- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6617
- Unidad documental simple
- noviembre 2000
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
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Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Vagones cerrados tipo J de madera
Parte deFondos Institucionales
Parte deColecciones privadas
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Vehículo de Oficina ambulante de correos
Parte deColecciones del AHF
Posiblemente antiguo automotor tipo "cochinilla"
Desconocido
Vehículos en los antiguos Talleres Generales de Atocha
Parte deColecciones del AHF
En primer término parte de placa giratoria, a la izquierda la locomotora de vapor 020 T - 0240 de RENFE, apodada "cuco" ex MZA serie 601 a 610 y fabricada por Marcinell et Couillet en 1885; tras ella bajo tinglado, una locomotora de vapor sin identificar, posiblemente con rodaje 241. En vías paralelas, a la izquierda una locomotora eléctrica, posiblemente de la serie 271 - 001 a 025, ex serie 7101 a 7125 (serie 7100), fabricada por Oerlikon y Euskalduna en 1928; y el automotor diésel de la serie 9160 a 9166 de RENFE (ex Norte serie WMD 51 a 57), y fabricada por Material Móvil y Construcciones en 1935
Desconocido
Vestíbulo de viajeros de la estación de Zaragoza - Portillo
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del vestíbulo de la estación de Zaragoza - Portillo, donde se ve a varios viajeros caminando, de pie y sentados. Se ve de frente un panel indicador de llegadas y salidas y al fondo una jardinera y un mural de cerámica.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Vía general en el km 3,400 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es el punto de la vía donde comienza la renovación con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vía par. Al fondo de la imagen una unidad de la serie 300.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 5,500 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vía par. Al fondo de la imagen una unidad de la serie 300.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Viaducto de Ormaiztegui en el km 573,821 de la línea de Madrid a Hendaya
Parte deColecciones del AHF
Vista semilateral del viaducto con un tren pasando por encima. Bajo el viaducto se aprecia el pueblo de Ormaiztegi y al fondo paisaje montañoso. Foto en su estado inicial, previo a su voladura en la Guerra Civil. Cruzando la vía una UT-300
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)