- 1 - Fondos Institucionales
- Fonds1 - MZA - Servicio de Vía y Obras
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- ItemMZA-0011-MR_24-1 - Locomotora de vapor tipo 040 nº 558 de MZA posterior RENFE 040-2282 (serie RENFE 040-2271 a 2285)
- ItemMZA-1420-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0011-OG_4-2 - Puente sobre el río Huecar, a su paso por Cuenca
- ItemMZA-1419-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0011-VA_20-1 - automóviles en garaje
- ItemMZA-1418-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0012-HF_13-28 - Estación de Madrid-Atocha
- ItemMZA-1417-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0012-MR_24-3 - Locomotora de vapor 230 MZA nº 833 (Posterior RENFE 230-4063). Construida por Henschel en 1907. (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875)
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