Automotores - Ter

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Electrificación de alta velocidad

Electrificación de alta velocidad

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, probablemente en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla.

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Talgo Pendular

Talgo Pendular

Perspectiva general de una composición de Talgo Pendular arrastrado por una locomotora de la serie 333 de RENFE, que se encuentra detenida en el andén de la estación de Madrid - Chamartín.

Estación de Amézola (Bilbao)

Estación de Amézola (Bilbao)

Vista desde un punto elevado de la estación de mercancías de Amézola. En las vías de la izquierda se ven dos automotores TER de RENFE (serie 597) con decoración azul, un tractor de maniobras de la serie 303 y varios vagones de mercancías abiertos y cerrados. En primer plano, una barandilla de piedra en la que están pintadas las letras "herria"

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Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista general de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje en la estación de Madrid - Chamartín. Puede observarse en el andén a parte de los asistentes al viaje, y personal ferroviario.

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Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Riaza de la línea, tomada desde composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, y en la que puede observarse gran cantidad de gente en los andenes, entre viajeros y curiosos.

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