Automotores

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Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse a Juan B. Cabrera posando, otros viajeros, coche remolque de automotores eléctricos serie 431 de RENFE o unidades de tren eléctrica de la línea, etc., y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también un automotor eléctrico serie 431 de RENFE o unidad de tren eléctrica de la línea, viajeros en los andenes, etc., y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Composición de la línea de Tortosa a La Cava, formada por automotor térmico diésel Renault, construido por Construcciones Metálicas del Llobregat con licencia de Renault y de Société de Construction et d´Entretenien de Materiel Industriel et Agricole, y sus remolques

Vista general del automotor y remolques circulando por las calles de Tortosa, junto a la estación de la línea.

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Automotor térmico diésel nº 9155 de la línea de Valencia a Cullera, (ex Norte WMD 31), y fabricado por Ganz en el año 1934, y detenido en una estación sin identificar en la provincia de Valencia

Vista general del automotor, en la que puede observarse el edificio de viajeros de la estación y su reloj de andén, viajeros, una locomotora de vapor junto a él, otros edificios de la estación, etc.

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