- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0201
- Unidad documental simple
- 28/02/1950
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías electrificada y sus cambios así como la subestación eléctrica. Caseta de enclavamientos
Desconocido
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Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías electrificada y sus cambios así como la subestación eléctrica. Caseta de enclavamientos
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de doble vía electrificada, en las inmediaciones de Ávila. Al lado derecho de la imagen y en un talud superior, se aprecia otra vía única electrificada.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de vías electrificadas de la estación de Ávila. Destaca la señal de para absoluta.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vía doble electrificada, en las inmediaciones de Ávila.
Desconocido
Temas variados tratados por el Consejo de Administración de RENFE entre 1964 y 1966
Parte deFondos contemporáneos
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en curva
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada, en la curva de salida del km 96
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en curva
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la doble vía electrificada en curva
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)