- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0108-MR_24-13
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- enero de 1936
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Vista general del interior de la cabina de conducción, del automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
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Vista general del interior de la cabina de conducción, del automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
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Automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del armario eléctrico, de la cabina de conducción.
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Automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del departamento del motor.
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Reproducción fotográfica del automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935. Vista general del interior del departamento de clase general.
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Automotor térmico MZA WE 401,construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
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Vista general del interior del baño o aseo en el techo rejilla de ventilación, compuesto por lavabo, retrete y urinario, además de espejo, repisa y frasco de cristal para el jabón
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Vista general del exterior del automotor térmico WE-401, construido por Construcciónes y Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
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Vista de la cabeza tractora de un Alaris en la estación de Puerta de Atocha de Madrid.
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Detalle del exterior de la cabeza tractora.
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Estación de Luchana de Eusko Tren
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Perspectiva exterior del edificio de viajeros de la estación de Luchana, y de parte de las vías y andenes.
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