquinas del lado de la calle de Hernán Cortés en la estación de Clot. - Incluye: Plano (duplicado) (40 x 64 cm)*. (1880 octubre 27/1880 diciembre 16)
  5. Oposición del Alcalde de Badalona al establecimiento de una empalizada de cierre de la vía férrea frente al la calle del Carril de dicha villa. - Incluye: Plano. (1883 febrero 23/1883 mayo 10)
  6. Proposiciones presentadas para la construcción de la valla para el cierre de los terrenos de la línea de Martorell desde Sans a la entrada de la zanja. - Incluye: Presupuesto y Plano. (1884 septiembre 23/1884 octubre 1)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de Badalona para que se retire la empalizada de cierre de la estación de dicha villa. - Incluye: Plano (Escala 1:1000) (31 x 92 cm)*. (1893 octubre 14/1893 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Conservación y reparación de las obras de fábrica y accesorios en estaciones

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0169-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-06-20 - 1889-02-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cerramiento en la estación de Barcelona número 2 en el paso a nivel de Don Carlos, y solicitud de Ch. Lorilleuy y Cía para abrir una puerta en la empalizada de la estación de Badalona. - Incluye: Croquis del cerramiento proyectado en Badalona. (1889 febrero 13/1889 febrero 23)
  2. Solicitud del Ayuntamiento de Badalona para que la compañía contribuya al embellecimiento de la plaza de Roca y Pi, situada a la salida de la estación de Badalona. - Incluye: Plano. (1888 junio 20/1888 julio 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Construcción y arreglo de alcantarillas en Badalona y Bogatell

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0203-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-03-04 - 1879-05-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Arreglo por el Ayuntamiento de la alcantarilla del Bogatell, situada en el km 2 de la línea del Litoral y proyecto de un puente de un tramo de hierro sobre el torrente Bogatell. - Incluye: Planos. (1876 marzo 4/1879 mayo 28)
  2. Construcción de una alcantarilla sobre el torrente de Palleja en Badalona, por cuenta y mitad entre los propietarios interesados y la compañía. (1876 septiembre 27/1877 abril 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Electrificación de la estación de Badalona en el trayecto Barcelona-Mataró

Vista general dela estación. En primer plano vías y andén. A la derecha marquesina. Detrás de ella muro y vivienda. En segundo plano a la izquierda edificio de viajeros. Frente al edificio varias personas esperando en el andén. Al fondo a la izquierda edificaciones. Al fondo de andenes paso inferior

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Badalona en el trayecto de Barcelona-Mataró

Vista general tomada desde el andén principal en la que se ve claramente la electrificación de las vías en la estación. En primer plano vías y andenes. En el andén de la izquierda vagones de mercancías y en el de la derecha marquesina con letrero de la estación colgado en el lateral. A ambos lados de las vías edificaciones. A la izquierda edificio de la Academia y Colegio de Badalona seguido del edificio principal de la estación. Se aprecia marquesina y reloj redondo. Junto al reloj aparece una persona. A la derecha fábrica de Industrias del Fósforo S.A. y otros edificios. Al fondo, en el centro, edificaciones

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Electrificación de la estación de Badalona en el trayecto de Barcelona-Mataró

Vista longitudinal de las vías y el tendido eléctrico de la estación. En primer plano a la izquierda poste eléctrico y vías. A la derecha hilera de vagones de mercancías, de bordes bajos, bordes medios, bordes altos y cerrados tipo J detrás de ellos edificaciones

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Badalona

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0024
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Edificio de viajeros lado andén. Un tren de viajeros empujado por una locomotora de vapor está estacionado en el andén donde aparecen numerosos viajeros.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

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