Badajoz (Extremadura)

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Sustitución de puentes metálicos. Línea de Madrid a Badajoz, km 490,500. Puente Alcazaba.

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0302-IF_10-24
Unidad documental simple
06/11/1928

Parte deFondos Institucionales

Terminación de la 1ª mitad y corrido del tramo viejo. Se observan varios trabajadores.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Sustitución de puentes metálicos. Línea de Madrid a Badajoz, km 490,500. Puente Alcazaba.

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0296-IF_10-24
Unidad documental simple
06/11/1928

Parte deFondos Institucionales

Terminación de la 1ª mitad del puente y corrido del tramo viejo y paso del primer tren, al frente la locomotora nº 670. Se observa el refuerzo y soporte de los arcos.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Sustitución de puentes metálicos. Línea de Madrid a Badajoz, km 490,500. Puente Alcazaba.

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0297-IF_10-24
Unidad documental simple
06/11/1928

Parte deFondos Institucionales

Vista parcial del puente. Terminación de la 1ª mitad y corrido del tramo viejo. Se observa el refuerzo y soporte de los arcos.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Sustitución de puentes metálicos. Línea de Madrid a Badajoz, km 490,500. Puente Alcazaba.

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0298-IF_10-24
Unidad documental simple
06/11/1928

Parte deFondos Institucionales

Terminación de la 1ª mitad y corrido del tramo viejo y paso del primer tren, al frente la locomotora nº 670. Se observa el refuerzo y soporte de los arcos.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Sustitución de puentes metálicos. Hormigonado. Línea Madrid-Badajoz. Km. 505,722. Puente Gévora Grande.

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0390-IF_10-30
Unidad documental simple
04/08/1929

Parte deFondos Institucionales

Vista del puente completo con el paso del primer tren casi acabada la obra.. Se observa el refuerzo de los arcos y el hormigonado terminado del primero por la izquierda. También se observan varios trabajadores viendo el paso del tren.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)