- ES 28079. FAHF 3-3-FV-0311
- Item
- ca. 1924
Part of Colecciones del AHF
Vista general de un bogie motor Brill con suspensión especial patentado para los automotores de corriente continua a 1500 voltios de la Compagnie des Chemins de fer du Midi
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Vista general de un bogie motor Brill con suspensión especial patentado para los automotores de corriente continua a 1500 voltios de la Compagnie des Chemins de fer du Midi
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Vista general frontal del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo, a ambos lados, puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.
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Vista general de la armadura elevada mediante una grúa en los talleres de CAF en Beasain.
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1 álbum (119 fotografías) ; 20 x 26 cm.
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Perspectiva delantera derecha de un ferrobús de la serie 300.
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Vista general del interior del bar instalado en la unidad de tren diésel o automotor diésel 9-592-202-6 (VTBR-2) (ex coche motor 9-592-020), realizado por MACOSA y perteneciente a la serie 592 - 201 y 202 de RENFE, fruto de la transformación de 20 composiciones de la serie 592 para la realización de servicios Intercity con la denominación de Rápido Automotor que incluyeran departamento de 1ª clase y servicio de bar, en un lugar sin identificar.
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Vista general de una composición de tren o automotor diésel eléctrico de vía estrecha, fabricado por la MTM para R.C.F. Senegal, en un lugar sin identificar y numerada como ZE 141
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Vista parcial de una composición de tren o automotor diésel eléctrico de vía estrecha, fabricado por la MTM para R.C.F. Senegal, en un lugar sin identificar. Puede observarse gran número de viajeros en el andén
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Vista general de una composición de una unidad de tren o automotor diésel eléctrico de la serie 2400, fabricada por la MTM para FEVE, en la estación de Bezana. En primer plano puede observarse el coche tipo B 2412 con departamentos WC
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Vista general de una unidad de tren diésel de la serie 2000 Cuzco "Machu Pichu", fabricada para la Empresa Nacional de Ferrocarriles, S.A. (Perú), entrando en un túnel
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