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Parte deFondos Institucionales
Perspectiva lateral izquierda, del automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Automotor térmico WE-201, construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) en 1935. Vista general del interior del departamento de clase especial, con macasares de ganchillo en el reposacabezas con las letras MZA. Alumbrado de luminarias en el techo
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Recorte de una fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, de la unidad de tren de la serie WE 201 de MZA. Construido por MTM en 1935.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Automotor MAZ 1 de los Ferrocarriles Económicos de Asturias
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Automotor MAN de los Ferrocarriles Económicos de Asturias
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Automotor MAN de los Ferrocarriles Económicos de Asturias
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del Automotor Mack del ferrocarril del Langreo (Gijón-Laviana) en la estación de Gijón. Coche 203 ex Ferrocarril New Haven. Al fondo se ve un vagón J y un coche de viajeros
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral del automotor diésel de la Compañia del Norte de la serie 9215-9220 "Littorina", estacionado en Segovia. Algunos viajeros se asoman por las ventanillas y otros se encuentran al final del andén. Se aprecia un disco de señales en la parte delantera. El "morro" no está tomado integramente en la fotografía
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Photoglob Wehrli Ag (Zúrich) (Editorial)