Aspecto de los locales para prueba de motores e instalaciones auxiliares en el taller.

Vista de las naves de estacionamiento. Al fondo, se encuentran las puertas de acceso al depósito de automotores de la estación de Cerro Negro. En la parte izquierda de la fotografía, se puede ver automotores y en la derecha, un foso de revisión.

Vista de la preparación de los pilares de la subestación eléctrica. Se pueden ver los agujeros de estos y algunos ya comenzados. Delante del muro, podemos observar una vía con un vagón de bordes bajos lleno de arena. También una carretilla de obra.

Vista general del exterior del depósito de automotores de Cerro Negro en la línea de Madrid a Barcelona

Vista general del exterior del depósito de automotores de Cerro Negro en la línea de Madrid a Barcelona en el que se puede observar en detalle un carro transbordador parado

Vista general del exterior del depósito de automotores de Cerro Negro.

Vista general de la construcción y explanación para vivienda de la subestación eléctrica de la estación de Veriña también se puede observar un automotor tirando de un vagón de mercancías además de observar a un miembro del personal ferroviario al fondo de la imagen y personal de obra como parte del proyecto de electrificación de la línea de León a Gijón.

Vista de la marquesina de hormigón y el andén de la nueva estación de Ávila en la línea de Madrid a Hendaya. A la derecha puede observarse el andén y el edificio de viajeros de la estación, el letrero original así como diverso personal ferroviario, viajeros y mercancías. A la izquierda una composición de vagones de mercancías y un automotor eléctrico, posiblemente una unidad eléctrica de la serie 300 de la Compañía del Norte renumerado como serie 433-501 a 593 de RENFE del tercer lote de 30 unidades que estuvieron destinadas a cubrir el servicio entre Madrid a Ávila y Segovia a partir de los años 1943 y 1945.

Vista de la entrada al edificio del cocherón de automotores Ganz y Maybach de la estación de Valencia-Norte (también conocida como Valencia – Término), en colores originales de la Companía del NorteTorre, con una torre con reflector para el alumbrado del cocherón. Se pueden ver dos automotores en el interior y los edificios de los aledaños a la derecha.

Dibujo esquemático de las zonas de impacto