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Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2373 de la serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, ex MZA 701 a 740 y fabricada por Maffei entre 1903 y 1905, en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición, en la que puede observarse también el edificio de viajeros, personal ferroviario, viajeros, un automóvil, parte del depósito de locomotoras en la parte derecha de la imagen.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, saliendo de la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición saliendo de la estación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, viajeros en el andén, marquesina, rótulo con el nombre de la estación, un automóvil aparcado junto al edificio de viajeros, personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, detenida en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición detenida en la estación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, viajeros en el andén, marquesina, rótulo con el nombre de la estación, un automóvil aparcado junto al edificio de viajeros, personal ferroviario, reloj de andén, otra locomotora de vapor y depósito de locomotoras en la parte derecha de la imagen, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Coche Torre de Hansa - Lloyd

Vista lateral del coche Torre de Hansa - Lloyd. Adquirido en Alemania en 1929, y circuló hasta los años 50. Se destinaba a los trabajos de reparación y ampliación de la línea aérea, funcionando también como coche de oficina. Tiene una plataforma elevadora accionada manualmente y un motor a gasolina de 3.970 cc. Su matrícula es: MM-91-79.
El coche está situado delante de las cocheras de STCP, donde se pueden ver algunos tranvías.

Coche de caballos en un poblado sin identificar de la línea de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Primer plano de un carruaje tirado por un caballo, dirigido por un hombre, circulando por el camino de tierra de un poblado sin identificar. Al otro lado de la vía se encuentra un hombre mirando a cámara y detrás del coche de caballos un automóvil aparcado en el arcén. Al fondo de la imagen se aprecian los edificios que conforman la localidad y otro vehículo de tracción animal que circula en sentido opuesto.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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