Circulación en vía tradicional y alta velocidad
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-07151-07160
- Unidad documental simple
- abril 1991
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Circulación en vía tradicional y alta velocidad
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Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian también unos depósitos de agua, vagones, etc.
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Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.
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Perspectiva general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas. Puede observarse también la cubierta de la estación, el puente de señales y el muro con escalera que separa la estación del Paseo del Rey, donde se puede leer el rótulo de la empresa Worthington
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Perspectiva general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas
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Personalidades destacadas en la inauguracion de la autovia A-6 de Madrid. Posado en la estación de Collado Mediano de Madrid, junto a un automotor diésel de, posiblemente, la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA de la serie WE 401 a 404, y finalmente renumerada en RENFE como 590 - 404 a 406).
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Composición de mercancías en la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama
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Vista general de una composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en la estación, y en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, marquesinas, reloj de andén, farolas, andenes, automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de Cercanías, depósito de agua, personal ferroviario, quiosco de venta, etc.
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Vista general de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, detenida en estación de San Sebastián. Puede observarse al maquinista asomado en la ventanilla de la cabina de conducción. Al fondo edificio con rotulación de Hotel y restaurante
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Cartel publicitario del servicio rápido automotor de RENFE entre Bobadilla y las ciudades de Sevilla, Granada, Algeciras y Málaga
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Cartel publicitario del servicio rápido automotor de RENFE entre Bobadilla y las ciudades de Sevilla, Granada, Algeciras y Málaga
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