Term browse - Automotores - Archivo Histórico Ferroviario

Viajeros y unidad de tren eléctrica o automotor eléctrico para servicio de Cercanías en Villaverde Bajo

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6061
Unidad documental simple
ca. década 1990

Vista desde un punto elevado de uno de los andenes de la estación de Villaverde Bajo, junto al que se encuentra una unidad con decoración de Cercanías. Un viajero sube a la misma, y muchos otros caminan por el andén. Se ve además, con camisa roja, un factor de circulación junto a la unidad con el banderín rojo, una escalera para el paso superior entre andenes de la estación, parte de un edificio de la estación,

Desconocido

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5508
Unidad documental simple
julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Vista de las vías de acceso a la estación de Chamartín desde Fuencarral. En primer plano, señal de cierre del regulador, y más atrás un puente. Al fondo se ve un vagón cerrado y se adivinan los edificios de la estación.

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5510
Unidad documental simple
julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Vista de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica 446, y una unidad 440 con decoración de Cercanías circulando por las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral. Al fondo se ven algunos coches de viajeros.

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05515
Unidad documental simple
julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Vista de las vías de acceso a Chamartín desde la playa de vías de Fuencarral, en la que se ve diverso material remolcado y automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 450 con decoración de Cercanías.

Vías de la Estación de Valencia-Pont de Fusta, antes denominada de Santa Mónica, de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

ES 28079. FAHF 2-19-FN-BW-0018
Unidad documental simple
1951

Parte deColecciones privadas

Vista general de las vías de la estación desde uno de los andenes. Se observan tres automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano un furgón de Correos D21, en la parte izquierda un automotor eléctrico de la serie 500 realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna, a la derecha un vagón cerrado. Se observan multitud de viajeros en los andenes arbolados.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Vías en la estación de Ávila

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0206
Unidad documental simple
28/02/1950

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.

Desconocido

Vías y estaciones

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0136
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista de una estación sin identificar en la línea de Madrid a Irún. Se ve un automotor de la serie 301 - 378 así como, la electrificación de la línea y cambios de vía.

Desconocido