Automotores

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Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

Vista general del automotor MAB - 3, ya recarrozado, y detenido en una estación sin identificar de la red suburbana de Bilbao, en la que puede observarse a viajeros en el interior de la misma y esperando en el andén.

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Automotores eléctricos de la serie MTU 1 a 10 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), fabricados por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1954, y empleados para la línea de Bilbao a Las Arenas y Plencia

Vista frontal de dos automotores eléctricos de la serie MTU 1 a 10 detenidos en una estación de la línea, posiblemente Plencia, en la que puede puede observarse a gran cantidad de viajeros en los andenes y subiendo a ellos.

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Coche automotor nº 2 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), cuya parte mecánica fue fabricada por Carde y Escoriaza, mientras que su motores eran de Brown Boveri y los bogies tipo Brill, denominado "Topo"

Vista general del coche automotor nº 2 en la estación de San Sebastián, en la que puede observarse a numerosos viajeros en su interior.

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Depósito de Lérida

Depósito de locomotoras de Lleida en la que aparecen los automotores preservados para el Museo del Ferrocarril, de izquierda a derecha un ferrobús, un automotor FIAT, otro ferrobús y el automotor ABJ-7.

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Locomotora de vapor remolcando una composición de vagones cisterna en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Vista general de la composición. Puede observarse también una caseta de enclavamientos en la parte derecha, aguada, personal ferroviario, otras locomotoras de vapor, automotores, vagones, etc. Además, al fondo, puede vislumbrarse el edificio de viajeros de la estación y otras instalaciones

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