- ES 28079. FAHF 3-4-FF-3449
- Unidad documental simple
- ca. década 1980
Parte deColecciones del AHF
Vista de los coches motores M 123 y MF 2 durante los trabajos para su descarga en vía.
Desconocido
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Parte deColecciones del AHF
Vista de los coches motores M 123 y MF 2 durante los trabajos para su descarga en vía.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general en primer plano del coche motor M 123 durante los trabajos para su descarga en vía.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general en primer plano del coche motor M 123 durante los trabajos para su descarga en vía, y al fondo un depósito de agua.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general de los trabajos de descarga en vía, y al fondo puede observarse la cubierta de la estación.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general de los trabajos de descarga en vía, y al fondo puede observarse al fondo un depósito de agua.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general del coche motor MF 2 durante los trabajos para su descarga en vía, y al fondo pueden observarse algunos de los almacenes de la estación.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general del coche motor MF 2 durante los trabajos para su descarga en vía.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal tres depósitos esférico de gas de color blanco. El del centro está algo más adelantado y tapa parcialmente a los otros dos. Delante de ellos hay una torre eléctrica.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Depósito ferroviario de la Compañía del Ferrocarril del Urola (Zumárraga-Zumaya)
Parte deColecciones privadas
Vista general del depósito del Ferrocarril del Urola, ubicado en la estación de Azpeitia, en cuyo interior se encuentran varios automotores y coches y varios tramos de vía y un vagón en el exterior.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del depósito de máquinas semicircular frente a la rotonda de cambio de estación. En el interior se encuentran, de izquierda a derecha, destinados a los servicios de vía estrecha: la locomotora de vapor nº14, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 144 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro); la locomotora de vapor "Villa del Prado" nº5, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Krauss en 1890 y con número de fábrica 2300; un automotor diésel "Ferrostaal", fabricado por la casa Ferrostahl, que le da el nombre, en Alemania, incorporado al servicio en 1959. Junto al depósito de máquinas se observa una composición de viajeros, probablemente ya en desuso, aparcada en las vías.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)